進入離職倒計時的馬斯克,給特朗普留下了關于中國的忠告,他為何這樣說,難道說都是為了特朗普之后的執政嗎?
4月底,馬斯克現身美國總統特朗普在白宮召開的內閣會議中。這場會議彌漫一種意味深長的告別氛圍,有人評價道,“這可能是馬斯克在從政府效率部離職前,參加的最后一場內閣會議。”在這次高調的“離別儀式”中,特朗普的內閣成員們用熱烈的掌聲歡送了馬斯克。
(馬斯克參加的最后一場內閣會議)
與特朗普“關系不淺”的馬斯克,此前受命在政府效率部,負責削減聯邦開支和精簡聯邦雇員,這一角色無疑幫助特朗普實現了他所推崇的“精簡政府”理念。當時,白宮在2月份宣布馬斯克為“特殊政府雇員”,而根據相關的規定,他的服務期限不得超過130天。換句話說,馬斯克在美國政府任職定于5月底結束。
但就在馬斯克要從特朗普“身邊離開”之際,他送給了特朗普一句關于中國的忠告。
(馬斯克接受采訪)
他在接受采訪時,談及到中美之間的科技競爭表示,中國擁有數量驚人的杰出人才,中國的實力不一般,但身處中國之外的大多數人對此缺乏認知。
馬斯克這一番話其實是點破了中美科技競賽中的一個敏感話題,即許多西方國家低估了中國的科技實力。馬斯克特別提到了人工智能(AI)領域的競爭,他指出中國的發電能力遠超美國,甚至以生動的比喻描述道,“中國的發電量就像一枚火箭進入軌道,而美國卻停滯不前。”
在這方面的預測中,馬斯克預計,到今年年底,中國的發電量將達到美國的2.5倍,甚至有可能達到3到4倍。這不僅僅是普通的數據,甚至直接關系到未來AI發展的動力源問題。更龐大的發電量意味著更強大的數據處理能力,這對于正在快速推進的AI技術來說至關重要。
(中國的一處發電廠)
在關于誰在激烈的中美科技競賽中領先的問題上,馬斯克承認,美國在突破性創新上仍然具有一定優勢。然而,他對中國那龐大的優秀人才儲備表示了由衷的欽佩,并提醒那些“大多數身處中國之外的人”要注意中國“不一般的實力”。
這并不是馬斯克第一次公開稱贊中國的卓越表現。他此前曾贊揚過中國汽車制造商的競爭力,認為他們是特斯拉面臨的“最嚴峻的競爭挑戰”。同時,他對中國在AI領域的進展持樂觀態度,相信“中國AI不會落后于西方”。
那么,為何馬斯克要在這個時刻對中國表達如此真誠的贊譽?這背后是否隱藏著更多的戰略思考?從商業角度來看,馬斯克顯然意識到中國市場的巨大潛力。作為全球最大的新興市場,中國不僅在電動車市場上展現出強勁的增長勢頭,對技術創新的投入和對新興科技的敏銳嗅覺使其在多個領域迅速崛起。
(馬斯克曾稱贊中國車企全球競爭力,表示對特斯拉構成嚴峻挑戰)
從個人角度而言,馬斯克總是站在科技創新的前沿,不論是在電動汽車領域還是在太空探索中,他都以開拓者的姿態引領潮流。在這種情況下,任何忽視中國科學技術崛起的行為,都可能被視為短視。馬斯克顯然不愿意做這樣的人。
同時,馬斯克本質上就是商人,他對中方稱贊,更像是一種主動示好,這樣能為他的企業在中國市場更好的生存提供助力。
此外,特朗普的政府的對華態度,已經影響到部分中美合作,這也牽扯到馬斯克的商業版圖發展,如果能讓中方看到他的積極態度,或許他能在一定程度上,繞過美國政府,和中方展開更多的合作,而不是被處處限制。
(這算是馬斯克離職前,對特朗普發出忠告)
如果從更深的角度看,他可能也是在警告特朗普政府,盡快收起那些對華限制的手段,這樣不僅無助于美方發展,反倒可能讓中方加大投入,更快的對美國實現彎道超車。
總的來看,馬斯克的表態,并不像單純的提醒特朗普,他也有個人考慮,但特朗普顯然不能不聽,畢竟“讓美國再次偉大”,可不是單純打壓中方就能實現的。
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