美國為了擺脫關稅戰的困局，已經把歐盟當做了“槍打出頭鳥”的對象。在這種情況下，日本希望加速與美國進行談判，在6月G7峰會前與美國達成協議。

5月23日，特朗普在社交媒體上投下一枚“貿易核彈”，他建議自6月1日起，對歐盟商品征收50%關稅。特朗普曾提及，“歐盟成立就是為了占美國便宜”。

這一稅率遠超市場預期的20%到30%，美歐股市均應聲大跌。蘋果成連帶犧牲品，股價盤前跳水近4%。特朗普同步威脅對蘋果加征25%關稅，要求其將生產線遷回美國。人們看到，如今的美國政府，瘋起來連自己國家的企業都砍。

當前，美國“分而治之”策略正在初步奏效。特朗普政府與英國達成的協議，給了歐洲不小的壓力。在很大程度上，“英國模式”正瓦解歐洲團結，一些歐洲國家希望自己能落得一個“和英國一樣好”的下場。

就在美歐博弈白熱化之際，日本正進行一場“與時間的賽跑”。日本首席貿易談判代表赤澤亮正宣布，日本需要在6月15日G7峰會前與美國達成關稅協議，核心訴求是取消25%的汽車關稅，汽車產業占日本對美出口的40%。

在日本看來，美國似乎并非是一個不可打交道的對象。特朗普前不久對日本制鐵投資美鋼開綠燈，宣稱投資美國制鐵將創造7萬個就業崗位。

人們看到，特朗普的談判策略，似乎是讓日本以投資換關稅減免，而特朗普還能借此來盤活國內鋼鐵行業。

但赤澤亮正謹慎表示：“收購案不會影響關稅談判，兩者應分開看待”。日本當前面臨著戰略困境，若接受美國的鋼鐵關稅和對等關稅，日本車企在美國地區的年利潤將大幅縮水，甚至面臨虧損。

若談判破裂，25%汽車關稅將長期化。業內人士警告：“這可能導致日本汽車業失去全球競爭力”。總的來看，日本在這場談判中，只能走鋼絲。

值得注意的是，就在日本希望加速與美達成協議的同一時間，美財長貝森特宣稱：“90天暫緩期到期前將公布多個貿易協議，亞洲國家提出‘非常好的條件’”。

美國的策略正變得越來越清晰，那就是以關稅大棒迫使韓國、印度、日本等國家簽署不平等協議。

根據預測，韓國需要向美國開放農業市場，采購更多的美國液化天然氣；日本則需要向美國開放汽車市場，并像韓國一樣，加大對美國農產品、能源的采購。

貝森特警告：“若7月8日前未達成協議，‘解放日’關稅將卷土重來”。這種“槍頂腦門”式談判，實為將關稅武器化，逼迫各國接受美國單邊規則。

在這種情況下，日本不管是戰是和，都難免會付出代價。一