現代家庭結構中，三代同堂的出行場景日益普遍，一輛車需要兼顧不同年齡層成員的需求，這對車企提出了更高要求。當前市場上的大六座 SUV 車型，大多存在 “偏科” 問題，難以全面滿足家庭成員的駕乘體驗。而近期上市的領克 900，憑借其獨特的設計和性能，成為解決這一難題的有力答案。吉利控股董事長李書福親自試駕后，對這款車給予高度評價，認為其展現了 “全家出行的理想范式”。

從空間布局與使用靈活性來看，領克 900 的車身尺寸為長 5240mm、軸距 3160mm，這樣的尺寸為車內空間奠定了基礎。其內部空間表現尤為突出，擁有同級最高 88.2% 的得房率，內部空間達 6.16 平米，人均空間超過 1 平米。更值得關注的是其空間的多變性，通過 6 大座椅的靈活布局，以及座椅坐墊、靠背、旋轉角度的多種調整方式，再結合電動天地門，能夠變化出多樣化的空間場景。例如，車內配備的雙 180 度電動旋轉座椅，當二排兩個座椅向后 180° 旋轉后，與三排座椅形成面對面的布局，中間最大間距可達 1.7m，這種布局讓車內空間可以根據不同需求進行轉換，既可以成為媽媽的 “移動 SPA 室”、爸爸的 “戶外咖啡角”，也能變成孩子的 “游樂園”。而當旋轉座椅 90° 向外時，在安裝兒童座椅和方便老人上車方面展現出極大便利性，這些設計都是從用戶實際反饋中提煉需求并進行的創新。

在乘坐舒適性方面，領克 900 致力于為所有乘客打造舒適的空間體驗。車內全員配備云感舒壓座椅，擁有 2759 平方厘米的超大貼合面積，內凹設計能夠最大程度分散體壓，使貼合度和舒適度提升了 14%，有效緩解長時間駕乘帶來的疲勞。同時，6 座標配座椅加熱、按摩等功能，實現了舒適平權，讓六人出行時不再為座位的優劣而感到尷尬，每個座位都能提供同等的舒適體驗。

安全性能是家庭出行的重要考量因素，領克 900 基于 SPA Evo 架構打造，在安全方面下足了功夫。車身采用多種高強度材質，其中熱成型鋼材最高強度達 2000MPa，整車扭轉剛度為 32983N?m/deg。車輛配備了同級最多的氣囊，以及同級獨有的三排頭胸一體式氣囊，實現了三排安全平權。在上市前的測試中，領克 900 成功完成了中國首次三排連環碰撞極限挑戰測試，即單車 100km/h 追尾 + 100km/h 側碰挑戰，并獲得了中國汽研頒發的 “SUPER CRASH 超級試驗挑戰證書”，以超越世界的標準，為家庭成員提供了可靠的安全守護，讓家庭出行更加安心。

盡管領克 900 是一款車長超過五米的大型 SUV，但在駕駛靈活性方面表現出色。它搭載了同級唯一的雙腔閉式空氣懸架 + CCD 連續阻尼控制系統，打造了領克 Super AI 數字底盤，擁有能預瞄智能調節的魔毯懸架，以及同級獨有的電控懸架防暈技術，從根源上解決了新能源車容易暈車的問題，使操控更加得心應手，乘坐更加平穩舒適。探索版車型還配備了 ±10° 后輪轉向，使得轉彎半徑小于 5 米，消除了 “大車不好開” 的駕駛顧慮，即使在狹窄場景下進行掉頭、泊車等操作也能從容應對。

領克 900 秉持 “用戶想要，領克智造” 的產品理念，匯聚了集團協同創新的最新技術成果，通過技術革新和場景化功能設計，打造出了這款讓全家人都滿意的大六座 SUV。在價格方面，其限時 28.99 萬的起售價也展現出了足夠的誠意。對于近期有購車需求的消費者來說，領克 900 是一個不容錯過的選擇。