5月22日,中國石油遼河油田興隆臺采油廠洼20塊暖風撲面,沉寂半年之久的洼18-023井采取綜合防砂措施開井后,已平穩生產9天,日產油6.9噸。這口曾因出砂嚴重被迫“休眠”的化學驅井,再次煥發新生。
“井筒里細砂堆積得像流沙河,連抽油泵都卡死了。”工藝研究所技術人員回憶道。去年10月底關停時,細粉砂如同“幽靈”般蠶食著油層通道。這些比面粉還細的砂粒,是化學驅增產的“雙刃劍”——聚合物在提高驅油效率的同時,也讓地層砂變得躁動不安。
“傳統防砂就像給油層‘戴口罩’,砂是擋住了,可油也憋住了。”所長吳超指著屏幕上的三維地質模型說。他們在井史檔案中發現,該井歷經多次防砂作業,效果并不理想。
轉折點出現在一次技術討論會。技術人員突然拍案:“既然砂子要動,何不給它開條通道?”這個靈感催生了“擋排結合”的顛覆性方案:用超密篩網筑起第一道防線,再讓螺桿泵化身“清道夫”,將漏網之砂“送”出地面。
井筒大修如同精密的外科手術。當生銹的舊篩管被取出時,砂粒簌簌掉落的聲音讓作業施工人員眉頭緊鎖:“這砂層厚得能種莊稼!”但他們沒有退縮——5月11日拿到作業交井通知后,他們頂著大風完成篩管下入,并校準了螺桿泵轉速。
開井后,技術人員盯在了井口。套壓每波動0.1兆帕都牽動人心。此刻,螺桿泵正將細砂勻速帶出,宛如一位不知疲倦的“舞者”。
“這不僅是口井的復活,更是化學驅+防砂工藝迭代升級的突破。”吳超介紹說。當夕陽給抽油機鍍上金邊,井場周邊的柳樹枝繁葉茂——在這片與砂共舞的土地上,科技的力量正講述著“向砂要油”的故事。
(陶然 曹艷 )
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