5月27日，吳京通過微博發布視頻，透露自己在近日“愛跑·2025中國環塔國際拉力賽”沙漠賽段翻車的遭遇。該賽事是亞洲規模最大、難度最高的越野拉力賽之一。吳京除了感受越野賽的魅力，更感受到了越野賽中車手互幫互助文化的真兄弟情誼。

今年的“愛跑·2025中國環塔國際拉力賽”從新疆阿克蘇出發，歷經大峽谷、沙漠賽段，一路從和田、葉城到喀什等地，總里程約5200公里，沙漠賽段占比65%。中國電影實力派演員吳京這次作為龐巴迪睿行者車隊的T4組選手，與領航員梁冬冬搭檔駕駛專業賽車，首次參加環塔拉力賽，就展現了硬漢形象與競技的熱情。

據吳京透露，他在SS5賽段遭遇翻車事故。當時沙漠路段看似安全，但高速前進的賽車突遇斷頭地形，導致賽車失控翻車。吳京感嘆“順風順水時更要謹慎”，并強調“人沒事，大家放心”。

這不是吳京第一次在比賽中遭險。而身處越野賽競爭中的他也發現，只要是路過的車手有能力施救，都會停下來伸出幫助的手。5月23日，吳京在參加了比賽首個沙漠賽段后發微博稱，自己安全出了這片沙漠。“賽道好像人生啊，好精彩的體驗。感謝257號車兄弟的仗義相助，感謝“溪夢一家”的馬欣妹妹在我最渴的時候遞上來的那瓶滾燙的礦泉水?！眳蔷┰谖⒉┲袑懙馈?/p>

駕駛257號車的車手，是內蒙古越野賽車圈中有名的“烏海輝子”梁志輝。這次環塔拉力賽他駕駛一輛改裝后的坦克300，代表沙蜥減震器61車隊出戰，在首個沙漠賽段就拿下量產車組的冠軍。梁志輝就是在這個賽段里，幫助陷在沙丘里的吳京，把他的龐巴迪賽車拖拽了出來。

梁志輝說，那場比賽中他除了吳京還搭救了好幾位車手。“在越野賽中，這種互助行為太正常了。當然我們不屬于同一組別，沒有競爭關系。但如果同組車手遭遇危險境地，我們路過也肯定都會伸手救援。這就是越野賽精神?！绷褐据x說。

在采訪環塔拉力賽中，記者聽到太多車手之間互幫互助的故事，這也是越野賽車圈極為看重的賽車文化。摩托車手鄧連松介紹，自己在比賽中，賽車因為高溫導致電瓶故障，未能完成第一賽段的比賽，“由于車出了故障，我把摩托車停在了賽道外。在我維修車輛過程中，經過的汽車、摩托車都會停下來詢問情況，有人還把攜帶的水、食物留給我?！编囘B松說，他感受到了激烈比賽中的兄弟情誼。

今年環塔比賽中，車手互幫互助的事跡比比皆是。217號賽車手姚衛強在賽車圈里外號姚隊，以熱心著稱。這次比賽中他在激烈競爭中，碰到陷車的賽車，仍然停車施救，先后從沙丘中拖拽出多輛賽車來。

環塔拉力賽有個口號，叫“無兄弟不環塔”。每天比賽結束后，或者是比賽休息日，參賽選手會相互拜訪，增進感情。“聯絡老朋友，結識新朋友，環塔拉力賽不僅是比賽，也是賽車愛好者交往交流的平臺，更是展示新疆形象的窗口?！眳⒓迎h塔拉力賽次數最多的車手周田說。周田的賽車里除了必要的輪胎、備件，還會多放幾件礦泉水。他在賽道里遇到等待救援的賽車，都會放下水。在沙漠里比賽，什么也比不上水珍貴。周田在最初出戰環塔拉力賽時，就是優秀的摩托車手。此后他遭遇多次重大傷病，從摩托車手轉型駕駛汽車出戰環塔。

在比賽中周田非常關心賽道內摩托車手的表現。遇到陷車的車手，周田不僅提供水和食物，還會在能力范圍幫助脫困。“有一次我看到車手體能耗盡，怎么也爬不上摩托車，他陷車的位置很危險，會被后面的賽車撞到。我就把車停到賽道外，把他的車騎回到沙丘的高點。這樣他再出發就能借助勢能了。那個車手當時很驚訝，不知道一個汽車手駕駛摩托能這么好，后來我們回到營地成為了朋友?！敝芴镎f。

文/北京青年報記者 褚鵬