5月28日，小鵬汽車旗下純電動轎車小鵬MONA M03 Max正式上市，共推出502長續航Max和600超長續航Max兩個版本，官方指導價分別為12.98萬元和13.98萬元。同時，小鵬汽車還推出了515長續航Plus版和620超長續航Plus版兩款車型，售價分別為11.98萬元和12.98萬元，使產品陣容更加豐富多元。值得注意的是，此前售價15.58萬元的580超長續航Max版本經過優化后，更名為600超長續航Max，續航能力有所提升，同時售價下調，顯示出品牌不斷提升產品性價比的決心。

外觀設計方面，小鵬MONA M03 Max沿用了在售車型的整體造型，辨識度極高的T字形前大燈組讓這款車在視覺上頗具特色。前臉下方采用時尚的梯形進氣口設計，并配備了主動式進氣格柵（AGS）技術，這一設計不僅提升了整車顏值，更使其風阻系數達到了驚人的0.194，處于行業領先水平，有效提升了續航表現。車身側面采用流暢的溜背造型，搭配全新設計的輪圈，營造出動感十足的轎跑姿態。

尾部延續了T字形尾燈設計，與前臉大燈形成前后呼應，保持了整車設計語言的一致性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1896/1445毫米，軸距達到2815毫米，在緊湊型轎車級別中展現出不錯的空間表現。

此次小鵬MONA M03還特別新增了星暮紫、微月灰和星雨青三種外觀車漆顏色，滿足不同消費者的個性化需求。同時，車型還升級推出了兩款全新設計的18英寸和19英寸輪圈，進一步提升了整車的時尚感和運動氣質。值得一提的是，M03 Max在外后視鏡處配備了AI輔助駕駛小藍燈指示，當輔助駕駛系統開啟工作時，藍燈亮起，不僅增添了科技感，也為其他道路使用者提供了直觀的識別提示。

內飾方面，小鵬MONA M03配備了15.6英寸中控大屏幕，為滿足不同用戶需求，儀表盤采用可選裝的形式。車載信息娛樂系統搭載高通驍龍8155芯片和16GB超大內存，運行全棧自研車機系統，確保了系統的流暢運行和快速響應。車輛支持360度全景影像和3D感知渲染地圖功能，大幅提升了駕駛便利性和安全性。空調系統采用長條形貫穿式出風口設計，既美觀又實用，有效提升了車內空氣循環效率。中

控臺手枕區域精心設計了雙杯架、無線充電板以及實用的儲物槽，滿足日常使用需求。此次內飾還特別新增了拂曉紫內飾配色選項，作為星暮紫外觀車漆的專屬內飾方案，實現了車內外設計的和諧統一。

動力系統方面，小鵬MONA M03搭載單電機驅動系統，最大功率160千瓦，最大扭矩250牛·米，動力表現充沛。電池方面，新車采用了弗迪磷酸鐵鋰刀片電池技術，根據配置不同提供502公里到620公里不等的CLTC純電續航里程，滿足不同用戶的用車需求。此次新車還特別增加了V2L對外放電功能，實現"移動電源"的實用價值，在露營、緊急情況或戶外活動中可為各類電器提供電力支持，進一步拓展了車輛的使用場景。

針對小鵬MONA M03的四款車型，其價格和配置差異主要體現在電池容量、續航里程和智能駕駛系統上。515長續航Plus作為入門版本，售價11.98萬元，搭載51.8kWh電池組，CLTC續航里程達515公里。配置方面，該車型已經具備相當豐富的實用功能，包括前排座椅通風加熱、主駕三氣袋腰托、256色環繞式氛圍燈和V2L對外放電功能。

智能駕駛輔助方面提供基本的LCC車道居中輔助、ACC自適應巡航和APA超級智能輔助泊車，同時還具備直線召喚等實用功能，滿足日常城市通勤需求。這一版本以相對親民的價格提供了不錯的基礎配置和續航表現，適合預算有限但希望體驗純電駕駛的消費者。

620超長續航Plus版本售價12.98萬元，比入門版貴了1萬元，核心升級在于電池容量增加至62.2kWh，CLTC續航里程提升至620公里，解決了消費者的里程焦慮問題。其他配置與515長續航Plus基本保持一致，主要針對那些對續航有更高要求的用戶，特別是經常有長途出行需求或充電條件相對受限的消費者。這1萬元的差價換來了超過100公里的續航提升，對于注重實用性的用戶而言是相當合理的升級選擇。

502長續航Max版本同樣售價12.98萬元，與620超長續航Plus版本價格相同，但二者的產品定位存在明顯差異。502長續航Max的電池容量與515長續航Plus相近，但CLTC續航里程反而略有下降，僅為502公里。

這是因為該版本的核心競爭力在于全面升級的智能輔助駕駛系統，搭載雙Orin芯片，綜合算力高達508 TOPS，支持更豐富的高級智能駕駛功能，包括高速+城區領航輔助、ATC自適應彎道巡航、ALC智能輔助變道、SAS智能限速輔助、AEP智能泊出輔助和RPA遙控泊車等。正是由于這套高階智能駕駛系統的額外能耗，導致其續航里程略低于同級Plus版本。這一版本適合那些愿意犧牲部分續航里程來換取更智能駕駛體驗的科技愛好者，特別是經常在高速公路或擁堵城區駕駛的用戶。

600超長續航Max版本作為全系旗艦，售價13.98萬元，比502長續航Max貴了1萬元。這一版本可以看作是620超長續航Plus和502長續航Max的完美結合，既保留了大容量電池帶來的長續航優勢，CLTC續航里程達600公里（雖然略低于Plus版的620公里，但差異不大），同時又配備了全套智能駕駛輔助系統。這款車型面向那些既不想在續航上妥協，又希望享受高階智能駕駛體驗的高端用戶，1萬元的溢價換來了兼顧長續航和高智能的全面體驗，對于預算充足的消費者而言，是最為均衡的選擇。

值得注意的是，此次上市的600超長續航Max較此前的580超長續航Max不僅續航能力有所提升，售價還從15.58萬元大幅下調至13.98萬元，降價幅度高達1.6萬元，顯示出小鵬汽車在當前競爭激烈的新能源市場環境下提升產品競爭力的決心。

從產品布局來看，小鵬MONA M03的四個版本形成了合理的梯隊，基本覆蓋了12-14萬元價格區間內消費者的多樣化需求。對于注重性價比的務實用戶，515長續航Plus以11.98萬元的售價提供了不錯的入門選擇；對于經常長途出行的用戶，620超長續航Plus的超長續航里程更具吸引力；對于科技發燒友和智能駕駛愛好者，502長續航Max的高級輔助駕駛功能帶來了更智能的用車體驗；而對于追求全面均衡體驗的高端用戶，600超長續航Max則幾乎沒有明顯短板，是一個值得考慮的旗艦選擇。

整體而言，小鵬MONA M03系列通過豐富的配置選項和合理的價格策略，在緊湊型純電動轎車市場中樹立了不俗的性價比優勢，為消費者提供了兼具時尚設計、智能科技和實用性的多元化選擇。面對特斯拉Model 3（參數丨圖片）、比亞迪海豚等強勁對手，小鵬MONA M03系列通過獨特的設計語言、領先的智能駕駛系統和有競爭力的價格策略，有望在激烈的市場競爭中贏得更多消費者的青睞。

來源：新車評網