克麥羅沃州的煤炭企業(yè)開始默許拒絕向東部方向運輸煤炭,因為與西北和南部方向相比,東部方向的煤炭需求量更大,利潤更高。據(jù)《生意人報》援引鐵路運營商的數(shù)據(jù)報道。
此前,俄羅斯鐵路公司副總經(jīng)理米哈伊爾-格拉茲科夫(Mikhail Glazkov)表示,自今年年初以來,該公司面臨著向西北部和南部港口出口燃料的要求得不到滿足的情況,但在 4 月和 5 月,東部方向也出現(xiàn)了同樣的情況。
據(jù)格拉茲科夫稱,庫茲巴斯地區(qū)的煤炭公司提出了向遠東地區(qū)出口煤炭的請求,但并沒有提出貨物本身,而俄羅斯鐵路公司由于與該地區(qū)簽訂了協(xié)議,因此無法自行改變運輸結(jié)構(gòu)。
IPEM 副總經(jīng)理弗拉基米爾-薩夫丘克認為,盧布堅挺對煤炭出口的經(jīng)濟性產(chǎn)生了負面影響。損失不僅由煤炭公司承擔(dān),也由俄羅斯鐵路公司承擔(dān),因為該公司被迫在運輸上提供最大折扣。
此前,庫茲巴斯州副州長安德烈-帕諾夫(Andrei Panov)曾指出盧布堅挺對煤炭行業(yè)的負面影響。帕諾夫稱,如果沒有國家的支持,煤炭行業(yè)將面臨大規(guī)模破產(chǎn)。
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