在快節奏的現代生活中,零售商超猶如城市脈搏,緊密貼合著人們的日常需求,扮演著不可或缺的角色。山東銀座,作為一家深植于零售行業多年的企業,其發展軌跡與轉型歷程,映照出傳統零售商超在數字化浪潮下的奮進與突破。

銀座集團:齊魯大地的零售脊梁

山東銀座,歷經 28 年深耕,在齊魯大地乃至周邊地區茁壯成長為零售商超巨頭,旗下 180 余家大型商場星羅棋布,業態多元豐富,年服務顧客上億人次。生鮮領域更是銀座的業務重心,三大配送中心每年高效吞吐生鮮商品達千噸級,全力保障區域 “菜籃子” 穩定。然而,龐大業務體量背后,物流體系曾深陷困境:運輸可視化缺失、各環節溝通低效對接繁瑣、配送效率低,費用結算延遲等痛點,宛如荊棘,阻礙著銀座邁向新零售的步伐。

轉型陣痛:傳統物流的重重桎梏

數字化轉型,是山東銀座商業版圖的重要板塊,而到了2022年,這個板塊唯一缺的就是TMS系統,這也給山東銀座的日常經營和發展造成了極大的困擾:

在運輸可視化方面,車輛運輸軌跡與在途狀態無法實時精準掌握,導致門店對貨物送達時間心里沒底,頻繁催促,倉庫與門店之間矛盾時有爆發。尤其遇到緊急訂單,貨物在倉庫等待裝車時間過長,貨位周轉率低下,極大影響配送效率。

在各環節流程銜接上問題突出。銀座除自身商品配送外,還承擔供應商貨物配送至門店的任務。因此貨物從倉庫到門店,供應商配送到門店等流程上,如果沒有系統助力,信息傳遞全靠人工登記與電話溝通,就很容易出現出庫、運輸、收貨等流程銜接不暢等問題,門店收貨后,缺貨補貨信息滯后,給銷售與顧客體驗帶來負面影響。

費用結算更是棘手難題。財務人員手工核對配送費用、退貨費用及臨時用車費用等,每月耗費大量時間精力。僅濟南一地,財務人員加班加點忙于對賬,卻仍因數據不準確、流程冗長,與承運商糾紛不斷,嚴重影響付款時效與雙方合作關系,結算周期長達數月,承運商苦不堪言,銀座自身運營效率也大打折扣。

G7易流:重塑物流中樞神經

2024 年,銀座攜手物流數字化先鋒 G7 易流,一場深刻的物流數字化變革正式啟航:

接訂單、連運力、通門店,軟硬一體打造可視運輸新生態

借助 TMS 系統,銀座實現訂單運輸全程可視化。車輛軌跡、貨物狀態一目了然,門店能實時精準掌握貨物送達時間,提前做好收貨準備,倉庫與門店間信息壁壘徹底打破,配送計劃制定更加科學高效,運輸效率實現質的飛躍。

不僅僅是運輸過程的可視化,冷鏈全程可控可視,銀座也早就實現了。銀座和G7 易流冷鏈溫控設備的合作要早得多,安裝 IoT 設備,如同為車輛配備 “智能管家”,溫度、濕度、位置等關鍵數據實時回傳平臺。一旦溫度異常,系統即刻預警,精準定位問題車輛與環節。得益于此,生鮮損耗率顯著下降 ,農產品新鮮度大幅提升,顧客滿意度也隨之攀升,為銀座在生鮮市場競爭力注入強勁動力。

便捷高效的計費對賬,破解費用結算 “頑疾”

G7易流TMS 系統深度對接銀座財務體系,根據貨物配送規則,運費自動精準計算。財務人員從每天都需要大量時間通過手工匯總和核對細項費用,到現在只需要通過系統預設計價規則自動出數,財務人員只需要審核費用無誤即可,以前領導要看數據,財務人員需要手忙腳亂好幾天才能出數,現在直接系統一拉數據就能看見。對賬時間大大縮減,承運商糾紛也減少了。

此外,臨時用車費用、考核費用等細節也盡數線上化,財務審批流程化繁為簡,銀座與承運商合作更加順暢緊密,供應鏈上下游關系愈發穩固。

構建數字運力池,從 “成本中心” 到 “利潤引擎”的積極探索

G7易流助力銀座將分散各地的司機、車輛信息全面線上化,打造專屬 “數字運力池”。未來,還會通過車輛調度智能化,解決旺季車輛閑置與倉庫擁堵問題。不僅如此,銀座還將持續運營“數字運力池”,拓展三方運輸業務,將物流板塊從 “成本中心” 蝶變為 “利潤引擎”,為銀座整體盈利添磚加瓦。這不僅是成本控制的勝利,更是商業模式創新的典范,銀座在新零售浪潮中找準全新定位,開辟盈利新航道。

展望未來:數字化翅膀助力高飛遠翔

銀座與G7易流的合作,有力印證傳統行業轉型真諦 —— 不在顛覆,重在進化。當數字化技術深度融合物流業務各環節,傳統零售商超煥發出全新活力。銀座集團CEO豪邁宣言:“過去我們賣商品,現在我們要賣服務、賣效率。” 數字化轉型,正推動銀座向著綜合性物流與零售服務巨頭大步邁進。在這場變革里,G7易流不僅是技術賦能者,更是銀座價值共創的關鍵伙伴,攜手為消費者、行業乃至社會創造源源不斷的新價值,續寫零售行業數字化轉型美好改變。