2025年5月30日，時代之作尊界S800正式上市，售價70.8-101.8萬元。作為聯(lián)合中國汽車工業(yè)頂尖力量打造的時代旗艦，尊界S800深度融合尖端科技與美學(xué)，在設(shè)計、體驗、性能與安全四大核心維度，重塑超豪華轎車價值標準。

發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東表示：“尊界S800是中國智造走向高端化的一個開端，匯聚了中國汽車工業(yè)最有勇氣的力量”。安徽江淮汽車集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初表示：“在中國品牌高端化突破的道路上，沒有孤膽英雄，只有共生進化。”

引領(lǐng)時代的設(shè)計，詮釋未來奢華新境

尊界S800采用天地人和設(shè)計理念，融合尖端科技與美學(xué)。雙百萬像素星河大燈[1]首創(chuàng)車規(guī)級水晶大燈設(shè)計，歷經(jīng)近百道工序手工打磨，彰顯匠心工藝。星云畫卷尾燈運用多層映射技術(shù)，呈現(xiàn)一步一景的動態(tài)成像效果。手握星辰門把手獨創(chuàng)立體星光技術(shù)，于細微處盡顯科技的浪漫。

車身方面，尊界S800自然流線車身設(shè)計搭配大視野純平側(cè)窗，風(fēng)阻系數(shù)最低0.206cd[2]。雙色車身采用6C4B車漆工藝，歷經(jīng)170+道工序精雕細琢，實現(xiàn)零階差分色腰線效果[3]。車身漆膜厚度達到230μm，鏡面指數(shù)96.3%。提供21英寸25孔日耀、20英寸12孔暉月、20英寸30輻星輝與20英寸低風(fēng)阻輪轂四款輪轂[4]，將科技與藝術(shù)凝練于每一處細節(jié)。

開一方自在，啟一程尊貴。尊界S800的創(chuàng)新智慧電動門，聯(lián)動毫米波雷達與固態(tài)激光雷達，智能感應(yīng)動靜態(tài)障礙物，自動調(diào)節(jié)開啟角度，最大開門角度達77°[5]，支持隔空手勢開關(guān)車門。引入NearLink華為星閃連接技術(shù)，定位精度較藍牙鑰匙方案提升5倍，解閉鎖精準度提升6倍。星徽流轉(zhuǎn)智能迎賓光毯與星光大道側(cè)翼光毯[6]點亮，帶來滿滿的科技感與儀式感。

尊界S800每種配色都彰顯出不同的格調(diào)與品味，提供6款專屬車身配色，4款雙拼色與2款純色[7]。破曉金黑取意喜馬拉雅山脈的黎明將至，云境銀紫擷取昆侖之巔的晨光出現(xiàn)，凌云墨白還原五岳勝境的日照云起，曠野棕金詮釋塔克拉瑪干的曠野如金。云霞暉寓意東海之濱的夕照余暉，星耀黑復(fù)刻中原大地的月落星啟。尊界S800提供5種內(nèi)飾配色，煦日淺棕、霞光白紫、云霧雅白、晨夕白棕與夜闌墨棕，為用戶帶來多樣化的選擇。

引領(lǐng)時代的體驗，重構(gòu)全域舒適標桿

尊界S800以5480×2000×1542mm的車身尺寸和3370mm軸距[8]、3.4m2純平地板，打造闊境天成的舒適座艙。內(nèi)飾座艙中正設(shè)計，將古典與現(xiàn)代風(fēng)格融合，以一體環(huán)宇三聯(lián)屏為視覺核心，搭配華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)，成像面積76英寸，集成道路導(dǎo)航、倒車影像與駐車觀影[9]功能。物理外后視鏡聯(lián)動動態(tài)星空飾窗，可選裝智能電子外后視鏡[10]，實現(xiàn)目之所及行之所向的沉浸視野。

