城市頭條/蓉&寧

沒有不被水流過的土地

沒有不被商業(yè)塑造的城

【成飛航空主題教育公園中的“航空?qǐng)?bào)國”/來自網(wǎng)絡(luò)】

吾球商業(yè)地理：

人不犯我，我不犯人。

人若犯我，我有蓉寧！

采寫+主編/王千馬；

圖片/王千馬+網(wǎng)絡(luò)；

編制/大腰精+牛兒響叮當(dāng)+喲嚯

1964年，當(dāng)南京772廠的半導(dǎo)體車間整體搬遷至成都，與當(dāng)?shù)?76廠合并組建了我國首個(gè)半導(dǎo)體專業(yè)工廠——970廠（亞光電工廠）；與此同時(shí)，原南京晨光機(jī)器廠部分項(xiàng)目從南京遷至重慶華鎣山，成為重慶晨光機(jī)器廠（167廠）的一部分?，后于2000年遷至成都龍泉驛，是為成都陵川工業(yè)……大家肯定想不到，這朵來自南京和成都的兩生花，會(huì)在數(shù)十年后的印巴戰(zhàn)場(chǎng)上，結(jié)出一個(gè)奇異果：

巴基斯坦在空戰(zhàn)中使用的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)由成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)（成飛）研制，而擊落對(duì)家印度所列裝的法國陣風(fēng)的霹靂-15E導(dǎo)彈，殘骸一經(jīng)披露，很多南京人便驚奇地發(fā)現(xiàn)，它不就是來自家門口的55所嗎？PL-15E導(dǎo)彈相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭的核心部件，所使用的Ku波段TR組件，正是由南京55所研發(fā)。

【低調(diào)存在，卻誕生硬核力量｜來自網(wǎng)絡(luò)】

南京不僅有55所，還有14所、28所，它們都是中國電子科技集團(tuán)公司的研究所。資料還顯示：殲-10CE搭載了國產(chǎn)KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)，由南京14所研發(fā)；讓巴軍首次具備遠(yuǎn)程警戒能力的YLC -2遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)，可探測(cè)500公里外目標(biāo)，由南京14所研發(fā)；巴軍引進(jìn)的ZDK -03型預(yù)警機(jī)，具有測(cè)高能力等后發(fā)優(yōu)勢(shì)，而這些雷達(dá)技術(shù)，也出自南京14所。

不得不說，這些年來，由于成都的網(wǎng)紅效應(yīng)，讓很多人對(duì)成都有了新的認(rèn)知，其中就包括以成飛為首的軍工企業(yè)。如果不是這次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)，很多人都不知道，南京才是中國軍工企業(yè)的“一極”，甚至就連成都軍工企業(yè)的發(fā)展，都和南京的支援息息相關(guān)。

這就讓人對(duì)南京另眼相看了。要知道，也就在前不久，因?yàn)楹贾菡Q生了“六小龍”，南京就被很多人譏諷，心比天高，命比紙薄，拿不出過硬的本領(lǐng)，在江蘇卻只能做徽京。但總有知道它的人，所以網(wǎng)上也有人為南京抱不平，說有一座省會(huì)城市，明明實(shí)力強(qiáng)大，卻因?yàn)橐恍┨厥庠蛟诟?jìng)爭(zhēng)中顯得有些“委屈”。但南京不哭。

01

我是在同行劉純老師的公號(hào)文章《印巴空戰(zhàn)的結(jié)果，竟然是炸出了南京這座“軍工大城”》中，進(jìn)一步加深對(duì)南京這座城市的了解的。此前我更多的是關(guān)注它的民生產(chǎn)業(yè)。關(guān)注多了，不免覺得可惜，南京不是沒錢，但在富人堆里，就是顯不出來。

