前兩天有個做網(wǎng)約車的老劉在群里說26號晚上想提現(xiàn),結(jié)果系統(tǒng)一直顯示失敗,后來一問才知道好多人都是這樣。群里統(tǒng)計(jì)了一下,少的幾百,多的幾千,加起來能有八十萬了。這些錢都是他們跑車掙的,現(xiàn)在平臺聯(lián)系不上人,司機(jī)們急得不行。
之前廣州這邊已經(jīng)關(guān)了好幾個網(wǎng)約車平臺,有的玩消失,有的干脆跑路。有個司機(jī)花兩千多買了個免傭月卡,平臺第二天就注銷,錢也沒了。這種平臺專門到最后才坑人,要么提高抽成比例,要么改服務(wù)器記錄,把司機(jī)的錢轉(zhuǎn)走。
現(xiàn)在查出來去年全國有兩百家網(wǎng)約車平臺被注銷,很多都有拖欠司機(jī)錢的問題。有些開平臺的換個名字繼續(xù)騙人,司機(jī)們也是煩得要死。最近上海重慶這些地方不再批新的網(wǎng)約車牌照了,還弄了個全省共享黑平臺名單。
司機(jī)要是遇著平臺不給錢,可以打12315或者找交通局,帶著合同和提現(xiàn)記錄去。但好多平臺連正規(guī)合同都不簽,只能靠大家抱團(tuán)統(tǒng)計(jì)證據(jù)。有個互助群現(xiàn)在有三百多人,都在想辦法。
以前網(wǎng)約車平臺多是因?yàn)檫€能掙錢,現(xiàn)在大家發(fā)現(xiàn)風(fēng)險太大。有的平臺抽成從16%提到21%,再加上各種提現(xiàn)限制,司機(jī)收入越來越低。現(xiàn)在越來越多司機(jī)改行,或者轉(zhuǎn)去大平臺。
有報道說全國網(wǎng)約車糾紛案漲得很快,尤其是提現(xiàn)問題。有律師建議司機(jī)們簽合同時要仔細(xì)看條款,別貪便宜交錢買什么免傭卡。現(xiàn)在很多地方都開始嚴(yán)查小平臺,但還是有漏洞。
前幾天聽說杭州那邊試點(diǎn)讓平臺只能動15%的錢,剩下的鎖在監(jiān)管賬戶里。要是全國都這樣,可能情況會好點(diǎn)。不過現(xiàn)在司機(jī)們只能自己小心,別再上當(dāng)。
平臺一跑路,司機(jī)們不但掙不到錢,還得賠上貸款買車子的錢。現(xiàn)在微信群里有人提議聯(lián)合起來告,但也不知道有沒有用。反正現(xiàn)在誰都不敢輕易相信小平臺了。
(注:因篇幅限制,此為精簡版本)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.