尊界S800座艙首發(fā)智能可變星空頂[11]，呈現(xiàn)滿天星光、北斗七星與流星雨特效。獨創(chuàng)智能追光系統(tǒng)[12]，追光燈分區(qū)布局點亮儀式感。全域環(huán)繞氛圍燈隱藏式光源與內(nèi)飾主題光色同韻，細膩光效如流動星空。前風(fēng)擋采用三層納米鍍銀技術(shù)，紫外線阻隔率大于99%。為用戶帶來前所未有的愜意體驗。

尊界S800行政四座采用行業(yè)首個轎車后排雙零重力座椅布局[13]，配備業(yè)界首款A(yù)ctiveSafe雙零重力座椅[14]，創(chuàng)新主動安全設(shè)計，聯(lián)動ADS自主調(diào)整座椅姿態(tài)[15]。尊享五座同享雙零重力座椅布局，配備通風(fēng)、加熱與16點按摩，帶來坐感如云的乘坐體驗。門板扶手、座椅與中島溫度三檔可調(diào)[16]，石墨烯恒溫加熱[17]，隱私光幕玻璃秒級手勢調(diào)光[18]，遮光率超過99.6%，打造闊朗有致舒逸自在的座艙空間。

尊界S800擁有曲徑通幽、靜界自顯的靜謐座艙體驗。40kg+吸音材料及RNC主動降噪技術(shù)，在60km/h粗糙路面噪音低至56.7dB[19]。40英寸車規(guī)級激光投影巨幕[20]，配合中央旋翼擋板與側(cè)翼屏風(fēng)，升降式空間屏風(fēng)與后排一鍵隱私功能[21]，保證前后排視覺隔離。創(chuàng)新獨立音區(qū)技術(shù)實現(xiàn)99%聲音隔離率[22]，聲學(xué)隧道降噪頭枕配合自適應(yīng)聲場算法，確保前后排互不干擾。

尊界S800首發(fā)HUAWEI SOUND ULTIMATE華為悅彰非凡系列音響系統(tǒng)，7.5.10獨立聲道、43單元揚聲器與2920W澎湃功率。寰宇星軌音網(wǎng)設(shè)計搭配立體浮雕工藝，新一代星環(huán)散射體讓高音更清澈，磐石門低音讓低音更震撼。首創(chuàng)4座4揚頭枕音響、10天空聲道與空間音分軌模型，使聲音精準度較傳統(tǒng)提升54%[23]，實現(xiàn)每一座都是獨立音樂廳的沉浸聽音體驗。

尊界S800車內(nèi)采用分層分級嚴選材料，全車實木、水晶、真皮材質(zhì)經(jīng)防過敏處理，負氧離子濃度達20萬個/cm3[24]。創(chuàng)新可吸附降解材料，20分鐘內(nèi)艙內(nèi)氣味恢復(fù)如初。全四區(qū)獨立空調(diào)根據(jù)實時陽光矢量模型，自動調(diào)節(jié)溫度風(fēng)量，隱私光幕玻璃自動調(diào)整明暗[25]。UWB生命體監(jiān)測精度達3mm[26]，可檢測細微運動，自動開啟空調(diào)。

尊界S800全車水晶歷經(jīng)數(shù)百道工序手工打磨，金屬件以1mm鑄造精度、1300℃真空燒結(jié)而成[27]。全車天然羊毛地毯[28]，一車一色渾然天成。全手工皮質(zhì)軟包甄選行業(yè)頂級小牛皮與麂皮絨[29]，全粒面半苯胺無鉻鞣工藝，采用0.2-0.5mm超細針腳縫制。實木飾板經(jīng)人工嚴選對紋，山紋、直紋挑選率僅0.13%與0.4%[30]，480小時高光工藝賦予一車一木的獨特質(zhì)感。

