無錫碩放機場國際郵件交換站
正式啟用
當天,一批出境至日本的郵件在蘇州現場查驗裝車后,運抵無錫碩放機場國際貨站,在無錫海關駐機場辦事處的監管下,直飛日本大阪關西國際機場,這也是無錫國際交換站功能啟用后的首批國際出口郵件。
國際郵件交換站是國際郵政網絡中的核心節點,主要承擔與境外郵政機構或其委托的運輸機構進行國際郵件總包直接交換的職責;其通常設立于國際機場、邊境口岸或海港,通過優化進出口總包接收、發運及經轉流程,提升國際物流效率。
本次無錫國際郵件交換站功能先于互換局功能提前啟用,在省內也屬首次。啟用后,國際郵件可通過無錫碩放機場航線直接出境,進一步降低本地企業的國內及航空運輸成本,提升時效水平,助力無錫構建“空中絲路”物流樞紐,為長三角對外開放注入郵政力量。
據介紹,這座省內口岸型國際郵件交換站,以“高效分區”為設計核心,劃分總包發運區、總包轉關申報區、總包到達區等功能區,通過信息化系統實現郵件總包“即到即發、全程直通”,相較于傳統模式通過上??诎督缓?,不僅時效縮短1-2天,而且旺季通道能力得到了有效保障。
“未來將增加韓國、美國、歐洲、墨西哥等區域,實現更大范圍的本地直飛通郵?!笨崭畚锪飨嚓P負責人介紹,結合無錫豐富的客貨機航線資源,郵件的總包交換立足全貨機線路并靈活運用客機腹倉運力,現階段主要郵件包裹就是搭載的深圳航空無錫—大阪航線的客機腹倉。
為配合交換站的正式投用
無錫郵政正配套建設
3000平方米逆向海淘前置倉
為客戶提供30天免費倉儲
一站式合包服務(拆包減重,平均減重12%)
異常件拍照反饋等增值服務
如今,隨著跨境電商業務的迅猛發展,國際郵件交換站集合通過物流基礎設施升級與監管模式創新的雙重驅動,為跨境電商構建了一條高時效、低成本的國際供應鏈通道,大幅提升了單一口岸的競爭力。
國際郵件交換站成立后
將做些什么?
“將重點圍繞逆向海淘業務開展運營,計劃實施‘三步走’戰略。”無錫郵政公司國際分公司負責人介紹。
第一步重點完善日向逆向海淘業務,打通“郵件集運—日向全境配送”閉環;
第二步結合本地航線資源,引入淘天、拼多多等頭部平臺集運業務,通過規?;\營進一步豐富跨境物流產品矩陣;
第三步打造江蘇郵政省內首個自主化集運服務體系,形成覆蓋全省企業及個人的郵件集運服務網絡,最終實現“立足本地、輻射全省、鏈接全球”的服務目標。
“自2024年12月無錫碩放機場國際郵件交換站通過海關驗收到本次正式啟用,離不開海關、郵政、市政府相關部門的全流程支持,是各方勠力同心、協同聯動的成果。”市機場集團相關負責人介紹,無錫海關為項目開辟綠色通道,以高效監管助力該模式落地;無錫郵政發揮專業優勢,在物流組織、通關銜接等環節提供堅實支撐;市交通運輸局、商務局等部門則從政策引導、產業協同層面為項目賦能。
作為長三角地區重要的
航空物流樞紐
無錫碩放機場近年來
發展勢頭強勁
2024年,機場年旅客吞吐量突破千萬人次,貨郵吞吐量達17.35萬噸,其中國際貨郵吞吐量2.29萬噸,同比增長71.5%,展現出強勁的國際物流活力。
自去年4月開通省內首條聯通拉丁美洲的無錫?墨西哥城全貨機定期航線,到今年3月無錫?芝加哥洲際貨運航線復航,加上無錫?萊比錫、無錫?仁川等貨運航線的常態化運行,機場已形成覆蓋歐美、拉美、亞洲的全球貨運網絡。值得一提的是,5月21日機場單日貨郵量突破800噸,再創歷史新高,持續刷新區域航空物流紀錄。
編輯 | 李幼優
來源 | 無錫日報
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