5月21日下水時落水側翻的朝鮮“崔賢”級導彈驅逐艦2號艦，經過超過10天的打撈，目前船身仍然側躺在冰冷的海水中，連基本的“扶正”都還沒有實現。而此前朝鮮官方曾一度表示，只需要2-3天的時間，就能夠“扶正”這艘5000噸級的“神盾”艦，十多天就能夠修復其損傷。

做出相應預測和保障的朝鮮專家，不知道現在情況還好不好~

從目前拍攝的衛星照片上來看，朝鮮原本用來遮擋這艘5000噸級導彈驅逐艦的藍色“遮羞布”撤掉了一些。與此同時，艦身周圍hiatus出現了大量的中大型氣球。

有日本媒體就認為，朝鮮方面很可能是在嘗試用氣球吊起這艘驅逐艦，引發了許多人的嘲笑。甚至國內不少自媒體，也紛紛引用日媒的報道，對朝鮮進行嘲笑。

但實際情況，恐怕并不是這樣。

第一，現代驅逐艦的艦體雖然看起來很堅固。但就算氣球真的能把驅逐艦的艦體從海水里吊出來，那這個5000噸級的艦體的結構強度和應力結構就全都損壞了。朝鮮如果真的打算“氣球吊軍艦”，還不如用大型浮筒慢慢發力。

第二，是這些浮空氣球過于分散，甚至就連這艘朝鮮驅逐艦擱置在岸上的艦艏部分上空，也設置了浮空氣球。朝鮮總不至于真的會想要用氣球把整艘軍艦吊升空吧？你可以懷疑朝鮮人的技術，但不能懷疑朝鮮人的智商。

所以，最大的可能，那就是這是專門用于夜間照明的照明氣球。

朝鮮清津造船廠這次下水這艘軍艦的地方，也不是什么重要廠房區，照明條件是比較有限的。再加上金正恩之前下了死命令，要求一個月解決問題。朝鮮相關部門自然只能24小時連軸轉，自然就需要照明氣球在夜間對這艘落水驅逐艦進行長時間的照明。

這種照明氣球咱們國家的救災單位，早些年間也有裝備過。但這東西有個缺點，就是容易被風吹著跑，而且難以做到對特定地點進行精確照明。所以，這些年來，咱們該換裝更加方便和先進的照明無人機了。

扯遠了點，現在重新來看朝鮮的這艘落水的導彈驅逐艦。

該艦目前打撈的難點，是艦體太長，一半在岸上、一半在海里。朝鮮人估計也擔心如果貿然把艦艏部分也推到海里，后面搞不好會完全撈不回來，所以很謹慎。

當然，這種事有些國家有資格嘲笑朝鮮，韓國是絕對沒有資格嘲笑的。畢竟，當年鬧得沸沸揚揚的“世越”號客輪，韓國也不是靠自己撈起來的，而是請了中方出手才把船撈起來的。而“世越”號排水量達到了7000多噸，比朝鮮這次落水的5000噸級驅逐艦還要大上2000噸。

有些人實際上也提到了中國“振華30”這種大型起重船，確實，以“振華30”抓吊萬噸級船舶的能力。撈朝鮮的這艘5000噸級導彈驅逐艦出手，就和抓落水小雞出水差不多，實際上是不具備什么問題的。

唯一的問題，是朝鮮方面是否請得動咱們，又打算為此付出什么樣的代價呢？畢竟，咱們也不是啥慈善機構，總不能讓咱們給朝鮮清津造船廠的失誤買單，搞免費救援打撈吧？