車內(nèi)配備扶手儲物盒、8.4L貫穿式儲物格[31]，隱私保密箱通過指紋、密碼解鎖，鎖車自動關(guān)閉，指紋數(shù)據(jù)端側(cè)保存。后排445L后備箱[32]可容納28英寸行李箱與高爾夫球包[33]，純電版62L前備箱采用防水設(shè)計[34]，支持knock-knock指關(guān)節(jié)雙擊開啟。

引領(lǐng)時代的性能，開創(chuàng)自主智能新時代

作為行業(yè)首個自主智能數(shù)字底盤，尊界S800首發(fā)搭載途靈龍行平臺，獨創(chuàng)全域融合架構(gòu)[35]，最小決策鏈路時延小于1ms，處理能力提升10倍[36]。采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架設(shè)計，標配雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器與多輪轉(zhuǎn)向控制，帶來超機動、超靈活、超舒適與超安全的革命性體驗提升。

尊界S800純電雙電機零百加速4.3s，增程三電機零百加速4.7s，增程雙電機零百加速4.9s。四活塞卡鉗配合電液協(xié)同制動，百零制動距離34.5m[37]。配備雙制動控制器與雙芯片輪速傳感器，自適應(yīng)扭矩調(diào)節(jié)與動力分配，實現(xiàn)全維舒適協(xié)同控制。路況附著力感知，實現(xiàn)自適應(yīng)滑移率控制。涉水深度500mm。±12°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，最大蟹行角度16°，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.05m[38]，實現(xiàn)靈活如燕、穩(wěn)如磐石的操控體驗。

尊界S800首發(fā)搭載途靈龍行平臺，首創(chuàng)時空推理懸架，實現(xiàn)顛簸與彎道的事前預(yù)判。首發(fā)智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助，超機動應(yīng)急處理無懼爆胎[39]。首發(fā)搭載HUAWEI ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng)[40]，采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，反應(yīng)更快，變道更絲滑。全向立體融合感知系統(tǒng)總計搭載36個傳感器，云端世界引擎AI技術(shù)生成難例數(shù)據(jù)，車端世界行為模型實現(xiàn)端到端類人智能輔助駕駛體驗。

尊界S800首發(fā)800V雪鸮智能增程平臺，支持6C超充電芯體系，最大發(fā)電功率80kW，10%-80%最快充電僅10.5分鐘[41]。增程雙電機CLTC綜合續(xù)航1333km，純電續(xù)航400km[42]。增程三電機CLTC綜合續(xù)航1200km[43]，純電續(xù)航365km[44]。超高密度800V高壓純電5C平臺搭載97kWh電池[45]，CLTC綜合續(xù)航702km[46]，支持5C超充電芯體系，10%-80%最快充電12分鐘[47]。

引領(lǐng)時代的安全，用尖端科技守護從容

尊界S800采用全新玄武車身架構(gòu)設(shè)計，1500MPa+熱成型鋼占比超24%[48]、超高強鋼與鋁含量占比超92%[49]，采用中汽中心C-NCAP五星標準與中保研C-IASI 3G+標準設(shè)計。10橫9縱車身架構(gòu)，2000MPa[50]加強一體門環(huán)，側(cè)車頂最大承壓達16噸，整車扭轉(zhuǎn)剛度達53300N·m/deg[51]。一體化鋁合金壓鑄工藝、3宮格后防撞梁[52]與鋁合金吸能結(jié)構(gòu)，防撞能力5倍于國標[53]。全車13氣囊超高配置[54]，四重門鎖機制含ADS聯(lián)動解鎖[55]，從結(jié)構(gòu)源頭筑牢被動防護屏障。

尊界S800搭載華為巨鯨電池平臺2.0，底部五層硬核防護，高安全熱電分離架構(gòu)，雙大面液冷板、熱電分離防高壓短路，降溫速率提升2倍[56]。電芯熱失控不蔓延，主動預(yù)警毫秒斷電，主動冷卻無障礙排氣。前副車架最低點低于電池包，電池包后連接器采用2000MPa熱成型鋼防護板，超強電池包防撞梁與超穩(wěn)三角梁結(jié)構(gòu)設(shè)計，配合云端BMS電池管理，全面保障電池安全。

