齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月30日訊 2025年4月的青島前灣港,咸澀的海風(fēng)裹挾著料峭春寒。青島海事法院立案庭庭長(zhǎng)薛穩(wěn)山手中攥著的手機(jī)屏幕還停留在船訊網(wǎng)的追蹤頁(yè)面。“這次保全,決不能輸給這場(chǎng)大風(fēng)。”他在心里默念。
船期延誤一個(gè)月 新鮮車?yán)遄舆\(yùn)抵中國(guó)后嚴(yán)重?fù)p壞
4月11日中午,青島海事法院立案庭接到了一通緊急來電,“法官,我們客戶的車?yán)遄尤珷€在了海上!”智利著名水果出口商極光公司(文中公司名稱及船名均為化名)請(qǐng)求法院對(duì)次日抵港的“薩爾”輪采取證據(jù)保全。
法院辦案人員在“薩爾”輪前(右為薛穩(wěn)山)
極光公司稱,在新加坡公司所屬“薩爾”輪上托運(yùn)了49個(gè)集裝箱的新鮮車?yán)遄迂浳铮瑑r(jià)值約390萬(wàn)元人民幣,自智利圣安東尼奧港運(yùn)往中國(guó)南沙新港。“薩爾”輪自2024年12月27日出發(fā),預(yù)計(jì)抵達(dá)目的港時(shí)間為2025年1月17日,但實(shí)際到港時(shí)間延遲了31天。船舶到港后,極光公司委托公估公司對(duì)所載貨物進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)船舶因主機(jī)故障在海上漂流22天。期間,集裝箱溫度連續(xù)多次超過運(yùn)單記載的-1℃,導(dǎo)致新鮮車?yán)遄訃?yán)重?fù)p壞,給極光公司造成了巨大損失。“49個(gè)集裝箱中,有48個(gè)是送往中國(guó)南沙新港的,這些集裝箱中的車?yán)遄拥竭_(dá)海關(guān)后,經(jīng)過檢疫被認(rèn)定為全部貨損,海關(guān)作出了銷毀處理,還有1個(gè)集裝箱送往了越南,檢查結(jié)果是嚴(yán)重受損。” 極光公司代理律師說。
申請(qǐng)人提交的公估報(bào)告顯示,車?yán)遄?00%存在內(nèi)部破損
在“薩爾”輪航行期間及抵達(dá)目的港后,極光公司多次要求船方如實(shí)告知船舶發(fā)生海難事故的具體原因、事故經(jīng)過、事故發(fā)生后所采取的應(yīng)急措施,同時(shí)還要求船方解釋為何船舶在漂流22天甚至更長(zhǎng)時(shí)間之后才進(jìn)行維修,但船方均予以拒絕。極光公司認(rèn)為,船方明知其涉案航次承運(yùn)的貨物為新鮮車?yán)遄樱擃愗浳飳?duì)保鮮和運(yùn)輸時(shí)效具有嚴(yán)格要求,但發(fā)生海難事故后,船方卻任由該輪漂流在海上、消極等待救援,而且涉案海難事故因船舶主機(jī)故障引起,該輪可能存在不適航情形。目前,這起貨物運(yùn)輸糾紛已經(jīng)在智利進(jìn)入仲裁程序,極光公司申請(qǐng)保全的證據(jù),對(duì)于審查認(rèn)定案件事實(shí)和糾紛解決具有重要作用。如果不能及時(shí)采取證據(jù)保全,相關(guān)證據(jù)可能滅失或難以取得,這將是場(chǎng)與時(shí)間賽跑的硬仗。了解情況后,承辦法官薛穩(wěn)山對(duì)代理律師進(jìn)行了證據(jù)保全申請(qǐng)流程的相關(guān)介紹。當(dāng)天下午,對(duì)方便緊急向青島海事法院提出海事證據(jù)保全申請(qǐng),請(qǐng)求對(duì)航行文件、船舶主機(jī)及其附屬設(shè)備的相關(guān)檢驗(yàn)證書、運(yùn)行數(shù)據(jù)、維修記錄等44類證據(jù)予以保全。申請(qǐng)人就證據(jù)保全申請(qǐng)?zhí)峤涣藫?dān)保,并向法院匯付保全申請(qǐng)費(fèi)和保證金。
登輪前遭遇持續(xù)性大風(fēng) 保全計(jì)劃一波三折
船舶次日便要抵達(dá)青島,收到申請(qǐng)后,薛穩(wěn)山立即開展對(duì)極光公司提交的49份貨物運(yùn)單及貨物損失情況等260余頁(yè)相關(guān)證據(jù)的審查,嚴(yán)格依據(jù)海牙認(rèn)證公約、中智司法協(xié)助雙邊條約和國(guó)內(nèi)外相關(guān)法律規(guī)定,確認(rèn)極光公司的證據(jù)保全申請(qǐng)符合相關(guān)法律規(guī)定,于是組織合議庭進(jìn)行評(píng)議,并快速制定保全裁定等相關(guān)法律文書。
在邊防警察陪同下,法院辦案人員登輪送達(dá)保全裁定
