早高峰的地鐵站出口總是人潮涌動(dòng)，共享單車(chē)堆積如山。這不僅影響著市民的正常出行，還存在諸多安全隱患。

近日，大橋街道在12號(hào)線寧國(guó)路地鐵站舉辦了首場(chǎng)“地鐵網(wǎng)格共治日”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，以黨建引領(lǐng)、機(jī)制創(chuàng)新和社會(huì)動(dòng)員為“針”，織密多元共治“一張網(wǎng)”，為超大城市精細(xì)化治理探索出一條全新路徑。

黨建引領(lǐng)，織密多元共治“一張網(wǎng)”

寧國(guó)路地鐵站是服務(wù)互聯(lián)寶地、長(zhǎng)陽(yáng)創(chuàng)谷等產(chǎn)業(yè)園區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn)，日均承載著兩萬(wàn)余名員工的通勤客流。面對(duì)如此龐大的人流和復(fù)雜的治理難題，大橋街道黨工委充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，多次召開(kāi)推進(jìn)會(huì)，簽署共建協(xié)議和黨建聯(lián)建協(xié)議，構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的制度框架。

記者了解到，創(chuàng)新實(shí)施的“零號(hào)站長(zhǎng)”聘任機(jī)制更為治理工作注入了新的活力。街道統(tǒng)籌社工辦、管理辦等部門(mén)，聯(lián)動(dòng)地鐵站運(yùn)營(yíng)方、共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)等多方主體，以“集中會(huì)戰(zhàn)破難點(diǎn)、周期攻堅(jiān)固常態(tài)、專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)促長(zhǎng)效”的遞進(jìn)式治理策略，推動(dòng)“網(wǎng)格+地鐵”融合共治從機(jī)制設(shè)計(jì)邁向?qū)嶓w化運(yùn)作，構(gòu)建起“問(wèn)題共商、資源共籌、責(zé)任共擔(dān)”的治理新格局，黨組織統(tǒng)籌力、部門(mén)協(xié)同力、社會(huì)參與力深度融合，真正實(shí)現(xiàn)了“一網(wǎng)統(tǒng)管”。

機(jī)制創(chuàng)新，下好系統(tǒng)治理“一盤(pán)棋”

此次活動(dòng)也為多元治理主體打造了高效的治理平臺(tái)，多元主體在規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)停放時(shí)，發(fā)現(xiàn)地鐵站與園區(qū)通勤存在的潮汐差異。為此，大家共商對(duì)策，形成志愿服務(wù)力量錯(cuò)峰調(diào)配方案，并完成有關(guān)人員部署。據(jù)大橋街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一過(guò)程體現(xiàn)了“現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即時(shí)研討，共治平臺(tái)當(dāng)場(chǎng)協(xié)調(diào)資源，治理團(tuán)隊(duì)就地落實(shí)方案”的系統(tǒng)治理理念。

隨著融合共治工程的深入推進(jìn)，大橋街道將持續(xù)完善“現(xiàn)場(chǎng)研判、即時(shí)決策、就地落實(shí)”的閉環(huán)流程，依托“數(shù)據(jù)聯(lián)享、力量聯(lián)勤、問(wèn)題聯(lián)治”三聯(lián)機(jī)制，整合地鐵客流熱力、藍(lán)牙嗅探單車(chē)堆積、街面監(jiān)控等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，探索構(gòu)建“平急兩用”志愿服務(wù)力量調(diào)度體系，與既有處置鏈條形成互補(bǔ)，切實(shí)推動(dòng)治理效能提升。

“目前，街道的治理工作已從‘信息孤島’走向‘系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)’，從‘多頭交辦’邁向‘一攬子解決’，治理成效顯著。”大橋街道相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

社會(huì)動(dòng)員，擰緊全民參與“一股繩”

值得一提的是，在本次整治中大橋街道還組建了“地鐵員工+社區(qū)達(dá)人+企業(yè)員工”多方聯(lián)動(dòng)的志愿巡查隊(duì)。通過(guò)分片包干、分班輪崗機(jī)制，形成全天候巡查網(wǎng)絡(luò)。巡查隊(duì)每日早、晚高峰定點(diǎn)值守，平峰時(shí)段機(jī)動(dòng)巡查，重點(diǎn)開(kāi)展環(huán)境清潔、非機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)整、設(shè)施維護(hù)等治理行動(dòng)。

同時(shí)，街道同步推進(jìn)“進(jìn)街區(qū)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)園區(qū)，送出行指南、送安全手冊(cè)、送停放攻略”的“三進(jìn)三送”宣傳行動(dòng)，將地鐵站域逐漸從“治理對(duì)象”轉(zhuǎn)化為“共治主場(chǎng)”，形成全民參與的治理氛圍。如今，越來(lái)越多的市民加入到志愿巡查隊(duì)中，用實(shí)際行動(dòng)為城市治理貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉，首場(chǎng)“地鐵網(wǎng)格共治日”實(shí)踐活動(dòng)通過(guò)黨建引領(lǐng)串聯(lián)社會(huì)共治鏈條，探索出“穿針引線強(qiáng)統(tǒng)籌、數(shù)字繡花精治理、全民參與可持續(xù)”的地鐵網(wǎng)格融合共治模式。未來(lái)，大橋街道將繼續(xù)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，不斷創(chuàng)新治理模式，提升治理效能，為市民創(chuàng)造更加美好、宜居、宜業(yè)的生活環(huán)境。

來(lái)源：上海楊浦