寧德時代新能源科技股份有限公司董事長兼CEO曾毓群博士在發(fā)布會現(xiàn)場表示，寧德時代是全國首家所有量產(chǎn)動力電池品牌均通過“新國標”檢測的企業(yè)，而尊界S800的電池設(shè)計和測試標準更是高于電池安全“新國標”，消費者可以放心購買。

尊界S800首發(fā)搭載天使座主動安全防護，首創(chuàng)正面碰撞前自主調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)[57]、收緊安全帶，碰撞后切換冗余電源、撥打救援電話，自動上報救援信息。首發(fā)雙子座全域冗余安全設(shè)計[58]，雙份配置保障系統(tǒng)可靠性。全向防碰撞能力覆蓋全時速、全方向、全目標、全天候與全場景。首發(fā)智駕無感爆胎控制輔助，eAES+AEB協(xié)同實現(xiàn)邊剎邊讓，以主動防護理念重新定義安全邊界。

安全是最大的豪華，隱私是至上的尊貴。尊界S800全車網(wǎng)絡(luò)安全加固防止惡意攻擊，芯片級安全保護軟件安裝[59]，加載過程不被篡改，全部采用安全協(xié)議通信。核心部件防偽檢測，部件專屬身份與車輛1對1綁定。主駕隱私模式可隱藏通話與導(dǎo)航記錄，一鍵清除用車痕跡。

尊界S800官方建議零售價：尊界S800星輝尊享版70.8萬元起，尊界S800星耀尊享版78.8萬元起；尊界S800星輝行政版81.8萬元起；尊界S800星耀行政版101.8萬元起。全系可選智能星空頂、可變空間隔斷（40英寸隱私巨幕、后排智能交互系統(tǒng)）、隱私光幕玻璃、電子后視鏡、21英寸25孔日耀輪轂、20英寸12孔暉月輪轂。尊界S800首銷期[60]即刻下定，預(yù)訂權(quán)益可疊加[61]。贈送價值30000元華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)高階包權(quán)益[62]；贈送價值至高30000元選配金權(quán)益[63]；贈送隨車尊享精品套裝[64]；贈送價值4000元智能輔助駕駛無憂服務(wù)權(quán)益[65]；鴻蒙智行用戶換購或增購可享40000元尾款減免權(quán)益；尊界S800先行者計劃[66]，6月26日開始交付，限量599臺。8月中旬開始規(guī)模批量交付。

1. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，部分功能需通過OTA升級支持，以及部分功能需搭配華為終端產(chǎn)品使用，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
2. 0.206風(fēng)阻系數(shù)是純電五座雙電機配備低風(fēng)阻輪輞和電子外后視鏡的風(fēng)阻系數(shù)，0.219風(fēng)阻系數(shù)是五座純電雙電機配備電子外后視鏡的風(fēng)阻系數(shù) ↑
3. 油漆工藝數(shù)據(jù)為雙色車身工藝。 ↑
4. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
5. 后門最大開門角度77度，前面最大開門角度68度。 ↑
6. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，部分功能需通過OTA升級支持，以及部分功能需搭配華為終端產(chǎn)品使用，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
7. 外觀、內(nèi)飾、色彩和功能界面等，可能與最終?產(chǎn)車型存在差異，請以實際銷售車型為準。 ↑
8. 相關(guān)測試數(shù)據(jù)源于江淮汽車。 ↑
9. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，部分功能需通過OTA升級支持，以及部分功能需搭配華為終端產(chǎn)品使用，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
10. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
11. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，部分功能需通過OTA升級支持，以及部分功能需搭配華為終端產(chǎn)品使用，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
12. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，部分功能需通過OTA升級支持，以及部分功能需搭配華為終端產(chǎn)品使用，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
13. 四座版二排座椅在慢回彈發(fā)泡基礎(chǔ)上增加了創(chuàng)新絲棉，其他座椅使用慢回彈發(fā)泡。 ↑
14. 僅四座版支持ActiveSafe零重力座椅 ↑
15. 僅四座版支持。 ↑
16. 僅四座版配備中島載物格。 ↑
17. 僅四座版支持。 ↑
18. 需選配后排智能交互系統(tǒng)。 ↑
19. 數(shù)據(jù)為為二排NVH實測對比數(shù)據(jù)。 ↑
20. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，部分功能需通過OTA升級支持，以及部分功能需搭配華為終端產(chǎn)品使用，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
21. 數(shù)據(jù)基于華為聲學(xué)實驗室實測，基于主駕和后排乘客在正常坐姿條件下、以及主駕頭枕位響度在55dBA以內(nèi)計算得出。 ↑
22. 數(shù)據(jù)基于華為聲學(xué)實驗室實測，由前后排聲能?降幅25dB-30dB換算而成。 ↑
23. 數(shù)據(jù)基于華為聲學(xué)實驗室實測，提升54%是指空間聲像定位聲道總數(shù)與HUAWEI SOUND卓越系列對比。 ↑
24. 數(shù)據(jù)來源于江淮測試中心。 ↑
25. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，部分功能需通過OTA升級支持，以及部分功能需搭配華為終端產(chǎn)品使用，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
26. 部分功能為選配，部分功能與產(chǎn)品配置有關(guān)，部分功能需通過OTA升級支持，以及部分功能需搭配華為終端產(chǎn)品使用，功能詳情請以后續(xù)官方公布為準。安全出行，請遵守交通規(guī)則。 ↑
27. 以上為采用MIM工藝的參數(shù)。 ↑
28. 羊毛地毯為選配項，需單獨購買。 ↑
29. 座椅、門飾板、方向盤等部位采用真皮或素皮包覆。 ↑
30. 數(shù)據(jù)來源于江淮測試中心。 ↑
31. 數(shù)據(jù)來源于江淮測試中心。 ↑
32. 445L為四座版后備箱容積，五座版詳見官網(wǎng)配置表。 ↑
