歐美“綠色陰謀”破產，中國綠色低碳閉環崛起

在全球綠色低碳發展，本質上就是歐美妄圖通過所謂的綠色低碳環保要求，為發展中國家的工業發展套上枷鎖，以此來維護自身在全球產業鏈中的優勢地位，到現在看，要限制中國、毫無疑問他們的計謀已破產了。

近年來，在缺了俄羅斯天然氣時期，歐洲前幾年不斷重啟火電，而美國更是第三次退出聯合國氣候協議，近期甚至取消能源和電力行業減排的一切法規。這些曾經高舉綠色低碳大旗的國家，如今卻在實際行動上背道而馳，盡顯其“雙標”本質。

與之形成鮮明對比的是，中國在綠色低碳環保領域正大步邁進，一路高歌猛進。外媒驚訝地發現，中國綠電規模正飛速發展，在多個省份，綠電發電規模早已超越火電。在一些優勢新能源基地，綠電成本已低于2毛錢，即便后續加上儲能成本，也極有可能比火電更為便宜。這不僅體現了中國在能源結構調整上的卓越成效，也彰顯了中國實現綠色低碳發展的堅定決心和強大實力。丁仲尼院士曾經說，我們說了算數，歐美是放空炮，一語成讖了。

歐美原本的施壓，卻意外成為了中國綠色低碳環保發展的催化劑，如今，中國綠色低碳環保已逐漸形成良性循環，讓歐美搬起石頭砸了自己的腳。

首先是綠色科技全球領先。由于歐美對進口貨物的施壓，再加上中國企業內部激烈的競爭，促使技術快速迭代更新。如今，中國在太陽能光伏、風機、鋰動力電池等綠色低碳環保科技領域，無論是產能還是技術，都處于全球絕對領先位置，穩穩占據全球2/3的優勢市場地位。中國的這些綠色科技產品，不僅滿足了國內日益增長的能源需求，還大量出口到世界各地，為全球綠色低碳發展貢獻了中國力量。

其次是核電技術后來居上。中國核電技術正逐步發展成為全球最先進的核電技術群，三代四代技術都商業應用。并且中國也是全球最大的在建核電站所在國家。歐美一度還在為自己的短視決策而沾沾自喜時，中國核電已經悄然崛起。等到歐美幡然醒悟，中國核電早已和其他綠電技術一樣，站在了世界領先的位置，在保障能源安全供應的同時，也為減少碳排放做出了重要貢獻 。

再次，中國采礦居然也綠色能源化了。最近，中國無人駕駛電動礦車順利運營，與此同時，中國電動工程機械也投入使用，采礦行業開始邁向綠色化發展道路。例如，在一些大型礦山，電動礦卡和電動挖掘機等設備的應用，不僅降低了能源消耗和碳排放，還提高了作業效率和安全性。未來，隨著技術的不斷進步和成本的進一步降低，綠色交通將在中國得到更廣泛的應用和發展。

第四，冶煉產業綠色變革迅速發展。中國的煉鋁產業已逐漸向水電、風電和光伏便宜區靠近，并且使用的是綠電。同時，中國煉鋼加氫而非加焦炭技術也取得了突破。這意味著在不久的將來，中國整個冶煉產業都可以實現綠色化轉型，從源頭減少碳排放，推動產業可持續發展。

同時整個制造業綠色轉型加速。中國各種制造業都可以采用綠電，而居民和不出口的商業和服務業則可以使用火電等（按照歐美規則，還可以聲明購買綠電），從而實現中國制造業的全面綠色化。這不僅提升了中國制造業在國際市場上的競爭力，也為全球制造業綠色低碳發展提供了寶貴的經驗和借鑒，讓歐美靠所謂綠色產品沒有什么借口。

同時，物流領域綠色可期：物流車和船（當前允許LNG）也具備了綠色化的潛力。隨著技術的發展和政策的推動，未來中國物流領域將逐步實現綠色化，屆時，中國出口產品都可以實現綠色化，形成完整的綠色低碳閉環。到那時，歐美針對中國設置的所謂綠色壁壘將徹底失效，他們只能望洋興嘆。

中國在綠色低碳環保領域的成就，是無數科研人員、企業和政府在市場加產業指導共同努力的結果。這不僅是中國對全球氣候變化、特別歐美陰謀做出的積極回應，更是為自身可持續發展奠定了堅實基礎。而歐美在綠色低碳發展道路上的退縮和反復，只會讓他們在未來的全球競爭中逐漸失去優勢。在這場綠色低碳的競賽中，為什么中國已經一騎絕塵，本質上還是因為真干和雞賊的差別 。