比如玩?zhèn)鹘y(tǒng)，在機(jī)械行業(yè)這一塊，它比不上無錫。截至2023年末，無錫規(guī)模以上機(jī)械企業(yè)4028家，產(chǎn)值突破1.2萬億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的48.9%。在2024年發(fā)布的中國機(jī)械500強(qiáng)榜單中，無錫共有29家企業(yè)入圍，數(shù)量位列全省第一。南京有《揚(yáng)子晚報(bào)》，但叫揚(yáng)子江船業(yè)的，則是屬于無錫的江陰；玩建筑，它比不上南通。南通也是全國首個(gè)建筑業(yè)總產(chǎn)值破萬億元的地級(jí)市。

傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)很難，不如換個(gè)方向。比如新能源造車。有著南汽這樣大廠的南京，起了個(gè)大早趕了個(gè)晚集，到最后，知豆倒了，拜騰也拜拜了。從市中心新街口出發(fā)，向東北方驅(qū)車40多公里，便是聲名赫赫的拜騰汽車廠區(qū)。但是今天的這個(gè)廠區(qū)，野草已能沒馬蹄。相比起來，周邊藥品制劑基地、新材料工廠的建設(shè)，倒是一起熱氣騰騰的景象。

【《中國經(jīng)營報(bào)》眼中的拜騰/來自網(wǎng)絡(luò)】

相應(yīng)的，在新能源產(chǎn)業(yè)這塊，不用說，常州比南京更像是產(chǎn)業(yè)新星。

這些年來，南京也不是沒努力，比如它想發(fā)力軟件和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)，想把自己打造成中國軟件第一城，這個(gè)愿想是好的，但問題是，南京的信息產(chǎn)業(yè)顯然不如杭州來得有名。前者以軟件外包和傳統(tǒng)信息服務(wù)為主，缺乏頭部“鏈主企業(yè)”，人才外流現(xiàn)象明顯?，能進(jìn)入軟件企業(yè)百強(qiáng)榜的知名軟件大企業(yè)只有3家：南京南瑞、國電南自、南京聯(lián)創(chuàng)（2019年進(jìn)入過）。相反，依托人工智能和 機(jī)器人等新興領(lǐng)域（如深度求索、宇樹科技），形成創(chuàng)新生態(tài)的杭州，雖然沒有南京力大量多，但目前能進(jìn)入軟件企業(yè)百強(qiáng)榜的知名軟件大企業(yè)則有10家：阿里巴巴、網(wǎng)易游戲、恒生電子、新華三、海康威視、浙江大華、浙大網(wǎng)新、中控科技、杭州和利時(shí)自動(dòng)化、銀江股份。而在2024年年底，杭州市更是印發(fā)《杭州市人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2024—2029年）》，加速布局人形機(jī)器人萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)新賽道。

和南京形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的，遑論還有與其并列江蘇“雙子星”的蘇州，其目前已擁有電子信息、高端裝備、先進(jìn)材料三大萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)。截至2023年底，該市新能源及新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破7500億元，正向著萬億目標(biāo)全力沖刺；還有江浙滬的中心上海，不說它的增長(zhǎng)速度遙遙領(lǐng)先，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面?，第三產(chǎn)業(yè)（服務(wù)業(yè)）占比高達(dá)80.8%，更是讓人望塵莫及。除了金融、信息服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)顯著之外，上海還在人工智能、集成電路、生物醫(yī)藥等先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)上也表現(xiàn)出色，成為其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力?。

“標(biāo)兵漸遠(yuǎn)、追兵漸近。”1月11日，江蘇省委常委、南京市委書記周紅波在市政協(xié)開幕會(huì)上坦承南京爭(zhēng)先進(jìn)位的壓力。顯然，今天的南京是很清楚自己所處的困境的。

