福建
5月31日，余承東在2025未來汽車先行者大會上表示：大家看到，我們從其他行業來的，這個公司只做一款車，就賣爆了，雖然他的產品可能不是那么好，但是都已經能賣得很爆啊，無論他的質量，甚至他的這個智駕能力都很……就因為他有強大的品牌能力、流量能力。
雖然余承東并沒有指名道姓，是哪家車企，但從其他行業來的，新車還賣的比鴻蒙智行的轎車還要好，那就只有小米了吧？
在此之前，5月27日的小米投資者電話會議上，小米集團合伙人、總裁，手機部總裁，小米品牌總經理盧偉冰稱：小米SU7發布這么久沒有對手，一個能打的都沒有！
近一年以來，小米SU7以超23.68萬輛的銷量奪得中大型轎車銷冠，遠遠領先第二名的奧迪A6L，隨著SU7的產能提升，小米SU7的銷量優勢將更加明顯。雖然盧偉冰說的是事實，但這一言論傳到競爭對手上，多少會讓競對反感。
打輿論戰，小米應該是在行的。盧偉冰與雷軍先后在其社交平臺上發言稱，“詆毀，本身就是一種仰望。”以作為回應。隨后雷軍修改的推文，刪掉了該句。
緊接著，小米王化發文表示： 2025年5月，小米汽車交付量超過28000臺。同時，我們正在為小米YU7 大規模量產做準備。感謝大家的支持與青睞。 很喜歡的一句話送給大家：墻上蘆葦，頭重腳輕根底淺；山間竹筍，嘴尖皮厚腹中空。
很顯然，小米高層對于余承東的言論是非常重視的，但從雙方的言論來看，又是盡力克制的結果，不然就該發律師函了吧？
這兩個月，車企之間的口水戰是越來越嚴重了，這也意味著汽車產業的淘汰賽也即將進入尾聲。但還是希望各家別口嗨，拿出優秀的產品互相比一比，消費者會用口袋的錢包來投票的。
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