著我們國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人們的收入水平和消費(fèi)水平的日益提高，旅游業(yè)也在不斷的發(fā)展起來了，而我們談到旅游業(yè)，其中最為重要的還要說是交通。交通隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步也變得越來越方便快捷了。現(xiàn)如今高鐵也就成為了人們最重要的交通工具之一。即使高鐵的票價(jià)要比普通的火車票高出不少，但是乘坐高鐵卻可以大量節(jié)省人們的出行時(shí)間，不論是速度還是高鐵上的感受，都讓其他國家的人們?yōu)橹痼@，而且高鐵的環(huán)境也要比普通火車好很多，中國高鐵在世界上更是名列前茅。

因此很多人出門首選還是高鐵。高鐵站和普通火車站也是不同的，例如一列高鐵站經(jīng)常被命名為某某北站或是某某東站之類的。而一些城市火車站和高鐵站則是合并在一起的，火車站不但可以乘坐普通的火車，也能乘坐高鐵列車。

也并不是所有的城市都是這樣，有些城市的火車站和高鐵站都是分開的，并且火車站和高鐵站相隔很遠(yuǎn)。那么你知道嗎。在我國有兩個(gè)最讓人無語的火車站，他們兩個(gè)僅僅是一墻之隔卻不合并，這讓來到這里的游客都感覺到太氣人了，簡直是個(gè)大坑。這兩個(gè)火車站就是廊坊站和廊坊北站，相信很多網(wǎng)友都會(huì)覺得不解，這兩個(gè)車站的距離應(yīng)該離得不近吧，但是事實(shí)卻是，這兩個(gè)車站是連在一起的。雖然他們都是客運(yùn)站，但是功能卻一點(diǎn)也不一樣。

這兩個(gè)車站的其中一個(gè)是只能乘坐火車的車站，而另一個(gè)車站是可以乘坐高鐵的，在這兩個(gè)車站車流量都很多，人流量也很大，所以有很多游客第一次來到廊坊旅游的時(shí)候根本就分不清，游客則表示“這實(shí)在是太坑人了，完全找不到。”這兩座火車站修建的時(shí)間是不一樣的，最開始修建的就是普通的火車站，后來隨著對(duì)高鐵的需要，必須要修建可以通高鐵的車站，而高鐵站的要求更高，普通的火車站是無法滿足高鐵通行的，改造原來的廊坊北站難度實(shí)在太大了，所以這就有了一個(gè)在火車站隔壁新修建的的高鐵站。

當(dāng)然，游客們表示這兩座火車站實(shí)在是太“坑人”了確實(shí)是有額昂人同意的理由的。有許多游客第一次來到廊坊旅游，不了解這里的交通，更別說這里的車站了，根本就不知道這兩座火車站的故事。很多人在著急的趕車的時(shí)候，只是看見在地圖上這兩座火車站是相互連在一起的，所以很多人就以為這就是一座火車站，只不過是有南北廣場之分，導(dǎo)致許多人走錯(cuò)車站最后趕不上車也來不及了。

因?yàn)檫@樣，這才讓游客們大呼坑人。而事實(shí)上，這廊坊南北車站其實(shí)是完全不同的兩個(gè)車站，并且即使是緊挨著的，也根本就不互通。兩個(gè)看似緊密相連的車站壓根一點(diǎn)關(guān)系都沒有，如果是第一次去廊坊，應(yīng)該都會(huì)被這兩座火車站所騙了吧。

這兩座車站僅僅只有一墻之隔，對(duì)于當(dāng)?shù)厝藖碚f，是司空見慣了，可是對(duì)于外來旅游不知道情況的游客來說，確實(shí)是有些坑人了。這也難怪游客們都把這兩座火車站稱為最讓人“無奈”的車站。也就有人稱之為最“氣人”火車站。這兩個(gè)火車站挨得這么近，功能卻根本就不同，還歸不同的管理局管理。相信許多第一次來到廊坊旅游的朋友，都被這兩座道貌岸然的火車站騙了吧。不知道大家還知道哪些有特色的火車站呢？