印尼總統普拉博沃這兩天在雅加達說了句掏心窩子的話。他握著咱們李強總理的手，上來就感謝中國始終幫著發展中國家說話，反對那些壓迫人的老路子。這話可不是隨便客套，背后藏著兩國75年的交情呢！

人家特地提到中國從來不當殖民者。這話戳心窩子啊！當年萬隆會議上咱們就和印尼并肩作戰，現在雅萬高鐵都通了大半年，天天載著兩萬多人跑得歡。您知道這條東南亞首條高鐵多爭氣嗎？六十多塊人民幣的票價，比打車便宜一半，老百姓用腳投票天天擠滿車廂。雖說上半年虧了1.6個億，可長遠來看這是把印尼的交通命脈都給盤活了。

再看看那個"兩國雙園"項目，真不是吹的。福建的元洪投資區和印尼的巴塘工業園搞聯動，硬生生變出五萬個飯碗。現在巴塘都升級成經濟特區了，活脫脫印尼版深圳的架勢。要我說，這樣的合作才叫實打實——咱們出技術出資金，人家出資源出人力，最后雙贏的局面看著都舒坦。

有人總嘀咕中國在海外搞項目是"新殖民"，可您瞧瞧印尼老百姓怎么說？雅加達的出租車司機阿米爾跟我嘮過，高鐵開通后他每月能多掙三百塊人民幣。這點錢在北京不算啥，擱印尼能供兩個孩子上學！更別說莫羅瓦利工業園那些鎳礦工人，現在都穿上工裝當上技術工了，這日子以前敢想？

要說兩國合作最亮眼的，還得數安全領域的新突破。防長外長要搞"2+2"對話，這在東盟里頭可是頭一份。南海問題這么敏感的茬兒，人家總統主動說跟中國一起維護穩定，這信任度沒得說。要我說，這才是大國相處該有的樣子——有問題攤開說，有矛盾商量著解。

不過話又說回來，合作路上也不是沒坎兒。就拿雅萬高鐵擴建來說，印尼國內也有不同聲音。可您看雙方怎么處理的？坐下來重新談技術轉讓，談本地人才培養。這不，現在維修車間里七成都是印尼技工，中國師傅手把手教出來的。這才是授人以漁的真本事！

當今世界亂哄哄的，某些大國整天搞小圈子。可咱們和印尼這路子不一樣，講的是實打實的發展。您看今年貿易額都奔著1500億美元去了，綠色經濟、藍色經濟這些新詞兒一個接一個落地。要我說，發展中國家就得這么抱團，把飯碗端牢了比啥都強。

回頭看看這七十五年的交情，從萬隆會議那會兒的"求同存異"，到現在全面戰略伙伴關系，步步走得扎實。有些西方媒體總愛酸溜溜地說中國搞"金元外交"，可他們看不見印尼老百姓臉上的笑。要我說，金杯銀杯不如老百姓的口碑，這條路子咱們走對了！

最后說句實在話，國與國交朋友跟咱老百姓處鄰居一個理兒。平時多幫忙少算計，關鍵時刻才能互相撐腰。印尼總統這聲感謝，不是給哪個領導人的，是給十四億真心實意幫朋友的中國人民的！這份情誼，值了！