曾夢想仗劍走天涯，看一看世界的繁華。

——許巍《曾經的你》

2024年，中國汽車出口量登頂全球第一，卻仍未擺脫“大而不強”的標簽。當行業深陷同質化內卷，捷途汽車在寧夏中衛沙坡頭劃出一道鋒芒——5月26日，“向往就前往”捷途方盒子大會的星空煙花下，搖滾詩人許巍的歌聲穿透沙漠，2025款捷途山海T1以13.49萬起的售價破局上市。

這場融合硬派越野、用戶生態與文化符號的盛典，標志著中國汽車終于亮出自己的越野名片。

從追隨到定義

世界越野發展史迎來關鍵轉折——70年前誕生于西方的方盒子車型，如今迎來東方力量的重新定義。在沙坡頭的浩瀚星空下，奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠表示：“世界越野看中國，中國方盒子就是最佳全球方案。千車千面，可城可野，向往，不必等待！前往，就是現在！”這番宣言的底氣，源于捷途用實績構筑的市場根基。

捷途旅行者與捷途自由者雙車累計銷量達29.2萬臺，鑄就爆款方盒子傳奇；捷途山海T1與山海T2組成的插混矩陣累計銷售7.8萬臺，其中一線合資品牌用戶占比高達50.7%，開辟第二增長曲線。

在阿聯酋、沙特、卡塔爾等中東市場，捷途方盒子持續領跑銷量榜單。支撐這一全球化布局的，是超過5000萬的全球粉絲基盤與年銷55萬輛的體系實力。

“我們在全球擁有超過5000萬的粉絲朋友，去年銷量超過了55萬輛，可以說是全球唯一一個創業第六年年銷量突破55萬的企業。”奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用數據證明了中國汽車品牌從追隨者向定義者的蛻變。

這場蛻變的核心驅動力，是捷途獨創的旅行+戰略。早在2018年捷途就開始布局旅行+戰略，以前瞻性的市場洞察力，旅行+生態和服務持續連接用戶生活的理念，實現逆勢增長的高速發展速度，不僅從0到1實現了方盒子的普及，更從中國到世界，讓方盒子成為全球的、主流的越野文化載體，成為中國汽車的又一張名片。

產品不斷超越自己

“從第一位方盒子用戶，到今天37萬+因向往而前往的同行者，我們因方盒子而結緣，因熱愛而相聚，感恩371026名用戶的選擇與信任，你們每一份的支持，都是捷途不斷向上的勇氣！”奇瑞汽車股份有限公司總裁助理張純偉如是說。

捷途回饋用戶，向上攀登的勇氣，最先也最終體現在產品上，用產品說話。

2025款捷途山海T1正式發布，13.49萬-17.99萬元區間的價格，使混動越野市場的價值體系迎來重構。這款承載捷途“全球標準、全球研發、全球驗證、全球服務”理念的方盒子，以三項技術突破宣告越野平權時代的降臨。

續航維度實現跨級顛覆。新車首次搭載寧德時代43.2kWh超大電池組，成為行業首款純電續航超過220km的混動方盒子，CLTC純電續航里程高達226公里。縱觀整個車市，40度以上大電池通常是30萬以上混動車型的專屬，而山海T1一舉將頂級續航配置下拉至20萬內市場。滿油滿電狀態下綜合續航達1500公里，饋電油耗低至5.89L/100km，徹底終結里程焦慮。

動力架構實現技術躍遷。四驅版車型采用P1+P3+P4的“三電機”結構，三個電機各司其職——P1負責發電，P3負責前驅，P4負責后驅。奇瑞鯤鵬超能混動CDM-O系統迸發440kW綜合功率與840N·m峰值扭矩，即使在饋電工況下仍能保證強勁、穩定的四驅動力輸出。配合捷途獨有的XWD全自動智能四驅系統，集成“7+X”一鍵越野模式，實現“你只管踩油門，其它交給捷途XWD”的智能操控革命。

安全與舒適標準重新錨定。車身采用堅固的籠式結構，全車高強度鋼占比超過80%，其中超高強度鋼占比達到55%，頂壓承重能力高達300kg，達到同級車型三倍水平。

“方盒子不僅僅是交通工具，而是代表著一種絕妙的工業設計理念，是兼顧實用和美學的‘旅行生活符號’，更是連接荒野與文明的移動圖騰。”奇瑞汽車股份有限公司副總裁代立宏詮釋了2025款捷途山海T1背后的工業美學。

捷途方盒子的征途才剛剛啟程。隨著全球1255家驛站持續擴張，121城176座露營地網絡加速覆蓋，捷途JMK改裝生態的全球滲透，這場始于沙漠的文化輸出正以更迅猛的姿態延伸至世界每個角落。

2025款山海T1的轟鳴是沖鋒的號角，將成為中國汽車改寫全球混動越野規則的利器。技術平權打破越野門檻，文化自信注入工業制造，中國汽車終能仗劍走天涯，讓世界看見東方的繁華。此刻，屬于中國方盒子的夢想之旅，正穿越國界，駛向更遼闊的遠方。