2025年5月7日，沃爾沃汽車在上海設計中心舉辦的新能源戰(zhàn)略溝通會上正式發(fā)布了全新SMA超級混動架構，并首次亮相基于這一架構打造的首款車型——沃爾沃XC70。這款即將上市的長續(xù)航超級混動SUV不僅標志著沃爾沃對豪華新能源市場的深度布局，也展現(xiàn)了其在技術、設計和環(huán)保領域的領先實力。

作為沃爾沃首款搭載超級混動架構的車型，XC70以200公里（CLTC工況）的純電續(xù)航里程成為品牌迄今為止續(xù)航最長的插電式混動車型。它為消費者提供了兼具高效節(jié)能與便捷實用的新選擇。沃爾沃汽車總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示：“沃爾沃XC70是我們邁向全面電氣化的重要橋梁，同時也是為尚未完全接受純電車型的消費者提供的一種理性解決方案。”

近年來，隨著新能源市場的快速發(fā)展，消費者對高端新能源車的需求呈指數(shù)級增長。然而，豪華細分市場中能夠真正滿足多樣化需求的車型仍較為稀缺。為回應這一市場趨勢，沃爾沃推出了全新SMA超級混動架構，以此填補豪華超混市場的空白。秉承沃爾沃98年的造車經(jīng)驗，這一架構憑借其靈活的模塊化設計，與SPA燃油車架構和SPA2純電架構共同形成了沃爾沃“雙軌并行”的電氣化戰(zhàn)略布局，為實現(xiàn)全面電氣化目標奠定了扎實基礎。

沃爾沃XC70延續(xù)了品牌經(jīng)典的北歐美學設計哲學，同時融入現(xiàn)代科技與未來感十足的設計語言。從外觀到細節(jié)，每一部分都彰顯出沃爾沃對美學與功能性的深刻理解。新車采用盾形一體化前臉設計，摒棄傳統(tǒng)開放式格柵，營造出冷靜自信的視覺效果，完美契合電氣化時代的特點。“雷神（參數(shù)丨圖片）之錘”大燈經(jīng)過重新演繹，不僅增強了力量感，還進一步提升辨識度。車身側面的流線型輪廓結合修長的軸距比例，勾勒出優(yōu)雅且充滿動態(tài)張力的姿態(tài)。而尾部方正挺拔的設計通過垂直的維京戰(zhàn)斧尾燈與現(xiàn)代建筑風格的后擋風玻璃，將美學與功能巧妙結合。

此外，沃爾沃還為XC70推出了多款靈感源自北歐自然景觀的車色，包括深邃的牛仔藍、柔和的瀚漠沙、神秘的松湖綠以及時尚的霞光灰等，讓每位車主都能找到最契合自己個性的表達方式。這些顏色不僅展示了北歐自然之美，更體現(xiàn)了沃爾沃對用戶細致關懷的追求。

除了在設計方面表現(xiàn)卓越，沃爾沃XC70還在技術層面樹立了新的行業(yè)標桿。基于SMA架構，XC70在續(xù)航能力、安全性能和智能體驗方面均達到行業(yè)領先水平。例如，其200公里的超長純電續(xù)航里程令其在同類車型中脫穎而出，更適用于城市通勤和中短途旅行。同時，該架構以真實交通場景為基礎進行研發(fā)，使車輛能夠在各種復雜路況下保持出色的穩(wěn)定性。此外，SMA架構還具有高度靈活的適配能力，為不同級別和類型車型的開發(fā)提供了更多可能性。

作為一款超級混動車型，XC70不僅關注性能與實用性，還在環(huán)保方面做出了重要貢獻。生產(chǎn)過程中大量采用可持續(xù)材料，有效降低制造過程中的碳排放。這不僅符合全球汽車行業(yè)綠色轉型的趨勢，也進一步彰顯了沃爾沃作為負責任企業(yè)的環(huán)保承諾。

對于尚未完全準備好切換至純電車型的消費者而言，XC70提供了一種平衡且理性的選擇。它既保留了傳統(tǒng)燃油車所具有的長續(xù)航便利性，又滿足了用戶對新能源車的環(huán)保期待，完美契合當下消費者的實際需求。同時，新車配備了先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶提供更安全、更舒適的駕駛體驗。

沃爾沃計劃于今年下半年率先在中國市場推出XC70，并隨后逐步推廣至其他國際地區(qū)。這款車的上市不僅豐富了沃爾沃的產(chǎn)品矩陣，也進一步鞏固了品牌在豪華新能源市場中的領導地位。

綜合來看，沃爾沃XC70不僅是一款性能卓越的超級混動SUV，更是沃爾沃新能源戰(zhàn)略的重要實踐成果。它以北歐美學的優(yōu)雅氣質(zhì)與創(chuàng)新技術的加持，重新定義了豪華新能源車的標準，同時滿足了現(xiàn)代消費者對高效、安全、環(huán)保三者兼?zhèn)涞男枨蟆ｋS著上市日期臨近，我們期待這款劃時代車型為豪華超混市場注入新的活力，并引領行業(yè)邁向更加可持續(xù)發(fā)展的新時代！