5月28日，成都市交通運輸局發布的4月網約車市場運行數據顯示，當前網約車行業面臨運力過剩、市場競爭加劇等挑戰。隨著市場飽和度的持續攀升，網約車行業亟需通過科學的資源配置、風險防控和政策引導，推動行業從“粗放擴張”向“規范發展”轉型。

出品 | 網經社

作者 | 無痕

審稿 | 云馬

配圖 | 網經社圖庫

一、市場運行基本盤：規模擴張與效率提升并重

截至2025年4月，成都市網約車市場已形成"137家平臺、7.84萬輛在營車輛、7.9萬從業人員"的規模化運營格局。數據顯示，單車日均訂單量達14.77單，日均營運收入約353.85元。這一數字背后，折射出市場發展的雙重特征：在公共交通分擔率達83%的成熟體系中，網約車日均訂單量較上季度下降4.3%，標志著行業正從增量競爭轉向存量優化階段。

市場監測發現，主城區訂單集中度指數CR5達68.2%，頭部平臺憑借算法優勢占據主要市場份額，但中小平臺通過差異化服務實現突圍。值得注意的是，38.7%的車輛日均在線時長超過12小時，折射出運力供大于求的結構性矛盾。交通運輸部門建立的"四色預警"機制顯示，當某區域訂單飽和度超過85%時啟動運力調控，有效避免惡性競爭。

二、服務質量透視：投訴處理與合規管理雙提升

投訴與違章方面，4月，乘客和駕駛員投訴率最高的前五名的網約車平臺公司分別是量子出行、光彩出行、365約車等；客運違章率最高的前五名的網約車平臺公司分別是徑出行、著急打車、沛途出行、一起召出行等。

問題主要集中于派單合理性、費用爭議等問題，暴露出部分企業在司機管理、車輛維護方面的短板。對此，監管部門創新實施"三維防控"機制：技術防控要求平臺實時上傳訂單數據，合規率提升至99.3%；信用防控建立駕駛員積分制度，對違規行為實施階梯處罰；應急防控組建2000輛合規車組成的保障車隊，重大活動響應時間縮短至8分鐘。

值得關注的是，行業投訴處理滿意度達92.6%，較去年同期提升7.8個百分點。這得益于"陽光行動"計劃的推進，要求平臺公示計價規則、抽成比例，4月主流平臺平均抽成比例從28.7%降至23.5%。同時，23個"司機驛站"服務點提供車輛檢修、餐飲休息等一站式服務，日均服務駕駛員超3000人次。

三、風險防控體系：多維保障筑牢發展根基

針對從業人員，成都市構建"三保障兩規范"體系：勞動保障方面，62.3%的專車駕駛員納入社保體系；收入保障試點"基礎薪資+績效提成"模式，確保月均收入不低于最低工資標準的1.5倍；培訓保障要求每月不少于8學時安全服務培訓。4月數據顯示，駕駛員培訓合格率提升至95.3%，直接帶動服務投訴率下降18.6%。

在車輛管理領域，成都推行"全生命周期"監管：要求新增網約車純電動化率達100%，4月更新車輛中新能源占比92.6%；建立"星級駕駛員"評定機制，五星駕駛員接單優先率提升40%；強制安裝智能安全輔助系統，疲勞駕駛預警準確率達91.3%。這些舉措使4月安全事故率同比下降32.7%，未發生交通亡人事故。

四、合規經營指引：政策護航與行業自律并進

監測報告特別強調合規經營的重要性。當前，全市網約車"三證"齊全率達99.3%，但仍有部分企業和從業人員存在僥幸心理。交通運輸部門重申：未取得相應證件從事經營將依法查處，同時提醒從業人員謹防"高收入承諾"誘導的套路貸風險。4月，行業主管部門聯合金融監管部門開展專項檢查，清理不規范合作協議17份，為駕駛員挽回經濟損失超200萬元。

為引導行業健康發展，成都市創新推出"行業健康指數"，從市場秩序、服務質量、安全水平等維度進行綜合評價。4月監測顯示，頭部平臺合規率、服務響應速度等指標持續優化，中小平臺在特色服務領域形成差異化競爭優勢，市場呈現"百花齊放"的良好態勢。

五、未來展望：創新驅動與可持續發展

展望未來，成都市網約車市場將呈現三大趨勢：合規化進程加速，預計2025年底雙證合規率突破99.5%；差異化競爭加劇，高端專車、無障礙出行等細分市場潛力待挖掘；智能化水平提升，自動駕駛網約車有望在特定區域開展商業化試點。

為此，監管部門將完善"運力調節閥"機制，通過動態定價、潮汐調度實現供需精準匹配。同時，支持平臺企業開展"網約車+"生態布局，如"熊貓專車""健康快車"等特色服務，4月數據顯示相關訂單量環比增長67.4%，客單價提升28.9%。

這份監測報告不僅是對市場現狀的客觀呈現，更是對未來發展方向的深刻洞察。在從規模擴張向質量提升轉型的關鍵期，成都市正以法治化、智能化、人性化的治理路徑，構建網約車行業可持續發展生態。