沒有人會在聊到五代機時，聯想到“憋屈”這個詞，除非他們了解日本F35戰斗機所面臨的窘境。

從《航空知識》雜志社官方網絡賬號發布的一篇相關報道可以得知，日本的F35包括42架F35B和105架F35A，總數量已經超過了以色列，是除美國外擁有F35最多的國家。

（F35戰機）

但即使是如此多數量的五代戰機，卻依舊沒有給日本帶來足夠的安全感。甚至有人認為，日本花大價錢裝備F35，不過是做無用功、花冤枉錢而已，因為在日本的F35出來前，從沒有見過這么沒有用的先進戰機。

為什么這么說呢？原因很簡單，因為日本的西邊有一個國家叫中國，而中國又有一款戰機叫殲20。

（中國的殲20）

日本為什么買F35？

很顯然，從日本的地理坐標和其與美國之間的特殊關系來看，日本引進或生產任何裝備的出發點，基本只有兩個：防范西邊的兩大強國中俄。

考慮到俄羅斯的戰略重心目前擺在了歐洲一側，那么日本現在最為忌憚且最需要重點防范的國家，無疑就只有一個，也就是中國。

（日本確實極為忌憚中國的殲20）

所以日本才會大量從美國引進F35。畢竟，空自需要利用這款裝備來獲得空中優勢，來防范中國空軍；海自也需要這款裝備來應付中國的海軍航空兵。

但問題是，F35在應對殲20的多個方面都處于相對劣勢，這意味著無論日本引進了多少先進戰機，在面對中國強大的軍事力量時都會力不從心。

（網傳日本的F35甚至寫有中文）

空優與多用途的對比

原因其實很簡單，因為F35是一款多用途五代機，而殲20是一款空優戰機。

這意味著在實際作戰過程中，F35更像是一位各方面都能達到80分的“六邊形戰士”，而殲20在空優這個項目中卻能拿到95分甚至接近滿分100。

在爭奪制空權這一關鍵任務上，莫說是100分打80分，哪怕是95分打80分，都足以打出降維打擊一般的傷害。

（中國的殲20戰機）

就比如隱身設計，由于空優戰機更側重與敵方同類產品的對抗，相比較于多用途戰機，它們普遍會采用更為先進和精細的技術，機身線條也會更流暢，雷達吸波材料應用也更為成熟，雷達反射截面積極小，能夠更有效地躲避敵方雷達探測。

從這一點來看，F35在對比殲20時，便已是先輸一著。

（F35戰機）

在機動性上，殲20更是具備壓倒性優勢。它裝備的渦扇15渦扇發動機，效能不在F22使用的F119發動機之下，具備超音速巡航能力。

同時，殲20的飛控系統也極為先進，飛行員可以輕松做出普加喬夫眼鏡蛇機動、落葉飄等高難度機動動作，從而在近距離格斗中迅速占據有利位置，搶占戰場先機。

而F35由于設計定位為多用途戰機，在機動性上做出了諸多妥協，體型偏胖，超音速巡航能力受限，性能遠不如殲20。

（F35戰斗機）

航電系統方面，殲20配備了有源相控陣雷達、先進的光電瞄準系統等先進裝備，處于世界領先水平，具備強大的目標探測、跟蹤和鎖定能力，能夠做到先敵發現、先敵攻擊，完美實現超視距作戰，掌握戰場主動。

F35的航電系統雖然也非常先進，但考慮到它在很多關鍵性能指標上不如F22，而殲20又被諸多軍事專家認為航電系統不在F22之下，這說明在航電系統方面，F35也不如殲20。

（殲20的航電系統更強大）

綜合來看，殲20在空優性能上全方位碾壓F35。F35打不過殲20完全就是意料之中的事情。更何況，日本引進的F35大部分都是美國閹割后的猴版，正版F35都難對殲20造成威脅，猴版貨自然更不在話下。

所以，前文提到日本引進F35是為了對付中國，但它們對殲20來說毫無威脅。

那么用“沒用”這個詞形容他們，也就成為了理所應當的事情。

（日本的F35）

日本的五代機

所以很多人認為，日本買F35對抗殲20的做法，無論如何都不是明智之舉。

日本如果真的想要對抗中國的這款空優戰機，其實就只有兩條路可以走，一條是購買和殲20同類的空優五代戰機,另一條是研發戰機的空優五代戰機。

但很遺憾的是，這兩條路，沒有一條具有可行性。

（日本希望引進空優戰機）

目前，在全世界范圍內，有能力在空優這個項目上和殲20對抗的五代機，有且只有美國的F22。

由于F22集成了美國大量先進工業體系，美國人絕不可能對外出售，這條路就此排除。

（美國不可能出售F22）

而生產五代空優機方面，日本更是充滿心酸。早在2000年，日本就提出了要生產同類產品的概念，2006年“心神”項目啟動，甚至比殲20試飛還早五年。

但到現在，莫說中國的殲20早已正式服役且戰斗力不遜于美國F22，就連軍事工業實力遠遜于日本的土耳其、韓國都開始試飛了自己的五代機，日本的國產項目卻仍然是八字都沒一撇。

（日本曾經的心神戰斗機樣機）

究其原因，其實只有兩個字，那就是美國。

畢竟，日美兩國，名義上是軍事同盟關系，但其實并不對等。

更多是美國需要日本，將日本作為自己嵌入東亞的橋頭堡，所以在日本派遣重兵，

而日本又因為二戰戰敗國的身份，失去了足夠的武裝力量，依賴美國保護。 這種依賴就注定了日本在諸多問題上，面對美國的低人一等，不得不臣服于美國的意志。

（駐日美軍和日本自衛隊的聯合演習）

就比如前文提到的心神項目，當時負責該項目的三菱重工已經拿出了“心神”驗證機，并成功首飛，引起了諸國熱議。

但美國出于維護自身軍貿市場的考慮，認為心神的出現，容易對F35的外銷造成沖擊。美國人甚至覺得日本人如果真的造出了這款戰機，軍事實力得到發展以后，會脫離美國的控制。

于是美國便動用多個手段，對日本施壓，最終導致心神項目無疾而終。

（日本的心神戰斗機）

所以，在兩條路都被美國堵死的情況下，于是只能選擇F35，它雖然不是空優戰機，但畢竟也是一款五代機。

而F35在空優上對陣殲20處于劣勢，日本只能在數量上做文章，希望以數量彌補質量劣勢。但這樣的做法只是權宜之計，日本的F35注定要頂著“沒用”的評價，在中國殲20的陰影里。

參考資料： 1、航空知識《日本空自“世界最大F-35機隊”意味著什么？》 2、環球網《日本組裝首架F35戰斗機 妄圖憑此對抗中國殲20》 3、荔枝網《日本從美國狂購105架F35戰斗機是為了什么?|軍情觀察》