駕駛是人與車之間的深度對話，而高性能車型則能讓這場對話充滿激情與張力。對于熱愛速度與操控的群體而言，一款性能卓越的座駕，不僅是出行工具，更是彰顯個性與品味的伙伴。5 月 24 日，領克 03 + 性能進階版在肇慶國際賽車場開啟超前試駕，提前向外界展示其獨特魅力。這款將于 5 月 26 日正式上市的車型，承載著領克在性能領域的技術積累與創新探索，無論是在賽道上的極限挑戰，還是日常道路中的穿梭，都致力于為駕駛者帶來無與倫比的體驗。

雙增壓動力系統，釋放澎湃性能

領克 03 + 性能進階版搭載的 Drive-E 2.0TD T6 機械 + 渦輪雙增壓發動機，是其強大動力的核心。雙動力源協同工作，帶來與眾不同的動力輸出特性。機械增壓在車輛起步和低速行駛階段，憑借快速響應的特點，為車輛提供強勁的扭矩輸出，使得在城市擁堵路況下，車輛跟車、變道、超車都能輕松應對，動力響應及時且流暢。當轉速提升進入高轉速區間，渦輪增壓器介入，持續輸出充沛動力，滿足賽道直道沖刺對速度的極致追求。該發動機可實現 300 匹最大馬力與 420N?m 峰值扭矩，配合 8AT 競速變速箱經過競速級邏輯調校，實現 5.41 秒百公里加速，將發動機的動力高效轉化為直觀的駕駛感受，為駕駛者帶來強烈的推背體驗。

賽道級操控配置，保障精準駕駛

在操控性能方面，領克 03 + 性能進階版配備了一系列賽道級配置。Akebono 前四活塞固定運動卡鉗搭配劃線剎車盤，實現 33.5 米級百公里制動距離。剎車系統制動力輸出線性可控，無論是高速行駛時需要緊急降速，還是在彎道前精準控制車速，都能給予駕駛者十足的信心。第六代博格華納四驅系統智能分配 50:50 黃金扭矩，顯著增強車身穩定性與輪胎抓地力，無論是濕滑路面、復雜彎道，還是高速行駛，都能確保車輛行駛姿態穩定，精準還原 WTCR 冠軍車型的彎道操控優勢。前麥弗遜 + 后多連桿懸掛結構配合單筒減震器，在保證直線行駛平穩性的同時，能夠快速響應車身姿態變化，有效抑制彎道側傾，提升車輛操控精度，讓駕駛者更好地掌控車輛動態。

領克 03 + 性能進階版在注重性能的同時，也融入了豐富的智能科技。搭載高通驍龍 8155 芯片的車機系統，為 AR-HUD 增強現實抬頭顯示提供強大算力支持。車輛行駛過程中，導航信息、車速、車輛狀態等重要數據直接投射在前擋風玻璃上，駕駛者無需低頭即可獲取信息，既保障了駕駛安全，又提高了駕駛效率。戰斗座艙模式通過炫彩氛圍燈與專屬儀表盤界面，結合方向盤自定義功能按鍵，營造出沉浸式駕駛氛圍。駕駛者可根據不同駕駛場景和個人喜好，快速調整車輛設置，讓每次駕駛都充滿個性化體驗。

領克 03 + 性能進階版憑借動力、操控、智能科技以及設計等多方面的出色表現，為追求高性能駕駛體驗的用戶帶來新的選擇。它打破了傳統高性能車型在使用場景上的局限，實現了賽道性能與日常駕駛的平衡，展現出領克在高性能汽車領域的技術實力與創新理念。