你敢相信，寶馬居然將比亞迪起訴了？

近期寶馬在巴西起訴比亞迪在海鷗命名方式上侵犯了寶馬的商標(biāo)權(quán)，并且要讓比亞迪汽車更改新車的名稱，這到底是怎么回事呢？

現(xiàn)在的比亞迪出海的勢頭越來越猛，甚至月銷已經(jīng)接近1萬輛了，其中在巴西銷量最為亮眼，而賣得最好的新車就是比亞迪海鷗。有意思的是，比亞迪海鷗在巴西卻叫做“迷你海豚”，英文就是Dolphin Mini。而寶馬集團(tuán)卻比較的膈應(yīng)，覺得比亞迪的這種叫法會混淆旗下的MINI車型，容易對自己的用戶產(chǎn)生誤導(dǎo)。至于在巴西，判決還沒有正式出來，但是比亞迪也為了避嫌，在歐洲已經(jīng)改名了，叫做Dolphin Surf，翻譯過來就是沖浪的海豚。

事實(shí)上，我認(rèn)為這種摩擦以后會越來越多，因?yàn)楸葋喌显诤Ｍ猓貏e是巴西市場，銷量用暴漲來形容也是非常適合的。因?yàn)閺匿N量來看，今年的1月份比亞迪海鷗就獲得了當(dāng)?shù)丶冸娷囆偷墓谲姟＞o接著，宋系列成為了插電式混動的冠軍，毫不夸張的說將特斯拉甩在了身后。今年的1-4月份，比亞迪在巴西市場的銷量已經(jīng)高達(dá)2.5萬輛，成績表現(xiàn)很突出，也動了很多車企的蛋糕，自然摩擦越來越多。值得一提的是，這樣的銷量還會再次大幅增長，因?yàn)楸葋喌弦呀?jīng)在巴西卡馬薩里建立了工廠，2026年投產(chǎn)，年產(chǎn)值15萬。

這一切的優(yōu)秀成果，除了借助新能源的東風(fēng)以外，還與中國車企高度靈活有關(guān)！比亞迪將海外版車型的海鷗加長，舒適度更好，自主靈活是我們車企的特色，也是一擊即中的主要法寶！

隨著銷量增長，再加上全新工廠即將投產(chǎn)，自然引起了競爭對手的注意。但事實(shí)上，比亞迪與寶馬正面交鋒的機(jī)會并不算太多，真正產(chǎn)生重大影響的是價格類似的燃油車型，比如豐田。豐田汽車在2024年銷量就已經(jīng)快速下滑了，目前排名下滑到第四。而且我認(rèn)為隨著比亞迪汽車的投產(chǎn)，豐田汽車乃至現(xiàn)代，以及雪佛蘭，大眾的銷量均會出現(xiàn)不同程度的下降，所以全球市場范圍內(nèi)將迎來一次洗牌，而這次名稱上的交鋒只是一個小插曲。而且未來我們中國車企會在海外遇到越來越多的訴訟，這是沒有辦法避免的！當(dāng)然了，隨著去海外市場建立工廠，解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，也會得到一些實(shí)質(zhì)性的幫助與偏袒！

未來我們國內(nèi)車企出海不會一帆風(fēng)順，但是前途將會一片光明，中國車企的世界排名也將持續(xù)上升，目前比亞迪已經(jīng)是全球第4大車企了！