幸運(yùn)的是，面對(duì)今天的問題，南京并沒有遮遮掩掩，你很難想象，在江蘇相當(dāng)于網(wǎng)上“機(jī)關(guān)報(bào)”的“交匯點(diǎn)”客戶端曾連發(fā)三篇專稿文章，三問南京的新興產(chǎn)業(yè)為何落后杭州，題目分別是“DeepSeek為什么會(huì)出現(xiàn)在杭州？”“為什么南京發(fā)展不出‘杭州六小龍’？”“杭州有DeepSeek，南京有什么？”這讓老媒體人胡錫進(jìn)都震驚了，因?yàn)樗隽诉@么多年的媒體肯定知道，當(dāng)?shù)氐狞h報(bào)習(xí)慣上是唱贊歌的。現(xiàn)在這樣挑刺，說明南京也開始了批評(píng)與自我批評(píng)。

【老胡對(duì)南京三問的解讀/來自網(wǎng)絡(luò)】

更重要的是，在一片揶揄之中，南京也沒放棄自己的追求。今年3月南京舉行的2025產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新與投資促進(jìn)大會(huì)上，周紅波還說：“在推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣，是南京必須扛起的省會(huì)擔(dān)當(dāng)。”履新半年多來，他多次強(qiáng)調(diào)南京要扛起省會(huì)擔(dān)當(dāng)，勇挑重?fù)?dān)。

這種自我要求還是挺讓人看到希望的。更何況，印巴戰(zhàn)爭(zhēng)讓大家發(fā)現(xiàn)，南京其實(shí)是能扛起這個(gè)擔(dān)當(dāng)?shù)摹?/p>

02

有時(shí)不免覺得奇怪，南京咋個(gè)就成了國家重器的重要“組成部分”？！

我們不妨到南京晨光廠走一走。它的舊址，曾有個(gè)名字，叫金陵機(jī)器制造局（后稱金陵兵工廠）！

它的出現(xiàn)自然跟晚清政府為自強(qiáng)圖存，推行洋務(wù)運(yùn)動(dòng)有關(guān)。1865年，李鴻章升任兩江總督，在南京聚寶門（今中華門）外西天寺舊址創(chuàng)辦金陵機(jī)器制造局，仿制西方槍炮，以應(yīng)對(duì)內(nèi)憂外患。某種意義，這也是南京軍工的肇始，距今正好160周年。1866年，金陵機(jī)器制造局進(jìn)行了更名，為金陵制造局，簡(jiǎn)稱“寧局”。在這一年里，該局不斷擴(kuò)建，增設(shè)了機(jī)器正廠、左廠、右廠以及炎銅廠、卷銅廠等多間廠房，從而奠定了其在中國近代兵工史上的重要地位，成為中國近代四大兵工企業(yè)之一。

也有很大問題。工廠初期依賴英國工程師馬格里（Halliday Macartney），但1875年其督造的大炮在試射時(shí)炸膛，暴露技術(shù)缺陷和管理問題，遂被撤職。此后工廠逐步轉(zhuǎn)向本土技術(shù)力量。除了制造前膛炮、后膛炮，它還制造步槍、彈藥及水雷。這其中就包括擊針式后裝單發(fā)槍——林明登步槍。系仿美國林明登邊針后膛槍制造。現(xiàn)在這個(gè)牌子更多被翻譯作“雷明頓”（Remington）。只是此時(shí)的工廠技術(shù)依賴進(jìn)口，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，管理存在腐敗，但仍是晚清南方最重要的軍工基地之一。到了1928年，國民政府將其與上海、漢陽等兵工廠合并，隸屬兵工署，引入德國技術(shù)，生產(chǎn)“中正式”步槍、馬克沁機(jī)槍等。1931年，工廠對(duì)"滬式"82毫米迫擊炮進(jìn)行改良，以法國布朗德81毫米迫擊炮為藍(lán)本，量產(chǎn)迫擊炮，史稱：“20式82毫米迫擊炮”。從此奠定了該工廠在中國迫擊炮生產(chǎn)的地位。

