5月26日,下沙至長安市域鐵路工程環境影響報告書征求意見稿公示。
環境影響報告書中提到:計劃于2025年6月30日先行段土建開工,2025年9月30日全線土建開工,2029年9月30日通車試運營,總工期51個月。
項目位于杭州市錢塘區白楊街道、嘉興市海寧市長安鎮。線路由杭州地鐵1、8號線文海南路站引出,經下沙高教園區及大學城北單元、錢塘國際新城、海寧產業園區、長安鎮區,在杭州至海寧城際鐵路長安站設置雙聯絡線,與杭海城際接軌實現部分列車的跨線運營。線路總長約20.8km。
功能定位:是長三角多層次軌道網中的重要連接線,有利于推進長三角四網融合發展。
工程建設內容:線路長約20.8km,地下段長約4.9km、U型槽段長約1.07km、橋梁段長約14.65km,路基段長約171m。在長安站設置雙聯絡線(右線1.36km,左線1.5km),實現與杭海城際跨線運營。
設站7座,地下站3座,分別為文海南路站、銀海街站、奧特萊斯站,高架段4座,分別為秋潮路站、景觀大道站、政務中心站、長安站。其中含換乘站4座,分別為文海南路站(與既有杭州地鐵1、8號線換乘)、銀海街站(與遠期規劃20號線換乘)、奧特萊斯站(與遠景規劃21號線換乘)、長安站(與杭海城際換乘)。
總投資為975334.96萬元。
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編輯 | 錢塘小快
責編 | 三日
來源 | 錢塘區官網
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