你敢相信只要花14萬就能夠買到一輛別克GL8嗎？這樣的價格自然是不可能的，因為別克GL8前段時間發出了一口價的優惠，最便宜的價格是18.99萬元，終端沒有任何優惠。所以14萬怎么可能買到一輛別克GL8呢？但凡事也不是絕對。

在我們中國汽車市場，很多新車屬于同平臺打造而來。不僅底盤類似，新車的動力系統同樣非常類似，只不過由于各家車企不同的家族式設計，所以外觀以及內飾部分稍微存在一些差異。今天我們來聊的是一款特別冷門的MPV，幾乎接近停產，但性價比真的非常不錯，該新車就是榮威iMAX8。

榮威iMAX8的指導價為18.58-25.58萬元，在終端有著4.5萬元的優惠幅度，這里指的是現金優惠，不包含任何補貼。而且這樣的價格還能稍微往下再聊一聊，基本上這就是一款14萬左右的新車。

事實上，懂的人都懂，這款榮威iMAX8本質上就是一輛換殼版本的別克GL8，都是來自上汽集團，很多設計自然是通用的。從動力系統來看，這款榮威iMAX8搭載的是2.0T+8AT的變速箱，并且有著四輪獨立懸架設計。作為一款車重為1.9噸的中大型MPV，這樣的動力系統表現是非常不錯的，而且基本上也與別克GL8一致。

外觀設計也與別克GL8很類似，只不過車身長度略微欠缺一些，整體造型采用了方正樣式的設計，這樣能夠保障車內有著不錯的寬敞舒適感。中網部分采用了超大的中網設計，有點類似于騰勢D9，還匹配了運動包圍以及鷹眼樣式的大燈，比較犀利。

側面部分，除了擁有懸浮式的車頂與別克GL8高度類似，也搭載了電動移滑門設計。尾部則匹配了電動尾門，也采用了AB尾燈設計。車身數據部分，這款榮威iMAX8的長寬高分別為5016/1909/1788mm，軸距是3000mm，軸距與豐田埃爾法完全一致。

內部設計還算是比較全面的，分段式的全景天窗，10.25英寸的中控屏幕，維納斯的車機音響系統。除此之外，更是搭載了加熱通風的多功能皮質座椅，而座椅布局則是2+2+3的大七座設計。此外，還匹配了車載冰箱，但需要購買到中高配置車型。

不少小伙伴都在思考購買這款榮威iMAX8到底值不值？畢竟它與陸上公務艙版的別克GL8差價并不是特別大。但我告訴你，入門版別克GL8是沒有辦法與這款榮威iMAX8相比，比如入門版別克GL8采用的是扭力梁懸架，而且只有3個安全氣囊；而這款榮威iMAX8全系都是四輪獨立懸架，更關鍵的是安全氣囊有7個，還匹配了540度全景影像系統，所以說安全系數，配置方面，舒適性方面都更有優勢。