【晚清末年，金陵制造局里的兵勇們練習(xí)開炮/來自網(wǎng)絡(luò)】

我在寫《大國出行》一書時(shí)，進(jìn)一步注意到了這座工廠的存在。因?yàn)槲挥诮裉熘貞c的長(zhǎng)安汽車，就跟它息息相關(guān)。1937年南京淪陷前，工廠緊急西遷至重慶簸箕石和南岸銅元局，更名為第21兵工廠，成為抗戰(zhàn)時(shí)期最大兵工基地。根據(jù)來自長(zhǎng)安工業(yè)的歷史記錄顯示，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，21兵工廠共生產(chǎn)：馬克沁重機(jī)槍18068挺、捷克式輕機(jī)槍10151挺、中正式步槍86500支、漢式步槍206864支、82迫擊炮7611門，以及大量其它武器。二戰(zhàn)結(jié)束后，金陵兵工廠回遷南京，但留下的21兵工廠在1951年更名為長(zhǎng)安機(jī)器廠。1957年，該廠開始嘗試制造長(zhǎng)江牌46型吉普車，并在1958年成功試制出樣車，甚至參加了1959年的國慶閱兵儀式。它的技術(shù)資料后來被轉(zhuǎn)交至中國北京汽車制造廠，從而誕生了后來的北京吉普。到了1994年，長(zhǎng)安機(jī)器廠與江陵廠合并，共同成立了長(zhǎng)安汽車有限責(zé)任公司。

回遷的金陵兵工廠，倒是守住了自己的血統(tǒng)。它先是被更名為第60兵工廠。工廠的主要產(chǎn)品也發(fā)生了變化，步槍、沖鋒槍、手榴彈、迫擊炮炮彈等武器成為了新的生產(chǎn)方向。在新中國成立之后，其相繼變身軍械總廠、軍械工廠，隨著長(zhǎng)治三〇七廠（源于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期八路軍最大的兵工廠———黃崖洞兵工廠）的并入，更名國營三〇七廠，后改稱國營晨光機(jī)械廠，亦即日后的南京晨光機(jī)器廠。隨著時(shí)間的推移，其逐漸演變?yōu)槿缃竦暮教斐抗夤煞萦邢薰荆蔀橐患矣芍泻娇乒ぜ瘓F(tuán)有限公司控股的大型綜合裝備制造企業(yè)。

還有其它利好。作為民國的首都，南京還擁有一定的電子工業(yè)基礎(chǔ)（如民國資源委員會(huì)下屬的無線電企業(yè)），集中了諸多高校（如中央大學(xué)，后拆分出東南大學(xué)等），可為軍工研究提供數(shù)學(xué)、物理、無線電等專業(yè)人才支持。也就在南京，除了南航之外，還有個(gè)不太起眼的大學(xué)，南京理工大學(xué)。它的歷史可追溯至1953年，是由哈軍工（中國人民解放軍軍事工程學(xué)院）分建而成的，在火炮研制方面有著深厚的歷史積淀和卓越的成就，被譽(yù)為 “兵器技術(shù)人才搖籃”。在先進(jìn)武器裝備研發(fā)、彈藥技術(shù)創(chuàng)新、炸藥技術(shù)突破等方面都有諸多成就。歷經(jīng)炮兵工程學(xué)院、華東工學(xué)院等發(fā)展階段，最終正式定名。

【為國鑄利器。南理工正圍繞陸海空天信融合發(fā)展，向特色鮮明世界一流大學(xué)的目標(biāo)奮勇前進(jìn)/來自網(wǎng)絡(luò)】

這也讓南京在新中國成立之后，成了特殊時(shí)期上海軍工企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移（防止打仗，所以從沿海到內(nèi)陸），以及蘇聯(lián)援助工業(yè)的建設(shè)之地。1950年代中蘇合作期間，蘇聯(lián)援華的雷達(dá)技術(shù)項(xiàng)目（如π-3雷達(dá)仿制）需要配套科研基地，南京因其地理和基礎(chǔ)設(shè)施條件被選中。而14所，也正是從上海遷址而來。當(dāng)然，它們選擇南京，還有個(gè)原因，那就是南京地處華東，便于與周邊空軍基地（如蕪湖、徐州）協(xié)同開展雷達(dá)調(diào)試和防空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。到今天，長(zhǎng)三角的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)更放大了南京的優(yōu)勢(shì)，可形成“研發(fā)在南京、配套在蘇南”的協(xié)作模式。

