根據多家媒體的綜合報道，印度當地時間27日，印度國防部長辛格已經正式批準了一項建造印度最先進隱身戰斗機的框架計劃。負責執行該計劃的印度航空發展局（ADA）表示，這款戰斗機為雙引擎第五代隱身戰斗機。看來，印度似乎已經下定了決心，要通過獨立自主的方式大力發展空軍了。

此前，印度在五代機方面還是有一些搖擺的，先后有引進俄羅斯蘇-57、美國F-35的討論，而且印度還很早就拿出了自研五代機的方案，也就是“AMCA”戰機計劃。目前來看，印度的這個最新的五代戰機計劃，很有可能就是早前的“AMCA戰機”的改進升級版本。印度方面似乎準備在AMCA戰機的基礎上，研制一款印度最先進的隱身戰斗機。

印度大力研究五代機，很有可能是出于兩個原因。首先肯定就是印巴空戰的刺激。在印巴空戰之中，印度空軍大敗虧輸，幾乎被原本名不見經傳的巴基斯坦空軍打出了“一邊倒”，這給印度空軍乃至整個印度高層都帶來了極大的震撼。要知道，殲-10C戰斗機只是一款四代半的戰機，未來若是巴基斯坦空軍裝備了更強的五代機，那么印度空軍恐怕就更加沒有招架之力了。因此在這種情況下，印度空軍必須加緊研制五代機，這樣才能夠對巴基斯坦形成一定的戰略平衡。

其次，近期有傳言稱，印度希望法國達索向自己提供陣風戰機的相關核心數據，以便兼容印度國產的“阿斯特拉”空空導彈，遭到了法國方面的拒絕。法國方面此舉，一來是出于保密考慮，二來顯然還是想繼續賣印度導彈掙錢。不過不管法國方面的想法究竟如何，其這樣的舉動顯然也讓印度意識到了獨立自主的重要性。印度會痛定思痛，加緊研制五代機，也就不足為奇了。

值得注意的是，從目前已知的資料來看，印度的五代機似乎有一樣性能指標是超過了殲-35的，那就是對空能力。在此前的班加羅爾航展上，印度公開了其隱身戰機的模型，從模型上看，印度的這款五代機模型有一個非常直觀的特征，就是其是有側彈倉配置的。側彈倉又叫格斗彈倉，最大的作用就是用于攜帶空空導彈也就是格斗導彈。因此，一般側重于空中優勢作戰的五代機，也就是F-22、蘇-57和我們的殲-20戰斗機都配備有側彈倉，這樣可以讓戰斗機在進行空中作戰之際，擁有一定的優勢。

而中國的殲-35和美國的F-35兩款中型五代機，其實都沒有側彈倉，也就是說，從目前來看，印度的隱身戰機，很有可能是全球唯一一款配備了側彈倉的中型五代機。那么既然如此，這是否說明印度五代機的對空作戰能力強于中美重型五代機呢？難道印度又“贏了”嗎？

中美兩國中型五代機之所以沒有配備側彈倉，主要原因是因為中美兩國空軍都屬于是大國空軍，體系化作戰能力強。爭奪制空權，打空戰，在中美空軍之中可以分別交給F-22和殲-20。殲-35和F-35在各自的空軍之中，定位其實都是多用途戰機，主要的作用并不是打空戰，所以也就沒有配備側彈倉。

因此，印度隱身戰機配備側彈倉，并不能說明印度又“贏了”，而是因為印度沒有能力研制重型五代機，只能是讓中型五代機去“挑大梁”。另外，配備側彈倉最大的好處是可以攜帶更多的空空導彈，但是在空戰之中，載彈量只是影響戰局的因素之一，機載雷達功率、空空導彈射程、作戰體系的優劣，都有可能決定空戰的勝負。印度五代機僅僅是比殲-35多了一個側彈倉，也并不意味著其空戰性能就比殲-35更強。