工程環(huán)境影響評價信息公示（簡稱環(huán)評公示）是指在工程建設前，對項目可能產生的環(huán)境影響進行評估并將相關報告、公告等信息向公眾公示，一般包括3 次公示：項目環(huán)評初期（第一次）、環(huán)評文件征求意見稿形成后（第二次）、報批前（第三次）。待環(huán)評通過審批之后，工程便可以進行用地預審和規(guī)劃許可、申請施工許可證等。

目前，關于福建省沈海線漳州龍海至詔安段（龍海北溪頭至詔安閩粵界）擴容工程的規(guī)劃建設再次迎來了新的進展：繼2025年5月10-16日，工程施工圖順利通過審查之后，日前漳州市交通運輸局正式發(fā)布了沈海線漳州龍海至詔安段（龍海北溪頭至詔安閩粵界）擴容工程環(huán)境影響評價第一次信息公示。這就是說，該項目已經進入環(huán)評審批階段工作，也為后續(xù)開工建設打下了基礎。

沈海線漳州龍海至詔安段（龍海北溪頭至詔安閩粵界）擴容工程是國家高速公路網G15沈海高速的重要組成部分，也是福建省“六縱十橫”高速公路規(guī)劃的核心項目，項目批復概算總投資229.1862億元。項目線路起于漳州市龍海區(qū)北溪頭村，接沈海高速角美福井至龍海北溪頭段擴容工程，經高新區(qū)、龍海區(qū)、漳浦縣、云霄縣及常山開發(fā)區(qū)，沿既有沈海高速改擴建后止于詔安縣閩粵交界處，路線全長約132公里，全線設計速度120公里/小時。其中，北溪頭至常山段約83公里采用雙向六車道標準新建，常山至詔安段約49公里由原四車道擴建為雙向八車道。

工程建設內容包括新建橋梁106座、隧道12座，改擴建5處互通立交，新建9處互通立交，并配套建設3處服務區(qū)和1處停車區(qū)。項目建成后，將縮短沈海高速漳州段繞行距離約20.5公里，顯著提升廈漳泉都市圈與粵東地區(qū)的通行效率，強化漳州沿海經濟帶與內陸的連接，促進漳浦、云霄、詔安等地產業(yè)協(xié)同發(fā)展。此外，作為福建省重點交通工程，其實施將進一步完善區(qū)域路網結構，緩解既有沈海高速的交通壓力。目前，項目已完成可行性研究報告批復、施工圖設計審查等前期工作，計劃于2025年9月正式開工建設。