公交車是大家日常出行的交通工具。“前門上車、后門下車”是普遍遵循的規(guī)則。那么，如果從后門上車摔傷，責(zé)任由誰來擔(dān)?日前，恩施市人民法院判決這樣一起因乘客后門上車摔傷的索賠案件。

基本案情

2022年3月，七旬老人盧大爺在某公交車站等待公交。在看到公交車靠站后，其招手示意乘車。停車時(shí)，盧大爺離后門更近，便打算從后車門上車。

隨后，駕駛員在關(guān)閉車門時(shí)，車門反彈到還未完全上車的盧大爺，導(dǎo)致其失去重心跌落車外，造成嚴(yán)重骨折。后經(jīng)交警部門認(rèn)定，該事故屬"交通意外"，盧大爺及公交車駕駛員均不擔(dān)責(zé)。

治療期間，盧大爺與該公汽公司協(xié)商賠償事宜未果，遂訴至法院，要求公汽公司及其保險(xiǎn)公司賠償醫(yī)療費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)等共計(jì)40000余元。

法院審理

恩施市法院經(jīng)審理認(rèn)為，該案爭議焦點(diǎn)有二：一、駕駛員是否存在過錯(cuò)；二、盧大爺屬“車上人員”還是“第三者”。

針對問題一

公交車后視鏡及車內(nèi)攝像頭，均可幫助駕駛員清楚觀察車內(nèi)外乘客上下車情況。到站停車時(shí)，駕駛員擔(dān)有觀察乘客上下車的謹(jǐn)慎義務(wù)。在確定無上下車的情況，才能關(guān)閉車門。

雖然老百姓普遍知曉公交車“前門上車，后門下車”的乘坐規(guī)則，但公汽公司不能以此苛求每一個(gè)乘客并以此作為不予承擔(dān)民事責(zé)任的理由。

在本案中，腿腳不便的盧大爺曾向公交車招手示意。駕駛員在未確認(rèn)后門情況而開關(guān)車門，存在主要過錯(cuò)。但因其行為系職務(wù)行為，故其承擔(dān)的民事責(zé)任應(yīng)由公汽公司承擔(dān)。

而盧大爺作為具有完全民事行為能力的成年人，理應(yīng)知道上下車規(guī)則。其打算從后門上車的行為，也存在一定過錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任。

針對問題二

交通事故中受害人身份的認(rèn)定需結(jié)合具體情形綜合判斷。本案中，盧大爺準(zhǔn)備乘車時(shí)被車門反彈倒地。在事故發(fā)生時(shí)，其身體尚未進(jìn)入車內(nèi)空間，并未完成“車下”到“車上”人員的身份轉(zhuǎn)換。相較于與車輛完全毫無接觸的一般意義上的“第三人”,其對來自于機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)的控制力并無實(shí)質(zhì)差別，無論是從事故發(fā)生時(shí)盧大爺?shù)目臻g位置判斷， 還是從對危險(xiǎn)的控制力分析，其法律地位應(yīng)認(rèn)定為車外"第三人"而非"車上人員"。

依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條規(guī)定，賠償順序?yàn)椋合扔山粡?qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)賠償，不足部分由商業(yè)三者險(xiǎn)按約賠付，仍有不足則按責(zé)任比例由侵權(quán)人與受害人分擔(dān)。故盧大爺損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)依次承擔(dān)，剩余部分由公汽公司與本人按責(zé)分擔(dān)。

綜上，恩施市法院判決保險(xiǎn)公司按責(zé)任劃分比例賠償盧大爺共計(jì)39000元。

法官提醒

出行文明是現(xiàn)代文明的組成部分。遵守交通規(guī)則、注意交通安全，構(gòu)建安全、暢通、文明的交通環(huán)境，人人有責(zé)。公共交通服務(wù)應(yīng)以安全為底線，以人性化為標(biāo)尺。無論是運(yùn)營方還是乘客，均需強(qiáng)化規(guī)則意識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，共同守護(hù)城市出行安全。

法條鏈接

《中華人民共和國民法典》

第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

第一千二百零八條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任

第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第六條醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。

醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。

第七條誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。

誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

第八條護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。

護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。

護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長不超過二十年。

受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級別。

第十條住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。

第十一條營養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。

來源丨民一庭

作者丨喻靖堯 徐 毓

編輯丨喻靖堯

審核丨黃新華