33. 高爾夫球包為標準支架包，尺寸為 25cm x 20cm x 126cm。 ↑
34. 數(shù)據(jù)來源于江淮測試中心。 ↑
35. 平臺技術(shù)能力展示，具體商用計劃及能力以實際交付為準。 ↑
36. 架構(gòu)為平臺能力，尊界S800已支持車身控制、動力控制、懸架控制、轉(zhuǎn)向控制、熱管理控制的融合。數(shù)據(jù)為相比業(yè)界傳統(tǒng)平臺的數(shù)據(jù)提升。 ↑
37. 制動距離為5座雙電機的制動距離。 ↑
38. 本品數(shù)據(jù)為三電機版本車型數(shù)據(jù)。5.05米為打開極致轉(zhuǎn)向時最小轉(zhuǎn)彎半徑。 ↑
39. 該功能僅三電機版本支持。 ↑
40. 部分功能與產(chǎn)品配置相關(guān)，或需OTA升級支持，或需單獨購買，具體以公告或產(chǎn)品實際交付為準。 ↑
41. 此實驗環(huán)境下的峰值補能效率，在實際使用場景中受個人駕駛習(xí)慣、車輛狀態(tài)、環(huán)境溫度、充電樁狀態(tài)等因素影響，會導(dǎo)致實際補能效率存在差異。 ↑
42. 車輛實際續(xù)航在實際道路行駛中，受不同環(huán)境溫度、行駛路況、駕駛習(xí)慣及操作、電池使用壽命等客觀因素影響而有差異。 ↑
43. 綜合續(xù)航里程為增程版滿油滿電 CLTC 綜合工況總續(xù)航里程，純電續(xù)航里程為增程版版電池組的CLTC 綜合工況續(xù)航里程。1200km為增程三電機選配R20輪胎時的續(xù)航數(shù)據(jù)。 ↑
44. 車輛實際續(xù)航在實際道路行駛中，受不同環(huán)境溫度、行駛路況、駕駛習(xí)慣及操作、電池使用壽命等客觀因素影響而有差異。 ↑
45. 電池電量按照1/3C放電計算 ↑
46. 702km為純電五座雙電機配置低風(fēng)阻輪輞、及電子外后視鏡的續(xù)航里程。 ↑
47. 此實驗環(huán)境下的峰值補能效率，在實際使用場景中受個人駕駛習(xí)慣、車輛狀態(tài)、環(huán)境溫度、充電樁狀態(tài)等因素影響，會導(dǎo)致實際補能效率存在差異。 ↑
48. 24%為抗拉強度≧1500MPa熱成型鋼總重/白車身骨架重量占比。 ↑
49. 92%為高強度鋼和鋁合金總/白車身骨架重量占比。 ↑
50. 高強度鋼涵蓋高強度鋼、先進高強鋼、超高強度鋼、熱成型鋼等鋼種，抗拉強度400MPa-2000MPa。 ↑
51. 數(shù)據(jù)來源于江淮汽車測試中心。 ↑
52. 尾碰抗沖擊能力5倍于國標。 ↑
53. 數(shù)據(jù)來源于江淮汽車測試中心。 ↑
54. 13個氣囊為四座版配置，五座版選配隱私巨幕版本配置11個安全氣囊，五座版不選配隱私巨幕版本配置9個安全氣囊。 ↑
55. 碰撞前中控鎖自動預(yù)解鎖支持在D檔的情況下，前方正碰無法避免時觸發(fā)。 ↑
56. 對比行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)的底部液冷架構(gòu)。 ↑
57. 碰撞前主動安全防護僅支持在D檔模式下、ADS判斷正面碰撞無法避免時觸發(fā)。 ↑
58. 雙子座全域冗余設(shè)計為途靈龍行平臺的能力，當前尊界S800已支持智駕計算平臺、低壓電源、轉(zhuǎn)向執(zhí)行器、制動執(zhí)行器、配電中心的雙冗余。 ↑
59. 關(guān)鍵部件支持芯片級安全和個人數(shù)據(jù)加密。車輛外部通信均采用安全協(xié)議。 ↑
60. 首銷權(quán)益截止時間為2025年7月31日23:59:59 ↑
61. 已在2025年5月30日18:00前支付20000元意向金并在2025年7月31日23:59前鎖單并確認交付方案的用戶，可疊加享受至高30000元選配金權(quán)益。 ↑
62. 可用于抵扣ADS高階功能包全部價款，具體權(quán)益領(lǐng)取方式和使用方法請查看官方公告或咨詢您的銷售顧問，不同車型、配置可實現(xiàn)智能駕駛輔助功能可能不同，具體以實際購買車型為準。 ↑
63. 若未選配或者選配金額低于權(quán)益金額，以實際選配金額減免；若實際選配金額超過權(quán)益金額，則最高減免至選配權(quán)益金額上限。 ↑
64. 包含4個尊界S800專屬麂皮絨頭枕、1套專屬定制羊毛腳墊，具體詳情以尊享精品套裝配置為準；具體權(quán)益使用方案請查看官方說明或咨詢您的銷售顧問。 ↑
65. 智能駕駛輔助無憂服務(wù)權(quán)益不能代替機動車交通事故責(zé)任強制保險與新能源汽車商業(yè)保險，本權(quán)益將在車輛交付后3個工作日內(nèi)生效，權(quán)益有效期為生效之日起12個月。具體生效時間、服務(wù)條款及享權(quán)流程可在權(quán)益生效后前往“鴻蒙智行 APP-我的-車主權(quán)益”中查看。 ↑
66. 先行者配置及活動詳情請以后續(xù)官方通知為準。 ↑