淘寶閃購“攻勢”正猛。

5月26日，淘寶閃購聯合餓了么官方宣布，日訂單數已超4000萬單。數據顯示，淘寶閃購非茶飲訂單占比達75%，非餐品類訂單增長遠超預期，訂單準時率達97%。

同日，美團在最新發布的2025年一季報中提及，截至3月底，美團閃購累計交易用戶數超5億，以90后的年輕消費者為主。當前，美團非餐飲品類即時零售日單量已突破1800萬單。

淘寶閃購自5月2日全量上線，聯動餓了么的供給和履約能力，形成了阿里即時零售一張大網。此前，《每日經濟新聞》記者獲悉，截至5月5日20時28分，淘寶閃購當日訂單已突破1000萬單。

與此同時，京東外賣也在“極速前進”之中。此前京東披露的官方數據顯示，京東外賣上線75天后，日訂單量在5月14日突破了2000萬單。值得一提的是，京東一季報顯示，包含達達、外賣業務、京喜等在內的新業務成為了京東一季度增長最快的分部業務，同比增長達18.1%。

餓了么陸續開通多條無人機外賣航線 圖片來源：企業供圖

從各方數據來看，這場最早由“外賣大戰”引發的“三國殺”，正式升級為即時零售“三國殺”，非餐品類已經成為了爭奪戰的新焦點。

“中國外賣行業已經進入新的發展階段”，5月26日晚，在美團財報電話會上，美團CEO（首席執行官）王興表示，市場競爭有助于促進行業發展，尤其有助于閃購為代表的即時零售加速發展，但低質低價的“內卷式”競爭長期來看不可持續。

即時零售“三國殺”：騎手權益是加碼重點

淘寶閃購上線時間雖不長，卻是阿里當前積極推進的重點業務。

5月15日，阿里電商事業群首席執行官蔣凡在財報后的電話會上表示，淘寶閃購這兩周的嘗試“超過預期”。蔣凡提到，長期來看，淘寶閃購業務能帶動淘寶的活躍度和增加用戶規模，未來，會快速、積極地投資，將更多淘寶的用戶轉化為即時零售的用戶，“基于這個新的業務，我們可以重新升級商業模式，讓我們的App更為活躍?！彼嘎叮唐趦葘υ摌I務的投資重點會放在發展新用戶上。

當前，即時零售賽道已經成為各方勢力的爭奪焦點，大量資源被投入了這一場“戰役”。

5月15日，京東外賣在“京東618驚喜開放日”上宣布，上線75天后，日訂單量在5月14日突破2000萬單。

5月26日，美團發布2025年一季報。財報顯示，2025年第一季度，“美團閃購”保持強勁的增長勢頭，多個消費品類實現顯著增長，包括飲料零食、3C產品、家用電器、美妝個護和其他非食品類。2月14日情人節當天的訂單量同比增長接近一倍，鮮花、小家電、珠寶首飾以及美妝產品尤其受到年輕消費群體的青睞。

美團在財報中提及，在供給側正持續推進“美團閃電倉”建設，該倉數量及訂單占比持續上升，尤其在低線市場。美團表示，還將支持更多不同品類的商家擴展“美團閃電倉”業務。

值得一提的是，騎手權益保障成為了這場即時零售“三國殺”中各方的加碼重點。

當前，美團正繼續加大對生態體系的建設投入。一季報顯示，在騎手側，美團正在相關部門指導下，以政策導向和騎手訴求為基礎，積極研究新就業形態勞動者權益保障方案。自2022年7月美團試點“新職傷”（新就業形態人員職業傷害保障）以來，已在7省市為近700萬名騎手繳納了15億元的保費，預計明年底推廣至全國。今年4月初，美團推出更符合騎手特性的養老保險補貼方案并開啟試點。5月初，參與試點的騎手已收到美團提供的現金補貼。

今年4月，京東官宣未來三個月將騎手招聘名額由5萬名提高到10萬名，全職外賣員將全額足額全部繳納五險一金且所有費用都由公司承擔。

同樣在4月，2025年度“餓了么”（上海）協商算法懇談會召開，會上形成了《2025年度“餓了么”（上海）網約配送算法和勞動規則協議》。據悉，與會各方達成以下共識：在平臺計價算法方面，優化“惡劣天氣自動觸發補貼”功能；平臺建立算法和勞動規則民主公示制度，接單頁面中明確標識配送費計算規則（如距離、時段、難度系數等）。

