電池一直是電動(dòng)車的核心零部件，他決定了電動(dòng)車的續(xù)航里程，甚至能夠影響電動(dòng)車的使用壽命。鋰電池雖然有多種優(yōu)點(diǎn)，但是安全穩(wěn)定性能不足，很多車主不敢使用鋰電池。

好消息來了，2025年5月，比亞迪發(fā)布了兩輪車專用電池，計(jì)劃共發(fā)布32款，目前有8款車型已經(jīng)上市銷售，并且價(jià)格表已公布，綜合起來計(jì)算成本要比鉛酸電池更便宜，一起來了解一下。

比亞迪兩輪車專用電池來了，價(jià)格表已公布

長期以來，電動(dòng)車的安全問題一直受到大家的困擾，特別是劣質(zhì)鋰電池的應(yīng)用，經(jīng)常導(dǎo)致電動(dòng)車起火。為了保障車主安全用車，比亞迪在5月發(fā)布了兩輪車專用鋰電池。

比亞迪一共發(fā)布了32款電池，目前已經(jīng)有8款電池上線銷售，另外的電池計(jì)劃在第三季度上市，覆蓋了最常用的電池類型，包括48伏、60伏、72伏的電池在內(nèi)。

目前部分型號價(jià)格如下：

64V24Ah電池價(jià)格為1500元；

64V48Ah電池價(jià)格為2630元；

64V72Ah電池價(jià)格為3850元；

64V96Ah電池價(jià)格為5300元；

76V72Ah電池價(jià)格為4750元；

76V96Ah電池價(jià)格為6200元；

成本比鉛酸電池更便宜

雖然說比亞迪鋰電池價(jià)格看起來比較高，但是比亞迪發(fā)布的兩輪車專用電池，確有三大優(yōu)勢，在日常使用中，擁有更高的性價(jià)比，綜合成本甚至比鉛酸電池更便宜。

有超長使用壽命

比亞迪的兩輪車專用電池循環(huán)壽命超過3000次，即使按照每天充一次電計(jì)算，理論壽命可以達(dá)到8~10年，這也就意味著，使用了比亞迪的兩輪車專用電池以后，以后不需要再更換電池了。

比如配置64V24Ah比亞迪專用電池的電動(dòng)車，可以實(shí)現(xiàn)100公里的續(xù)航里程，而且能夠使用10年，相當(dāng)于每年只有150元的成本。

如果換成鉛酸電池的話，充放電循環(huán)次數(shù)只有300~400次，10年內(nèi)至少要使用5組電池，綜合起來計(jì)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過每年150元。

能量密度大

這一次比亞迪發(fā)布的兩輪車專用電池，采用了比亞迪的第3代刀片電池架構(gòu)技術(shù)，使電池的能量密度突破了180Wh/kg，電池能量密度更大，使電池的重量更輕，降低了整車重量，可以增加電動(dòng)車的續(xù)航里程。

支持快速充電

日常生活中使用電動(dòng)車需要經(jīng)常充電，鉛酸電池充電時(shí)間需要8~10個(gè)小時(shí)，普通的鋰電池也需要三個(gè)小時(shí)左右，但是比亞迪的兩輪車專用電池，卻大大的提高了電動(dòng)車的充電速度。

比亞迪的磷酸鐵鋰電池支持2c快速充電，也就是說只需要30分鐘，可以把電量充至95%，以后再也不用擔(dān)心電量下降，使用電動(dòng)車更放心。

總結(jié)

進(jìn)入2025年，比亞迪發(fā)布了兩輪車專用電池，并且已經(jīng)上市銷售，雖然價(jià)格看上去略高一些，但是它的綜合使用成本甚至比鉛酸電池還要便宜，擁有更高的性價(jià)比，同時(shí)該電池還具備能量密度大，支持快速充電，擁有鉛酸電池級的安全性能，讓用戶更放心地使用電池。

那么，您會(huì)選擇比亞迪的兩輪車專用電池嗎？歡迎大家留言評論