這也讓南京軍工力量突飛猛進(jìn)，同時(shí)也將成績(jī)書寫在祖國的大地上。14所于1953年仿制成功中國第一部國產(chǎn)雷達(dá)——314甲型中程警戒雷達(dá)，奠定了中國雷達(dá)工業(yè)的基礎(chǔ)。最終，逐漸發(fā)展成為我國雷達(dá)技術(shù)的“搖籃”，并參與了“兩彈一星”、載人航天、隱形戰(zhàn)機(jī)等重大工程的電子系統(tǒng)研發(fā)。此外，28所在信息化指揮系統(tǒng)方面、55所在氮化鎵芯片領(lǐng)域等，都走在前列，進(jìn)而推動(dòng)中國軍工在雷達(dá)、電子對(duì)抗、芯片等領(lǐng)域形成全球競(jìng)爭(zhēng)力，并支撐起了殲-10CE等戰(zhàn)機(jī)的核心技術(shù)。

而在航天與船舶等領(lǐng)域，南京除了專注航天裝備的航天晨光之外，還有隸屬于中國船舶集團(tuán)有限公司的南京船舶雷達(dá)研究所（724所）。和它同為中國船舶集團(tuán)有限公司在寧的正廳級(jí)子公司還有兩家，分別是中船鵬力（南京）科技集團(tuán)有限公司，和南京中船綠洲機(jī)器有限公司……

不得不說，正是這些大家平時(shí)很難注意到的公司，構(gòu)成了南京“硬核創(chuàng)新”的重要內(nèi)容。它讓南京有了更多產(chǎn)業(yè)發(fā)展（比如軍轉(zhuǎn)民）的想象空間——如晨光集團(tuán)從航天配套轉(zhuǎn)向民用領(lǐng)域，開發(fā)金屬軟管、藝術(shù)雕塑等產(chǎn)品，成為軍民融合標(biāo)桿；而14所、28所、55所（微波器件）形成電子戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)鏈，技術(shù)外溢至民用通信、智慧城市等領(lǐng)域。

更讓南京成為了維護(hù)祖國安定和世界和平的重要力量。

03

這個(gè)世界，卻不同南京那樣的簡(jiǎn)稱：寧，相反，逐漸陷入?yún)擦址▌t。中美貿(mào)易戰(zhàn)，鵝烏相殺，還有今天自不量力卻想渾水摸魚的三哥，對(duì)老對(duì)手巴基斯坦的開火……這讓我們不得不承認(rèn)，在全球逐漸進(jìn)入現(xiàn)代化治理的今天，還出現(xiàn)這樣兵刃相見的局面，顯然是打臉的。其次，我們也得意識(shí)到，沒有無緣無故的愛和恨，和平得靠實(shí)力來爭(zhēng)取。但是，今天的實(shí)力，顯然不是過去的刀對(duì)刀槍對(duì)槍，打的則是一個(gè)綜合的能力。

