自從緬甸將一座印度洋上的小島科科群島租給我國后，便引起了印度的高度關注，印度甚至一度稱，發現中國在科科群島更新現代化軍事基地，幾年前，就有文章報道，印度試圖從美國購買MQ-9中高空大型無人作戰飛機，用于“對付印度洋小島上的中國基地”，那么，這座科科群島究竟有何戰略價值？為何會引得印度如此關注？

緬甸租給中國30年的科科群島

科科群島位于緬甸南側海域，東北距離緬甸經濟大市仰光大約400公里，東臨安達曼海，西靠孟加拉灣，南側越過科科海峽則是印度的海外聯合屬地安達曼-尼科巴群島。

科科群島主要由17個島嶼組成，包括大科科島、小科科島、杰瑞島、拖鞋島等，總面積21.56平方公里，其中主島為大科科島，面積達到了14.33平方公里，島上大約有200多座房屋，居住著1000人，另外島上還建有一個海軍基地，美國Maxar Technologies衛星還曾拍攝到島上建有跑道長2300米的機場，一個大型碼頭、兩個新機庫等設施。

科科群島因地處緬甸、印度、斯里蘭卡以及馬六甲海峽所形成區域的中心地帶，戰略價值突出，因此自古便是兵家必爭之地。

英國殖民時期，科科群島曾被英國殖民者占領，包括緬甸都歸屬于英國在南亞次大陸的殖民體系之下，1937年緬甸脫離英屬印度后，科科群島跟隨緬甸也脫離了英屬印度。因此二戰后，這一群島隨著緬甸的獨立，成為其領土的一部分，但印度卻長期宣稱對科科群島擁有主權，導致這一群島成為了印緬博弈的焦點。出于科科群島突出的戰略價值，緬甸決定加強對科科群島的基礎設施建設，當時中緬合作關系日益密切，于是緬甸邀請中國入局，為科科群島的建設提供充足動力，于是中緬在2003年便簽署了合作協議，緬甸將科科群島租給我國30年，我國可在島上進行雷達、衛星通信等設施建設，以此提升該島的航天發射和監控能力，加強對周邊地區的監視活動。但印度媒體卻對此提出反對，認為中國正在以巴基斯坦瓜達爾港、斯里蘭卡漢班托塔港等作為支點建立“珍珠島鏈戰略”，而緬甸的科科群島也被視為其中的重要組成部分。

科科群島對我國究竟有多重要？

從位置上來看，科科群島南側距離印度控制的安達曼-尼科巴群島僅39.7 公里，距離印度本土大約986公里，我國租下科科群島，可作為觀測雷達衛星中心，印度海軍在東印度洋的動態可盡收眼底，從而形成“戰略盯防”，對印度的東京戰略構成極大震懾和遏制。

同時，科科群島地處馬六甲海峽西北進出口的必經之路上，距離馬六甲海峽僅有877公里，我國80%的石油進口都需要途徑馬六甲海峽，但該海峽長期受美國、印度等國家的多重軍事監控，導致我國能源運輸面臨著諸多不確定性。我國租下緬甸科科群島，可將其作為戰略支點，對我國加強對馬六甲海峽及周圍海域的控制，改善我國能源運輸安全具有重要意義。比如2023年紅海危機期間，我國就曾通過科科群島加強對印度洋航線的監控，確保運輸安全。

另外科科群島還可與中緬油氣管道相互配合，形成陸海聯動模式。中緬油氣管道起點位于緬甸西海岸皎漂港東南方向的馬德島，管道穿越緬甸直至我國云南昆明，線路全長2380公里，年設計輸氣量120億立方米，原油輸送量2200萬噸，是我國繞開馬六甲海峽，提升能源安全的關鍵戰略通道。科科群島距離皎漂港僅100公里，可作為皎漂港的重要戰略屏障和補充基地。并且該島距離我國云南約1200公里，完全處在我國戰斗機作戰半徑之內，因此科科群島即便周圍沒有中國領土，依然能夠依托中國大陸防御。