作為綠地控股的創始人，張玉良已經執掌這家具有上海國資背景的企業長達30多年。

中房報記者 付珊珊 上海報道

年近古稀的綠地集團董事長、總裁張玉良再次連任了。

5月22日，綠地控股集團股份有限公司（以下簡稱“綠地控股”）披露了第十一屆董事會會議決議，審議通過了選舉張玉良為公司新一屆董事長的議案。

作為綠地控股的創始人，張玉良已經執掌這家具有上海國資背景的企業長達30多年。就在八年前，張玉良打破國企領導60周歲退休慣例實現連任，彼時業界對此也有質疑，但有接近綠地集團的人士回應表示，綠地控股并非傳統國企，因此相關退休規定并不適用。如今，這位“超期服役”的董事長愈戰愈勇，絲毫沒有停下來的意思。

此外，綠地控股還披露了幾項重要人事變動。其中值得關注的是，公司董事、執行總裁張蘊因達到法定退休年齡，不再擔任相關職務，同時，陳軍擔任公司執行總裁。

過去一年，綠地控股的業績承壓，公司虧損超百億元，而這種虧損狀態還延續至今年一季度，新一屆管理層將如何帶領綠地控股突破困境？中國房地產報記者就此采訪綠地控股，公司表示團隊將全力以赴帶領企業穿越周期。

“黃金搭檔”退休離任

張蘊可謂綠地集團的“老人”。

據公開資料顯示，張蘊自1992年加入綠地集團，從名不見經傳的售樓員做起，一路做到綠地控股董事、執行副總裁，先后擔任綠地集團房地產市場營銷部銷售經理，綠地集團房地產市場營銷部總經理助理、副總經理，上海綠地資產管理有限公司總經理，綠地集團資產經營及商業事業部總經理，上海綠地商業（集團）有限公司董事長、總經理，綠地國際酒店管理集團有限公司董事長、總經理，綠地集團總裁助理、副總裁、執行副總裁、執行總裁、黨委副書記等多個職務。

張蘊陪伴綠地控股30多年發展，其本人也是各種榮譽加身。張蘊曾是上海市“三八”紅旗手，獲得的榮譽包括上海市十大青年經濟人物、上海市五一勞動獎章、2013中國商界木蘭，等等。

有消息表示，綠地集團兩位副總裁——西南事業部總經理孫志文、西北和中原事業部總經理李薊，都曾是張蘊在管理營銷條線時的得力手下。這兩位職業經理人能夠從營銷基層一路晉升至集團核心管理崗位，除了自身能力外，也得到了張蘊的助力。

在張蘊任職期間見證了綠地控股發展的多個高光時刻，其個人年薪也水漲船高，在2020年時，張蘊的個人年薪高達773.8萬元，但隨著此后房地產行業整體遇冷，其年薪也逐年下滑，2021年至2024年的個人年薪分別為754.4萬元、464.6萬元、457.2萬元、294.9萬元。

與張蘊退休公告一同發出的還有一項重要董事會決議，即同意聘請陳軍擔任公司執行總裁。

公開資料顯示，陳軍擁有博士高學歷，這在綠地高管中少有。此前，陳軍被外界熟知的職務是綠地香港董事局主席、總裁，在房地產快速發展時期，曾帶領綠地香港業績快速增長。此后，綠地香港在行業深度調整期也遭遇發展瓶頸，陳軍則從該平臺辭任，轉而擔任綠地控股大基建集團總裁，彼時正值綠地集團基建業務發展如火如荼之時，可見張玉良對陳軍寄予厚望。

業績重壓下的變革與轉型

過去一年，綠地控股過得并不太好。

根據其2024年年報數據顯示，2024年，綠地控股公司營業收入為2406.4億元，同比下降33.2%；歸屬母公司股東凈利潤自去年同期虧損95.6億元變為虧損155.5億元，虧損額進一步擴大；經營現金流凈額為-33.36億元，同比下降60.4%。

業績承壓背景下，綠地控股內部做了幾項重要改革。

首當其沖的就是對組織架構的調整。今年年初，綠地控股曾內部發布紅頭文件，啟動組織變革，將江蘇、安徽、浙江、江西4個地產事業部合并整合，并重新任命了管理層。具體來看，合并江蘇房地產事業部、安徽房地產事業部，并更名為蘇皖房地產事業部；合并浙江房地產事業部、江西房地產事業部，并更名為浙贛房地產事業部。合并后，綠地控股僅剩兩大事業部。

組織架構的調整往往伴隨人員調整，雖然今年的調整具體涉及多少人員尚不得而知，但過去一年，綠地控股的員工人數減少了13623人，減員幅度超過22%。

而據相關消息顯示，就在不久前，綠地控股還披露了公司高管薪酬調整方案，采用更扁平化的薪酬結構，各職級薪酬標準進一步下調。

除了在內部管理方面“動刀”，綠地控股還在業務板塊謀求轉型。實際上，綠地控股是眾多房企中較早和房地產明確做出“割席”的企業，在幾年前綠地控股就宣布將所屬行業分類從房地產行業改為土木工程建筑行業。

在業務上，綠地控股的基建產業也一度領先房地產業務。2020年時，綠地控股基建產業營業收入為2334億元，占其總營業收入的比例為51.2%；2021年，其基建產業營業收入超3000億元，占比進一步提升至約54%；不過受房地產行業深度調整影響，綠地控股的基建業務受到波及，2022年基建業務營業收入萎縮至2000億元出頭，營業收入占比也下降至不足一半。

2023年時，綠地控股開始轉型，張玉良提出要“積極提升老賽道、開辟新賽道，持續深化企業轉型升級”。

2023年，綠地控股的“新賽道”是能源業務，聚焦煤炭、油化工產品的貿易業務，只不過這個業務更多是承擔保供任務，營業收入規模大約在120億元，占比較小。2024年，綠地控股的“新賽道”是醫療和代建，這一年，綠地控股相繼成立綠地醫療產業集團、綠地智慧代建平臺，分別整合旗下的醫療和代建業務。今年年初，綠地控股又宣布成立新能源汽車出口公司，將依托進博會資源，構建國際化經營體系，打造百億級新能源汽車出口平臺，這標志著綠地集團正式進軍新能源汽車領域。彼時張玉良為綠地控股的新能源汽車出口平臺設立了“力爭在未來三年實現年出口10萬輛、年銷售規模百億元”的目標。

雖然多元化業務發展如火如荼，但總體而言，綠地控股的發展仍然面臨挑戰，而這或許也是新一屆董事會班子和管理層必須面對的必答題。