關(guān)于中國，有兩個著名之問：

一是李約瑟之問：古代科技碾壓世界的中國，為什么沒有誕生現(xiàn)代科學？

二是錢學森之問：中國的大學為什么難以培養(yǎng)出世界一流人才？

這兩問，都已有了諸多回答。但還有一個“前總理之問”，一直沒有引發(fā)足夠重視——如何打破限制中國發(fā)展的“胡煥庸線”？

◎中國百年地理大發(fā)現(xiàn)：一條線讀懂中國國情

中國有三條地理分界線，劃分南北方的秦嶺—淮河線，劃分農(nóng)業(yè)區(qū)和牧業(yè)區(qū)的長城一線，以及，鮮為人知卻極端重要的胡煥庸線——將中國劃分成兩個完全不同的世界。

▲1935年胡煥庸先生手繪與文章同時刊出的“璦琿-騰沖線”

1935年，地理學家胡煥庸在地圖上劃出一條線，從黑龍江璦琿斜插到云南騰沖。這條線的東南，占當時中國領(lǐng)土面積的36%，卻聚集了96%的人口；這條線的西北，占領(lǐng)土面積的64%，人口卻僅有4%！

胡煥庸線對國情的揭示，遠不止這一點——

從自然方面看，中國絕大部分平原和水網(wǎng)都在這條線以東。而且，因為大致與400毫米等降水量線重合，它既是季風區(qū)與非季風區(qū)的分界線，也是濕潤與干旱的分界線；既是林地與草原的分界線，也是農(nóng)業(yè)與牧業(yè)的分界線。

從人文方面看，中國歷代王朝的首都，以及現(xiàn)代的大中型城市，幾乎都分布在這條線以東；絕大部分高速公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)和GDP也在這條線以東；滴滴打車的出行數(shù)據(jù)和網(wǎng)購的包郵地區(qū)，依然在這條線以東。

甚至，胡煥庸線還是霧霾的分界線......作為中國百年地理大發(fā)現(xiàn)之一，不夸張地說，讀懂這條線，就讀懂了中國國情。

◎命懸一“線”的中國：胡煥庸線上的家國命運

通過胡煥庸線了解國情，有什么意義？《國情分界線》這本書告訴我們：胡煥庸線不只是國情的反映，更是國家和個人命運的幕后操盤手。

就國家而言，興修水利、修建路網(wǎng)、工業(yè)化、城市化以及發(fā)展科教文衛(wèi)事業(yè)等等，幾乎都被限制在胡煥庸線以東；就連搞西部大開發(fā)，也逃不出胡煥庸線的“掌控”。

就企業(yè)而言，“投資不過胡煥庸線”遠比“投資不過山海關(guān)”更成為“真理”般的存在，胡煥庸線以西才是真正的“資本禁區(qū)”，除了一些大型的資源、能源類國企，民營資本很少涉足。

就個人而言，大部分國人的戶口、求學、房產(chǎn)、工作，甚至外賣、手機信號強弱，全被這條線操控；連所謂的“躺平”“逃離北上廣”，也基本在胡煥庸線以東打轉(zhuǎn)。

胡煥庸線就像一條“結(jié)界”，扼住了中國發(fā)展的喉嚨。正是有感于此，前總理才疾呼“打破胡煥庸線”。

◎前總理之問：如何“打破”胡煥庸線？

前總理之問的背后，似乎是胡煥庸線祭出的“地理決定論”魔咒：在山地崎嶇、環(huán)境荒涼、人力資源匱乏的西部，如何能發(fā)展經(jīng)濟？是否有成功案例作參考？

有。以色列資源匱乏，荒漠占國土百分之九十以上，卻擁有強大的經(jīng)濟、科研和軍事實力，是世界最發(fā)達的十二國之一。

真正限制發(fā)展的，并不完全是地理因素，《國情分界線》提醒我們，打破胡煥庸線并非天方夜譚，前提是要有更人性的制度、自由的經(jīng)濟和包容的文化。

“打破胡煥庸線”看著很宏觀，但如能巧妙利用這條線，將為我們的決策提供更富有遠見的指導，甚至可以一舉改變我們的命運。比如，企業(yè)家可以考慮在胡煥庸線以東發(fā)展密集型產(chǎn)業(yè)，而在這條線以西的廣大地區(qū)，開發(fā)風能、光能、開辦大型牧場，等等，不啻為“錢”景廣闊的選擇。

▲胡煥庸先生

打破胡煥庸線，并非指西部變東部，而是尊重胡煥庸線所揭示的基本國情和經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律，利用好東西部之間的差異，將大自然的豐富性，化為我們創(chuàng)造力的源泉。

今年是“胡煥庸線”問世第九十周年。為紀念發(fā)現(xiàn)者胡煥庸，其后人胡復孫先生主持編撰了這部《國情分界線：胡煥庸線及胡煥庸其人》。

這是一部通過地理因素全面起底和分析中國國情的好書，更記載了胡煥庸提出“胡煥庸線”的心路歷程，能給我們帶來腦洞大開的啟迪；

這也是最系統(tǒng)、最權(quán)威的胡煥庸先生傳記，全面記載了胡先生的學術(shù)生涯，包括他在文G時期的不幸遭遇，以及他對中國未來的思考。