前言
英國政府最近攤牌了,97億人民幣的債務,他們準備一分不還。
4月剛強行接管中國企業的鋼鐵廠,5月就研究立法注銷欠中國公司的10億英鎊巨債。
堂堂大英帝國怎么淪落到靠賴賬度日?中國企業的百億投資就這么打水漂了?
文/李天真
97億巨債說沒就沒了
英國《金融時報》的這條爆料,簡直讓人大跌眼鏡。
消息人士透露,英國政府正在研究通過新立法,把欠中國敬業集團的債務一筆勾銷。這債務可不是小數目,從2023年的7.36億英鎊,滾雪球般漲到了現在的10億英鎊,折合人民幣差不多97個億!
這是要干啥?合法賴賬?
英國政府打算用《鋼鐵行業特別措施法案》和《國家緊急經濟權力法》兩把法律大刀,把這筆巨債砍得干干凈凈。說白了,就是自己立個法,然后理直氣壯地說:"對不起,根據我們的法律,這錢不用還了。"
這操作,簡直比空手套白狼還高明。
更讓人哭笑不得的是,英國政府的理由冠冕堂皇——為了**"國家安全"**。合著中國企業投資就是威脅國家安全?那當初英國鋼鐵公司快破產的時候,怎么不說國家安全了?
其實明眼人都看得出來,英國這是在轉移國內矛盾。
8.2%的失業率讓政府焦頭爛額,通貨膨脹又讓老百姓怨聲載道。這時候找個替罪羊,把鍋甩給中國企業,既能轉移視線,又能向美國表忠心,一石二鳥的買賣。
國際投資界已經炸開了鍋。
印度、日本的鋼鐵企業原本還想著投資英國,現在都在重新掂量。沙特的主權基金更是直接表示要撤資。畢竟誰也不想當下一個冤大頭,今天英國能賴中國的賬,明天就能賴別人的。
但這場"合法搶劫"的故事,還得從五年前說起……
救命恩人成了"國家威脅"
2020年的英國鋼鐵公司,那叫一個慘。
連年虧損,瀕臨破產,3200名工人眼看就要失業。就在這個節骨眼上,中國的敬業集團站了出來,掏出7000萬英鎊收購了這個爛攤子。
這可真是雪中送炭啊!
敬業集團不光是給錢那么簡單。他們帶來了先進技術,搞技術改造,硬是把噸鋼能耗降低了18%。前前后后,中國人往里砸了12億英鎊,相當于100多億人民幣!
可結果呢?好心當成驢肝肺。
英國政府嘴上說得好聽,承諾給20億英鎊的環保補貼。等中國企業真要這筆錢的時候,各種理由推脫,一分錢都不給。更過分的是,還要求中企繼續投錢搞環保改造。
這生意越做越虧,每天虧損70萬英鎊!
換算一下,那就是每天燒掉700萬人民幣。就算是印鈔機,也扛不住這么個燒法啊!中國企業想撤資,這很正常吧?
可英國政府急了。
2025年4月12日,復活節假期,英國議會破天荒地緊急召開會議。這可是自1982年馬島戰爭以來的第一次!就為了通過一個法案,強行接管中國企業的鋼鐵廠。
更讓人氣憤的是,英國商業大臣雷諾茲還大言不慚地說,讓鋼鐵業落入中國之手是"天真的"。
天真?當初快破產的時候怎么不說天真?中國企業救活了英國鋼鐵,保住了幾千人的飯碗,到頭來成了"威脅"?這邏輯,簡直讓人摸不著頭腦。
說到底,英國政府為啥這么著急?這背后還有個更尷尬的真相……
英國鋼鐵廠里的最后一口氣
英國鋼鐵公司的這兩座高爐,可不是普通的工廠。
這是英國僅存的能從鐵礦石煉鋼的設施,是英國工業最后的遮羞布。要是這兩座高爐熄火了,英國就會創造一個歷史紀錄——成為聯合國五常里唯一一個不能生產鋼鐵的國家。
這面子,可就丟大了!
想當年,英國可是工業革命的發源地啊!鋼鐵產業曾經是大英帝國的驕傲。可現在呢?制造業占GDP的比重,從2016年的9.7%一路下滑到2024年的7.3%。
這還不是最慘的。
英國的鋼鐵產業遭遇了三重暴擊。第一重,英國自己搞的去工業化,把制造業都轉移出去了。第二重,歐洲的環保政策,各種限制讓鋼鐵廠喘不過氣。第三重,美國的25%鋼鐵關稅,直接掐斷了出口的路。
難怪英國鋼鐵公司會日虧70萬英鎊。
為了保住這口氣,英國政府也是拼了。據說他們正在考慮動用皇家海軍,為運煤船護航。堂堂的日不落帝國海軍,淪落到給運煤船當保鏢,這畫面想想都覺得心酸。
更要命的是,接管之后怎么辦?
敬業集團當初要求英國政府提供10億英鎊以上的援助,但英國只肯給5億。現在中國企業撤了,這25億英鎊的設備改造費,恐怕要讓英國納稅人來買單了。
老百姓本來就因為高通脹叫苦不迭,現在還要為政府的面子工程掏錢。
可就算花了這么大代價,英國真的能保住鋼鐵產業嗎?還是說,這只是在給一個將死之人做心肺復蘇?
這種短視的政治操作,后果已經開始顯現了……
賴賬代價誰來買單
國際資本市場的反應,比英國政府預想的要激烈得多。
2025年第一季度,英國的外商直接投資暴跌40%!這個數字,簡直是給英國經濟判了個重癥通知書。投資者們用腳投票,誰還敢把錢投到一個說翻臉就翻臉的國家?
國際信用評級機構穆迪已經發出警告。
如果英國真的通過立法賴賬,主權信用評級可能會被下調。這意味著什么?意味著英國以后借錢的成本會更高,經濟發展會更難。
更麻煩的是法律糾紛。
英國這么做,明顯違反了《中英投資保護協定》第8條關于"非歧視性措施"的條款。國際投資爭端解決中心預測,這可能引發高達50億英鎊的賠償訴訟。
賴掉10億,賠出去50億,這買賣虧大了!
中國外交部的回應很克制,但態度很明確。發言人林劍表示,希望英國政府公平公正對待中資企業,避免將經貿合作政治化。這話說得客氣,但誰都聽得出其中的分量。
英國政府現在是騎虎難下。
一方面,如果真的立法賴賬,國際信譽會徹底崩塌,以后誰還敢來投資?另一方面,如果不這么做,鋼鐵廠可能真的要關門,那政治上的壓力會山大。
說到底,這都是英國自己做的。
當初如果老老實實履行承諾,給中國企業應得的補貼,或許還能維持下去。現在搞這么一出,不僅得罪了中國,還嚇跑了其他投資者。為了短期的政治利益,犧牲長期的經濟發展,這筆賬怎么算都不劃算。
結語
英國這次"立法賴賬"的操作,把西方標榜的契約精神撕得粉碎。為了保住最后一點工業尊嚴,不惜犧牲國際信譽,這種飲鴆止渴的做法真能救活英國鋼鐵嗎?還是會讓更多國際投資者對英國市場敬而遠之?
歡迎在評論區分享你的看法,如果你是投資者,還敢把錢投到英國嗎?
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