豪華品牌的天塌了，XT4老車主的天塌了，手握XT4車源的二手車販子的天也塌了！

5月25日，凱迪拉克XT4（參數(shù)丨圖片）煥新上市，共推出都會、豪華、尊貴三款車型，全款一口價15.99萬起，無任何附加條件即可享受。

有人說，你標(biāo)題不是寫的13萬多嗎？這一口價是15.99萬起啊，你這不是標(biāo)題黨嗎？不是的，你聽我跟你編，不是，跟你說。全新XT4是15.99萬起不假，但是做貸款還能減掉一萬，還有置換補(bǔ)貼一萬五呢，別說你享受不到，置換補(bǔ)貼可是很容易操作的。算下來，只要13.49萬元，你就說這個價格香不香吧。

價格這么低，凱迪拉克一定是減配了吧？并沒有。至少在看得見的地方，它都沒有減配。

尺寸上，新款 XT4 的長寬高分別為 4602 毫米、1881 毫米和 1630 毫米，軸距為 2779 毫米，與 2024 款車型保持一致。

動力方面，新款 XT4 繼續(xù)提供 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機(jī)。1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率為 155 千瓦，峰值扭矩為 270 牛?米；2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率為 174 千瓦，峰值扭矩為 350 牛?米。兩款發(fā)動機(jī)均匹配 48 伏輕混系統(tǒng)和 9 速自動變速箱。不過，新款的XT4全系都是前驅(qū)，沒有四驅(qū)版本了，但是問題是，之前的車型低配也是四驅(qū)啊。

內(nèi)飾方面，繼續(xù)配備33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，擁有9K分辨率，車機(jī)芯片采用的是高通驍龍8155車機(jī)芯片，并且?guī)砣?.0版本車機(jī)系統(tǒng)，新增實(shí)況、壁紙、地圖三大主題桌面，中配豪華型將 14 揚(yáng)聲器 AKG 音響從選裝升級為標(biāo)配，全系車型升級了前排座椅電動舒享腰撐調(diào)節(jié)和 5.0 版本車機(jī)系統(tǒng)。

入門版 25T 都會搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)，相比中配 28T 豪華減少了倒車影像、方向盤加熱、電動尾門、前排座椅加熱、副駕座椅電動調(diào)節(jié)、自動防眩目內(nèi)后視鏡、雨量感應(yīng)式雨刷等配置，全款一口價差為 2 萬元。頂配 28T 尊貴車型相比中配 28T 豪華增加了 20 英寸輪輞、Moli 真皮座椅、前排座椅通風(fēng) / 按摩、14 揚(yáng)聲器 AKG 音響、流媒體內(nèi)后視鏡等配置，全款一口價差為 1 萬元。

你就說這個配置，這個外觀設(shè)計，這個動力系統(tǒng)，賣你不到15萬，值不值？而且這還是凱迪拉克啊，是美系豪華品牌。

凱迪拉克為什么要這么降價，甚至不惜傷害自己的品牌形象也要降價，最大的原因還是為了保銷量。2024年凱迪拉克共賣出11.38萬輛車，平攤到7款在售車上每款一年1萬多輛，也就是一個月2000臺左右徘徊，虧損預(yù)計超過10億元。

根據(jù)凱迪拉克官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年4月品牌整體銷量為16,273輛，同比增長29.5%，環(huán)比增長48%。而第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計的凱迪拉克零售銷量總和約為8,290輛。???這個銷量，難怪凱迪拉克急了。

但是這樣的一口價，可能會傷害凱迪拉克的品牌形象，所以也是一把雙刃劍，如果凱迪拉克有別的招，也不會這樣大幅降價了。不到15萬的XT4，能夠挽救凱迪拉克的銷量嗎？