毫無疑問，印度的陣風(fēng)在印巴戰(zhàn)場(chǎng)上被擊落，不能說殲10CE就一定被陣風(fēng)強(qiáng)，但“殲10CE+預(yù)警雷達(dá)+PL-15E空空導(dǎo)彈”的戰(zhàn)斗“組合”一定是神級(jí)存在。據(jù)網(wǎng)友們推演，巴基斯坦的殲10C戰(zhàn)機(jī)體系，是通過地面雷達(dá)基站發(fā)現(xiàn)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的位置，預(yù)判數(shù)據(jù)傳輸給殲10CE，使殲10CE可以在印軍陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)探測(cè)距離之外，向敵機(jī)方位發(fā)射PL15導(dǎo)彈，PL-15在飛行過程中，依靠導(dǎo)彈內(nèi)置雷達(dá)、傳感器鎖定敵機(jī)，進(jìn)行二次加速擊落敵機(jī)。換句話說，正是這個(gè)戰(zhàn)斗組合相互協(xié)調(diào)、配合，讓今天還是“萬國造”的印度軍事，看上去很國寶化，結(jié)果是活寶化。

【今天在全球到處宣講“勝利戰(zhàn)果”的印度，硬是將喪事當(dāng)喜事辦/來自網(wǎng)絡(luò)】

有印度人覺得這樣“勝之不武”，但他們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，早在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國人取勝也不獨(dú)獨(dú)靠導(dǎo)彈洗地的能力，而更多的是靠衛(wèi)星“定位”的能力。正是得益于美國GPS系統(tǒng)衛(wèi)星的發(fā)射，海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，伊軍傷亡超10萬，而美軍陣亡僅146人。精確制導(dǎo)的導(dǎo)彈，可以準(zhǔn)確鉆入前一枚炸出的缺口。 所以，一篇文章說，尚未成熟的定位系統(tǒng)，主宰了戰(zhàn)爭(zhēng)，也搖動(dòng)著世界的天平。

也就在南京理工大學(xué)正式定名的1993年，中國貨輪銀河號(hào)，遭美方質(zhì)疑運(yùn)有違禁化學(xué)品。美方關(guān)閉了所在海域GPS信號(hào)，貨輪無奈在印度洋上漂流了33天。 第二年，中國啟動(dòng)北斗一號(hào)系統(tǒng)建設(shè)。

某種意義上，中國軍工的建設(shè)，就像今天的芯片和光刻機(jī)一樣，有很多是被逼出來的。南京軍工的發(fā)展，也是被逼出來的。但是，不是誰逼一逼就能逼出來。中國人天生的智慧，和勇氣，讓他們?cè)诿鎸?duì)問題時(shí)從來不選擇逃避。更重要的是，擁有了巨大腹地的中國，不僅在資源與能源保障、隱蔽研發(fā)與試驗(yàn)、人口與人才儲(chǔ)備及地理多樣性助力多樣化測(cè)試上有著巨大優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)業(yè)鏈上更擁有巨大的完整性與韌性。比如腹地支持從原材料開采到高端制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，減少對(duì)沿海港口或國際供應(yīng)鏈的依賴。即使沿海被封鎖，內(nèi)陸仍能維持軍工生產(chǎn)，確保持續(xù)作戰(zhàn)能力。

這也是中國既需要南京，也需要成都的原因。也是當(dāng)年南京之所以盡力支援成都發(fā)展軍工建設(shè)的原因。

得益于中國軍工產(chǎn)業(yè)的布局，和來自上海、南京等地的無私支持，讓成都在冷戰(zhàn)背景下，依托地理屏障（盆地地形）和交通樞紐地位，以及與綿陽及德陽所形成的“鐵三角”，一躍而成核工業(yè)、航空等關(guān)鍵領(lǐng)域的戰(zhàn)略腹地。這期間，除了970廠的成立奠定了成都電子軍工的基礎(chǔ)，401廠（原國營星光電工總廠）等企業(yè)從成都雙流遷至龍泉，整合為航天燎原星光電子廠，成為導(dǎo)彈和航天電子設(shè)備的重要生產(chǎn)基地。這也讓成都在依托新中國成立初期的四大電子工業(yè)基地（北京、成都、南京、西安）優(yōu)勢(shì)上，進(jìn)一步發(fā)展出以中國電科10所、29所為核心的軍工電子集群。氮化鎵芯片、相控陣?yán)走_(dá)等技術(shù)的突破，支撐了戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)和導(dǎo)彈制導(dǎo)能力。

