【太平洋汽車 行業頻道】經歷長達半年的權力真空期后,全球第四大汽車集團Stellantis于5月28日正式宣布,現任美洲區首席運營官兼首席質量官Antonio Filosa將于2025年6月23日接替唐唯實(Carlos Tavares),出任集團首席執行官。
現年52歲的Antonio Filosa是Stellantis內部培養的資深高管,擁有25年汽車行業經驗,其職業生涯貫穿菲亞特克萊斯勒與Stellantis合并前后的關鍵時期。Antonio Filosa自1999年加入菲亞特后,長期深耕拉丁美洲市場,主導巴西Betim工廠運營并推動Jeep品牌成為當地銷量冠軍,使巴西成為Jeep在美國外的最大市場。2023年升任Jeep全球CEO期間,主導首款美國純電車型Wagoneer S(詢底價|查參配)上市。
2024年12月唐唯實突然離職后,Filosa被緊急任命為涵蓋北美與南美的美洲區首席運營官,通過削減過剩庫存、重建經銷商關系等舉措初步穩定局勢。董事會評價其"在管理北美和南美市場期間展現出堅定高效的領導力"。
AntonioFilosa接手的Stellantis正面臨業績難題,2024年集團凈利潤同比跌70%至55億歐元,北美市場營收驟降25%,市場份額丟失近2個百分點;2025年一季度延續頹勢,全球出貨量下降10%,工業現金流為-60億歐元。
此外,美國政府25%的汽車進口關稅重創Stellantis,其美國銷量60%依賴墨西哥/加拿大工廠,預計年損失達71億美元。
對于這位從巴西工廠廠長一路攀至權力巔峰的CEO而言,重振Stellantis不僅需要美洲戰場的經驗,更需在全球棋局中展現破釜沉舟的勇氣。正如其在就職聲明中所言:"我們將以百年創新基因,提供客戶熱愛的產品。"(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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