各項(xiàng)準(zhǔn)備工作即將完成,華北地區(qū)將出現(xiàn)的11級(jí)罕見極端大風(fēng)天氣打亂了計(jì)劃。眼見第二天“薩爾”輪的靠泊計(jì)劃很有可能受到大風(fēng)影響,薛穩(wěn)山立刻與極光公司代理律師就后續(xù)證據(jù)保全工作取得溝通。“船舶計(jì)劃是12日上午10點(diǎn)在青島港錨地拋錨,但保全工作能不能在大風(fēng)來臨之前完成,當(dāng)時(shí)也不確定。為了盡量避免受到環(huán)境因素的干擾,我們做了一個(gè)預(yù)案,只要第二天船舶按計(jì)劃進(jìn)入錨地,大家就第一時(shí)間坐船過去,然后登輪送達(dá)法律文書。”薛穩(wěn)山回憶道。事與愿違,4月12日早上8點(diǎn),薛穩(wěn)山獲悉,“薩爾”輪還處于在航狀態(tài),未按計(jì)劃進(jìn)入青島海域,且具體靠泊計(jì)劃尚待落實(shí),證據(jù)保全工作因此陷入停頓。“我們通過船訊網(wǎng)查詢船舶路徑發(fā)現(xiàn),‘薩爾’輪一直沒有進(jìn)入山東海域,而是順著風(fēng)向不斷調(diào)整航向,躲在遠(yuǎn)處避風(fēng)。”薛穩(wěn)山說。“之后,我們密切關(guān)注船舶動(dòng)向,并與相關(guān)海事、邊防部門對(duì)接溝通,了解船舶靠泊計(jì)劃。只有等船舶駛?cè)肷綎|海域,辦案人員才能登輪進(jìn)行證據(jù)保全。”“船訊網(wǎng)”上的船舶圖標(biāo)如同跳動(dòng)的證據(jù)倒計(jì)時(shí)。4月13日晚上9點(diǎn),大風(fēng)逐漸平息,“薩爾”輪準(zhǔn)備在次日凌晨在青島港附近引水(船舶在進(jìn)出港口時(shí),會(huì)由專業(yè)的引航員幫助船舶穿越水深較淺的區(qū)域,避免造成船底與水底摩擦,導(dǎo)致船身受損或卡住)。為了節(jié)省時(shí)間,辦案人員準(zhǔn)備在船舶引水過程中隨同引航員登輪。但不巧的是,由于大風(fēng)天氣,許多停留在青島的船沒有按照計(jì)劃離開,船舶進(jìn)出港口都要根據(jù)海事部門的有序調(diào)控,14日登輪的計(jì)劃再次擱淺。
兩天完成3000多頁(yè)證據(jù)保全 外方當(dāng)事人向青島海事法院致信感謝
終于,4月15日下午,傳來了明確消息,“薩爾”輪確定于4月16日凌晨靠泊青島前灣港!辦案人員快速啟程趕往黃島區(qū)出入境邊防檢查站辦理登輪手續(xù),并在兩名邊防警察的協(xié)助配合下,搶抓時(shí)間登輪。車?yán)遄訐p壞事件發(fā)生后,“薩爾”輪進(jìn)行了人員更換,面對(duì)這群不了解情況的工作人員,辦案人員簡(jiǎn)明扼要向其闡述了前因后果。“整個(gè)過程中,我們都堅(jiān)持平等保護(hù)這一原則,既依法保護(hù)請(qǐng)求人合法權(quán)益,又最大限度保護(hù)被請(qǐng)求人合法權(quán)益。”談及保全工作的開展,薛穩(wěn)山說道。在向船長(zhǎng)送達(dá)保全裁定時(shí),薛穩(wěn)山耐心釋明相關(guān)法律規(guī)定,告知其要全面履行民事裁定,依法提供全部相關(guān)證據(jù),爭(zhēng)取不耽誤接下來的航程。
辦案人員組織雙方收集證據(jù)
“登輪后,我們需要按照裁定書確定的清單對(duì)船舶證書、船舶維修證明、航行與應(yīng)急文件等證據(jù)進(jìn)行逐一核對(duì)。由于之前大風(fēng)天氣導(dǎo)致船期延誤,靠泊在青島港的時(shí)間大幅縮短,靠泊后船員又要忙著裝卸貨物,因此在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成保全的難度很大。”薛穩(wěn)山說,“像一些船舶管理系統(tǒng)生成的電子證據(jù),可以通過復(fù)制的方式進(jìn)行保全,但有些證據(jù),例如輪機(jī)日志、甲板日志這些不方便復(fù)制或復(fù)印的,就得通過拍照的方式進(jìn)行保全。”17日下午2點(diǎn),法院完成了對(duì)“薩爾”輪共計(jì)44類、逾1700份、3000多頁(yè)證據(jù)的保全工作。在辦案人員的協(xié)調(diào)和見證下,船方還自愿將保全證據(jù)的電子版提供給了申請(qǐng)方代理律師,大大節(jié)省了通過司法協(xié)助程序取得保全證據(jù)的時(shí)間和費(fèi)用成本。
辦案人員組織雙方核對(duì)證據(jù)
一個(gè)月后,極光公司的中英文感謝信漂洋過海而來:“貴院法官憑借精湛的專業(yè)水平,在船舶正常離泊前完成了所涉專業(yè)技術(shù)問題難度高、文件數(shù)目龐大的證據(jù)保全工作,確保裁定書中所列的證據(jù)材料全部完成保全、無一遺漏。”捧著這封帶有溫度的感謝信,薛穩(wěn)山滿含笑意地說:“當(dāng)事人對(duì)這起案件成功辦結(jié)的肯定,代表著他們對(duì)中國(guó)海事司法的認(rèn)可。這是青島海事法院對(duì)接高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則、優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境、助力高水平對(duì)外開放的一個(gè)生動(dòng)縮影!”此刻,似乎又聽到碼頭上傳來的汽笛長(zhǎng)鳴,新的司法護(hù)航征程已然開啟。
閃電新聞?dòng)浾?錢煒 通訊員 張超 報(bào)道
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