福建
最近，日本愛知縣的街頭出現了一個新鮮的面孔。45歲的中國河北籍司機鈴木女士手握方向盤，成為了豐鐵巴士公司歷史上首位外籍線路公交駕駛員。
2015年她因與日本人結婚而移居日本。此后，她在食品工廠擔任了 7年的質檢員。去年10月，她通過了豐鐵巴士的三輪選拔，成為該公司首位外籍培訓生。
公司方面對鈴木也十分重視，不僅為她申請了縣政府的外國人材補助，她還將接受專業交通日語培訓，以進一步提升她的業務能力。
有報道稱，豐鐵巴士公司聘用外籍駕駛員，標志著日本首次向未持有永住資格的外籍人士開放公共交通駕駛崗位。其駕駛線路連接豐橋鐵道渥美線大西水站與湖山景區，全程需應對復雜路況和精準停靠要求。
鈴木說：“安全和保障是最重要的，我想成為一名對客戶友善且值得信賴的司機。
“有很多交通規則，比如發車前停車后必須左右周邊檢查等，而且由于與普通家用車的車體尺寸，學習停車有些困難”。即便如此，她還是很感激同事和教練們熱情耐心地教她。
鈴木說：“我在電車上的廣告中看到了公交車司機的招聘，希望能進入這個行業 “。
公司對鈴木評價稱：“日語還不完美，但工作態度很好”。
由于工作方式改革，自去年 7 月以來，日本對司機工作時間的規定更加嚴格，公交公司長期處于勞動力短缺的狀態。 從同月開始，該市四條公交路線的班次減少了 10 次，在節假日減少了 9 次。
“缺少 20% 的司機，只能讓現有司機節假日加班，但最多到 70 歲就退休了，公司一直在招聘”。
公交公司負責人說道：“我們希望通過大范圍的招聘和改善工作環境來確保司機崗位，其中也包括外國人和女性。”
日本展會介紹
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