與此同時(shí)，1958年，成飛前身 “國營132廠” 作為蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一落戶成都黃田壩，歷經(jīng)三年建設(shè)于1964年正式投產(chǎn)，首架殲5甲飛機(jī)同年首飛，拉開了中國自主研制戰(zhàn)斗機(jī)的序幕。從測(cè)繪仿制到改型試制，從殲教5首飛成功到1979年開啟外貿(mào)出口，再到1998年組建集團(tuán)公司，成飛始終是中國航空武器裝備發(fā)展的核心力量。其研發(fā)的殲-10系列戰(zhàn)機(jī)、與巴基斯坦合作的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)（JF-17）等產(chǎn)品，標(biāo)志著成都從零部件代工向整機(jī)研制的跨越。2010年代，成飛參與殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的研制，進(jìn)一步鞏固了其在全球航空產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。

【外省來四川學(xué)習(xí)考察，成飛之行是必不可少的/來自網(wǎng)絡(luò)】

對(duì)成都軍工還有巨大“進(jìn)補(bǔ)”的是，重慶直轄后，167廠由重慶整體搬遷至成都市龍泉驛區(qū)洪河鎮(zhèn)，更名為“成都陵川機(jī)械廠”。后來，企業(yè)改制為成都陵川特種工業(yè)有限責(zé)任公司，成為中國兵器裝備集團(tuán)公司直屬大型二類國有企業(yè)，主要從事汽車、摩托車零部件、石油機(jī)具、非標(biāo)設(shè)備和工模具設(shè)計(jì)制造。此后2007年，814廠從樂山市金口河區(qū)遷至成都市溫江區(qū)??。該廠曾是專門為國家核工業(yè)貢獻(xiàn)力量的重要基地。這也讓其所在的金口河部分區(qū)域，外人無法輕易靠近。該廠在1987年停止了武器級(jí)高濃縮鈾的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而向海軍動(dòng)力堆、研究反應(yīng)堆和核電提供低濃縮鈾?。目前，814廠仍在生產(chǎn)中，并且已經(jīng)更名為四川紅華實(shí)業(yè)有限公司，成為中核集團(tuán)下屬的國家特大型骨干企業(yè)?。

身為戰(zhàn)略腹地，今天的成都已形成“一核（雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)）、一極（天府國際空港新城）、多點(diǎn)（配套產(chǎn)業(yè)園）”的布局，覆蓋從鈦合金零部件（愛樂達(dá)）、精密加工（通宇航空）到整機(jī)組裝（成飛）的全鏈條，2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破800億元。除了成飛在國際市場(chǎng)上招人眼球，成都國防科博會(huì)集中展示機(jī)械狗、反無人機(jī)系統(tǒng)等自主技術(shù)，在展示成都實(shí)力的同時(shí)，也推動(dòng)了“西部軍工生態(tài)鏈”建設(shè)。可以說，和南京遙相呼應(yīng)。

在《城市戰(zhàn)爭(zhēng)：國運(yùn)、時(shí)代以及世界三重奏下的中國區(qū)域沉浮》一書中，我曾把杭、蓉放在了一起來書寫，畢竟都有著相似的緯度，相似的發(fā)展路徑，但今天看來，南京和成都更是“君住長(zhǎng)江頭，我住長(zhǎng)江尾”，更像是中國腰部“扁擔(dān)”的兩頭。它們同樣挑起了中國的東西，堅(jiān)挺了中國的腰背。

所謂，人不犯我我不犯人。

人若犯我，我有蓉寧！

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附件

《城市戰(zhàn)爭(zhēng)：

國運(yùn)、時(shí)代及世界三重奏下的中國區(qū)域沉浮》

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