作為目前市場中“方盒子”的“模特車型”，路虎發(fā)布了新款衛(wèi)士的官方圖片，這款經(jīng)典越野車型在延續(xù)家族傳統(tǒng)的同時，于細節(jié)處精雕細琢，內(nèi)飾配置全面升級，再次成為汽車市場關(guān)注的焦點。

新款路虎衛(wèi)士在外觀上整體保留了經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格，但在部分細節(jié)上進行了精心調(diào)整。前臉部分，標志性的矩形燈組依舊是視覺焦點，其內(nèi)部半圓LED日間行車燈組的設(shè)計有了微妙變化。燈光主體尺寸進一步縮小，不僅讓前臉看起來更加精致，而且在開啟時還能投射出獨特的圖形，為車輛增添了一份科技感與個性魅力。前格柵標配的亮光黑色中網(wǎng)，搭配前包圍可選擇的銀色或緞面灰色，既保留了路虎衛(wèi)士的硬朗氣質(zhì)，又為消費者提供了更多的個性化選擇。

車身側(cè)面，新款路虎衛(wèi)士延續(xù)了經(jīng)典的造型，展現(xiàn)出強大的越野氣場。110版本采用四門設(shè)計，前后寬體側(cè)翼子板凸顯出車輛的肌肉感，搭配五輻式輪圈以及多活塞制動卡鉗，不僅在外觀上更加動感，也為車輛提供了出色的制動性能。車身尺寸方面，新款路虎衛(wèi)士保持不變，長寬高依舊為5018/2105/1967mm，軸距為3022mm，寬敞的車內(nèi)空間為乘客提供了舒適的駕乘體驗。

車尾部分，經(jīng)典的四矩形尾燈組設(shè)計得以保留，但整體燈殼色調(diào)更新為煙熏色，使車尾看起來更加深邃、神秘。后外掛全尺寸備胎不僅是一種越野傳統(tǒng)的象征，也為車輛在復(fù)雜路況下的行駛提供了保障。后包圍同樣提供銀色或緞面灰色可選，與前臉和車身側(cè)面的設(shè)計相呼應(yīng)，使整車外觀更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

進入車內(nèi)，新款路虎衛(wèi)士的整體布局變化不大，但在配置上進行了全面升級。依舊配備的全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，為駕駛者提供了便捷的操作體驗。中控臺中間的多媒體顯示屏從11.4英寸升級為13.1英寸，更大的屏幕尺寸帶來了更清晰的顯示效果和更豐富的功能體驗，讓駕駛者能夠更加輕松地掌控車輛信息和娛樂系統(tǒng)。

值得一提的是，新車增加了駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)滿足歐盟GSR2法規(guī)。當系統(tǒng)檢測到駕駛員沒有注意前方的道路時，會及時觸發(fā)音頻和視頻警報，提醒駕駛員集中注意力，有效提高了行車安全性。當然，如果駕駛者有特殊需求，也可以在中控屏幕選項中將駕駛員輔助設(shè)置為禁用。此外，路虎的自適應(yīng)越野巡航控制系統(tǒng)也首次在路虎衛(wèi)士上提供，作為選裝功能，進一步提升了車輛在越野路況下的駕駛便利性和安全性。

動力方面，新款路虎衛(wèi)士預(yù)計不會有太多改變，將繼續(xù)提供豐富的動力選擇。包括3.0T雙渦輪增壓直列六缸汽、柴油發(fā)動機，為追求動力與效率的消費者提供了平衡之選；2.0T插電混合動力系統(tǒng)，兼顧了環(huán)保與性能，滿足了城市通勤和短途出行的需求；以及5.0T機械增壓汽油V8發(fā)動機，為追求極致動力的駕駛者帶來了澎湃的駕駛體驗。此外，旗艦型號OCTA依舊在售，該車型配備4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，強大的動力輸出讓它在越野領(lǐng)域中獨樹一幟。