在中國(guó)體育與汽車工業(yè)的交匯點(diǎn)上，一個(gè)充滿象征意義的合作正在書(shū)寫(xiě)新的傳奇——2025年5月23日，中國(guó)斯諾克名將、世界冠軍趙心童正式成為比亞迪品牌冠軍形象大使，這一消息迅速引發(fā)體育界與汽車行業(yè)的雙重關(guān)注。畢竟，這位才剛在5月6日凌晨，在英國(guó)謝菲爾德舉行的2025年斯諾克世錦賽上，奪得中國(guó)首個(gè)斯諾克世錦賽冠軍的選手，之后將與我國(guó)自主新能源汽車銷售冠軍比亞迪所組成的“雙冠軍”體系，不僅打破了體育與制造業(yè)的行業(yè)壁壘，更以“雙冠軍”的姿態(tài)展現(xiàn)了當(dāng)代中國(guó)青年與民族品牌共同向上的精神內(nèi)核。

要說(shuō)趙心童的成長(zhǎng)軌跡不僅堪稱斯諾克領(lǐng)域的教科書(shū)案例，也恰與比亞迪“技術(shù)為王”的工程師文化不謀而合。他6歲接觸臺(tái)球，15歲成為最年輕的中國(guó)斯諾克職業(yè)選手，2021年英錦賽奪冠時(shí)年僅24歲，他以行云流水般的進(jìn)攻型打法顛覆了傳統(tǒng)斯諾克的保守戰(zhàn)術(shù)。在約克郡的賽場(chǎng)上，他單桿破百率高達(dá)32%的技術(shù)統(tǒng)計(jì)背后，是每天8小時(shí)雷打不動(dòng)的擊球訓(xùn)練，以及用視頻逐幀分析走位誤差的極致追求。此刻，當(dāng)這位身著定制西裝、舉手投足間盡顯紳士風(fēng)度（參數(shù)丨圖片）的年輕冠軍，選擇代言這個(gè)以“Build Your Dreams”為理念的汽車品牌時(shí)，實(shí)質(zhì)是兩種專業(yè)精神的同頻共振。

而從2003年收購(gòu)秦川汽車踏入造車領(lǐng)域，到2023年以302萬(wàn)輛年銷量首奪全球新能源車銷冠，比亞迪用20年完成了從追隨者到規(guī)則制定者的蛻變。其刀片電池技術(shù)如同斯諾克中的“低桿側(cè)旋”，以結(jié)構(gòu)創(chuàng)新破解安全與能量密度的行業(yè)難題；e平臺(tái)3.0架構(gòu)則堪比“組合球走位”，通過(guò)系統(tǒng)化集成實(shí)現(xiàn)整車性能的躍升。在德國(guó)慕尼黑車展上，比亞迪漢EV的歐洲售價(jià)達(dá)到7.2萬(wàn)歐元，這個(gè)比國(guó)內(nèi)高出50%的定價(jià)策略，恰似趙心童在英倫賽場(chǎng)用西方主流運(yùn)動(dòng)證明亞洲選手的統(tǒng)治力——二者都在改寫(xiě)既有的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。

與此同時(shí)，趙心童成為奪得中國(guó)首個(gè)斯諾克世錦賽冠軍的選手，本質(zhì)上也是打破了歐美的長(zhǎng)期壟斷；而這點(diǎn)，同樣與比亞迪“堅(jiān)持突破”的冠軍精神相一致。今年4月份，比亞迪的海外總銷量已達(dá)79086臺(tái)，同比增幅達(dá)到了90.8%；尤其是在被稱之為“汽車工業(yè)發(fā)源地”的歐洲地區(qū)市場(chǎng)，比亞迪不僅在西班牙、意大利等燃油車傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)單月銷量突破千輛，且德國(guó)市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng)超60%，還在4月份以11123臺(tái)的銷量表現(xiàn)，力壓特斯拉（4月份累計(jì)6253臺(tái)）。

不得不說(shuō)，在世界冠軍攜手一路向前，既是兩種冠軍基因正在共同加速的有力表現(xiàn)，同時(shí)也將進(jìn)一步書(shū)寫(xiě)專屬于“中國(guó)力量”的偉岸傳奇！