非餐品類爭奪兇猛 行業“反內卷”進入“提質降費”新階段

需要注意的是，從淘寶閃購和美團對外披露的內容上看，非餐品類被重點提及。

就餓了么而言，此前便在這一方向上有所動作。去年10月，在2024即時電商未來商業峰會上，餓了么面向零售品牌商家宣布繼續升級“近場品牌官方旗艦店”。據介紹，通過品牌官方旗艦店，品牌商家將在即時電商的經營上享有更大的運營自主權和掌控權。

今年4月15日，美團正式發布即時零售品牌“美團閃購”，定位為“24小時陪伴消費者的新一代購物平臺”。美團副總裁、閃購事業部負責人肖昆表示，消費者在生鮮食品、酒水飲料、日用百貨、3C家電等商品上的消費粘性和頻次持續提升，為順應消費者持續升溫的即時需求，美團正式面向公眾推出即時零售品牌“美團閃購”。希望用更豐富優惠的商品、更便捷可靠的購物體驗，更好滿足消費者“30分鐘買萬物”的需求，讓平臺上的海量實體商家共享購物體驗升級、供給體系升級帶來的紅利，攜手加速本地零售產業的數字化升級進程。

京東也通過商家零傭金入駐、給騎手繳納“五險一金”、上線外賣“百億補貼”等方式打響了新的戰役。對于為何做外賣，京東集團SEC副主席、京東集團CEO許冉曾在一次小范圍溝通中表示，京東做外賣最重要的是解決行業痛點、滿足用戶需求。她認為：“外賣行業本就是一個寬廣的賽道，完全容得下多個平臺。”

消費者研究與零售監測公司尼爾森IQ零售研究數據顯示，2024年上半年全渠道整體快銷品銷售額同比增長1.9%，其中，線上零售同比增長9.6%，線下實體零售下降2.2%。傳統零售渠道正面臨重塑，線下大型零售業態和綜合電商壓力較大，而以便利店為代表的小型近場業態則成為重要引擎。

尼爾森IQ電商及全渠道業務副總裁楊英曾表示，即時零售串聯線上線下渠道的重要性正在凸顯。基于多元場景的需求，即飲咖啡、爽膚水等品類在即時零售渠道的銷售額同比均顯著領先現代渠道，而牙膏、酸奶等多品類在該渠道仍有很大的提升空間。

值得一提的是，《人民日報》在最新時評《反“內卷”該出手時就出手》中指出，不久前，市場監管總局等五部門約談京東、美團、餓了么等平臺企業，要求公平有序競爭，共同營造良好市場環境，切實維護消費者、平臺內經營者和外賣騎手的合法權益。文章鮮明地傳遞了反“內卷”信號，正是為了促進平臺經濟規范健康有序發展。

5月25日，國家市場監督管理總局發布《網絡交易平臺收費行為合規指南（征求意見稿）》（以下簡稱《指南》），重點聚焦高傭金、高收費的平臺型企業，相關整治重點也包含外賣行業。

對此，網經社電子商務研究中心數字生活分析師陳禮騰在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，《指南》的出臺，標志著外賣行業進入“提質降費”的新階段。新規落地初期，平臺需快速調整收費模式，部分依賴高傭金盈利的企業或面臨陣痛；但長期來看，行業競爭焦點將從“傭金價格戰”轉向配送效率、食品安全、騎手保障等服務體系，倒逼平臺構建健康生態。

“政策核心目的在于‘通過規則提升秩序，以透明制度換取商家信任’，只有回歸服務本質，外賣行業才能真正實現可持續發展?！标惗Y騰分析道。

在外賣業務的未來發展上，王興在一季度財報電話會上也重點強調將繼續通過創新挖掘增量、帶動行業品質提升。“我們將更加積極推動供給側的模式創新，挖掘外賣業務新的增量；積極采取各項舉措推動行業品質提升，優化商戶線上經營環境。”王興表示，“我們會積極提倡行業反內卷，幫助行業向更加成熟、理性、以品質和服務取勝的方向發展，繼續推動行業健康發展?！?/p>