5 月 28 日，吉利雷達同時發布了兩款重磅電混皮卡——全球家用超級電混皮卡雷達地平線EM-P和全球家商兩用超級電混皮卡雷達金剛（參數丨圖片）EM-P。其中地平線EM-P智能版四驅價格15.98萬，地平線EM-P全能版四驅價格14.98萬，金剛EM-P千里金剛四驅定價13.98萬。

兩款電混皮卡均基于正向開發的原生M.A.P雷達瀚海新能源皮卡平臺打造，并依托全球領先的高效智能動力科技——雷神EM-P超級電混系統，具有超強動力、超維安全、超級好開、超能省錢、超享智能等優勢，為跨城之間長途出行、北方高寒以及補能設施不完善的地區用戶提供外解決方案。

兩款新車是國內首款上市的15萬級超級電混皮卡，最大綜合扭矩近1000N.m, 最大耐久承載能力高達1.3噸，綜合續航里程1068公里，百公里加速6秒級，百公里綜合油耗僅為1.5L、饋電油耗約6L，最小轉彎半徑約6米。

地平線EM-P和金剛EM-P兩款車型，是雷神EM-P超級電混系統首次落地的皮卡車型。吉利雷達堅持以場景定義產品，圍繞皮卡用戶需求，構建新能源生態體系，基于純電技術，推出地平線EV和金剛EV兩個產品，主要用于城市間的高頻出行、重里程的使用場景。針對跨城之間長距離出行、北方高寒以及補能設施不完善的地區，吉利雷達也率先推出插混解決方案。

在雷神EM-P超級電混系統強大動力的加持下，雷達金剛EM-P和雷達地平線 EM-P擁有260kW最大功率和 914N·m峰值扭矩，三合一高效電驅系統最高效率可達97% ，空載百公里加速僅需 6.3s，滿載加速也僅需 8.6s，而傳統皮卡2.4T柴油動力，功率只有135kW，扭矩480N·m，空載百公里加速10.2秒，比雷達電混皮卡滿載加速都慢。

雷達超級電混皮卡同樣具有出色安全性能。兩款車均標配One-Box集成制動系統，標配ESC車身穩定系統，并具有包括ABS防抱死、坡道起步輔助、牽引力控制、陡坡緩降、防側翻功能等13項行車安全輔助功能。線控制動響應僅為150毫秒，比燃油皮卡快3倍，滿載緊急制動距離僅為39m，比傳統燃油皮卡快6米以上。

吉利雷達新能源皮卡全方位保持乘用化標準，超級電混皮卡“用起來是皮卡，開起來是SUV”。兩款車續航均達到了1068km，在目前上市的新能源皮卡中，續航最長。這得益于行業首發的3DHT架構，比燃油皮卡油耗低了30%，長途不虛高速不軟。

吉利雷達長久以來的市場理念就是“電比油低”。一方面買車油電同價，無需購置稅直接幫用戶省去1萬多元。另一方面，用車也非常省，百公里綜合油耗僅1.5L/100km，即便饋電油耗也6.4L/100km，相比燃油皮卡平均每公里節省0.3元以上。同時，雷達超級電混皮卡還可享受綠牌待遇，還可走綠通免高速費，進一步降低運貨成本。

雷達地平線EM-P搭載了銀河 OS 智能生態車機，配備 10.2吋儀表+14.6吋大屏，支持手機互聯及幾十項影音娛樂 APP 應用，如智能規劃路線、自然語音交互、可見即可說、自定義影音娛樂等。而傳統皮卡車機往往只有個位數的應用，且不支持拓展，語音響應速度需要四五秒，與“智能”二字相差甚遠。

同時，兩款車還擁有強大的能源平臺、物聯平臺屬性，雷達也基于這一優勢，聯合大疆、極飛等行業領先的無人機企業推出了無人機專用車輛，在消費、勘探、巡查、植保等領域擁有廣闊的應用前景。

吉利雷達超級電混皮卡的上市，是吉利雷達在新能源皮卡領域的又一里程碑。這兩款車以電混技術為基石，全面重塑皮卡的性能架構與使用場景，為用戶帶來了更高價值的出行選擇，推動皮卡行業加速向新能源轉型。