在電動汽車疾馳的賽道上，功率半導體如同隱藏的動力心臟，無聲卻強勁地推動著每一次能量轉換。江蘇長晶科技股份有限公司（簡稱“長晶科技”），正以自主創(chuàng)新為刃，打破國外技術壟斷，在功率半導體領域刻下深刻的“中國印記”。這家成立于2018年的年輕高科技企業(yè)，不僅實現(xiàn)了從芯片設計到封裝測試的全產業(yè)鏈布局，更以其技術突破，為新能源汽車產業(yè)裝上了一顆強勁芯片。

長晶科技自成立以來，始終聚焦功率半導體器件的研發(fā)與生產。在絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）領域，公司展現(xiàn)出驚人的創(chuàng)新實力。其自主研發(fā)的第二代IGBT模塊系列產品，采用國際先進制程技術，具備高功率密度、低損耗、高可靠性等優(yōu)勢，性能全面對標國際品牌第七代產品。這一技術突破不僅填補了國內高端IGBT市場的空白，更在電動汽車、光伏儲能等領域展現(xiàn)出強大的應用潛力。

在電動汽車領域，長晶科技的IGBT產品作為動力系統(tǒng)的核心部件，同樣發(fā)揮著關鍵作用。其高開關速度、低導通損耗的特性，顯著提升了電動汽車的能源轉換效率，延長了車輛續(xù)航里程。公司與多家國際知名整車廠建立了長期穩(wěn)定的合作關系，為新能源汽車市場提供了高性能、高可靠性的功率半導體解決方案。

在MOSFET（金屬-氧化物半導體場效應晶體管）領域，長晶科技同樣成果斐然。公司推出的晶圓級封裝MOSFET，打破了國外企業(yè)的技術壟斷，成為國內實現(xiàn)規(guī)模化替代的高科技企業(yè)質疑。該產品通過優(yōu)化背金工藝和結構設計，顯著提升了器件的散熱性能和機械強度，廣泛應用于高端手機、智能穿戴設備等領域。

長晶科技深知，要實現(xiàn)半導體技術的自主可控，必須構建完整的產業(yè)鏈體系。為此，公司通過戰(zhàn)略并購和自建產線，形成了從芯片設計、晶圓制造到封裝測試的全鏈條產業(yè)能力。2020年，長晶科技投資成立長晶浦聯(lián)，組建自主封裝產線；2022年，通過收購新順微，整合5英寸及6英寸晶圓制造平臺，進一步強化分立器件的生產能力。這一舉措不僅保障了車規(guī)級芯片的穩(wěn)定供應，更顯著提升了產品的響應速度和品質把控能力。

長晶科技的成功，得益于其對技術創(chuàng)新的執(zhí)著追求。公司擁有已授權專利220件（其中發(fā)明專利75件）、集成電路布圖設計專有權97件，合計知識產權數(shù)量約365件。這些技術儲備為公司的產品研發(fā)和市場拓展提供了堅實支撐。

面向未來，長晶科技將繼續(xù)加大在第三代半導體材料（如碳化硅SiC、氮化鎵GaN）領域的研發(fā)投入，探索更高性能、更低功耗的半導體器件。同時，公司積極響應國家號召，加快國產替代步伐，推動中國半導體功率器件產業(yè)的全面發(fā)展。