1998年，烏克蘭一個造船廠里，拍賣師的錘子“啪”地一聲砸下。一名中國人用2000萬美金拍下了一艘廢棄的蘇聯航母，在場之人非常吃驚。

當時沒人知道，這艘破敗的航母，后來搖身一變，成了國之重器——遼寧艦，買下它的徐增平，是一個不普通的香港商人。

1996年底，已經人到中年、事業有成的徐增平，正在北京拜訪一個老軍人。聊著聊著，老人談起了一個話題，說烏克蘭那邊有艘廢棄航母要賣，雖然只造了七成，但那工藝水平，領先了咱們幾十年。

老人接著感嘆了一句，如果能夠買下來，那對國家的意義可就大了，徐增平的眼睛瞬間亮起來了。

要知道，徐增平當年也曾在廣州軍區服役，1983年才退伍，雖然后來在香港混得風生水起，搞房地產、開酒店，身家不菲，但身上的血性從來沒涼過。

徐增平感受到心里一個瘋狂的聲音，在催促自己下決定，同時又覺得自己像個瘋子，雖然有點兒錢，但要買航母？這不是開玩笑嗎？

糾結到不行的徐增平，最終還是被內心的那團火給點燃了，想參與競拍，烏克蘭人開出了很高的門檻——得有5000萬美金的銀行存款證明，還得證明買航母不是為了軍用，最后還要搞到進口許可證。

徐增平當時的企業，滿打滿算也就3000萬港幣，這點兒錢連人家要求的零頭都不夠。但是，他腦子夠用，想出了一個絕妙的套路。

徐增平把目光瞄準了當時還沒回歸的澳門，成立了一家在澳門的旅游娛樂公司，對外宣稱要把航母改造成海上賭場，在上面建設酒店、博物館、娛樂城。

這個理由把所有人都給糊弄住了，連美國人都信了這套說辭，以為這個商人要搞娛樂業掙大錢。至于錢的問題，徐增平更是使出了渾身解數，到處借錢、找投資，一點一點湊夠了競拍資金。

1998年的大年三十，錢終于到位了。距離拍賣日期只剩一周了，徐增平顧不上過年，準備好了就往機場跑。

到了烏克蘭，看到“瓦良格”號的那一刻，這位徐增平徹底震撼了。一艘6萬噸的鋼鐵巨獸靜靜地躺在船臺上，雖然還沒完工，但四臺巨型發動機完好無損，各種精密設備應有盡有。

拍賣那天，各國代表齊聚一堂。美國先開口，出價1300萬美元，隨后澳大利亞不甘示弱，喊出了1400萬美元。

韓國人能給出的是1500萬美元，緊接著日本來了個更大的數額，1700萬美元，硬生生逼著韓國人又抬高到1800萬美元。就在這時，徐增平舉起了手：“2000萬！”全場瞬間安靜了。

連續問了幾次，再也沒有人出更高的價格，這艘航母成功被徐增平買下了。

不過，拍下航母只是第一步，怎么把這個沒有動力的廢鐵疙瘩運回中國，才是真正的挑戰。1999年，這艘航母開始了回家之路，一路走來，竟比唐僧取經還要坎坷。

第一個攔路虎就是土耳其，以“安全”為借口，不讓航母過博斯普魯斯海峽。給的理由是，萬一這大家伙在海峽里出事，整個歐亞通道就癱瘓了。

于是，航母在海峽口干等了一個月，徐增平每天都在燒錢。停泊費、人工費、各種雜費，鈔票就像流水一樣往外淌。

就在徐增平快絕望的時候，這一年的5月8日，美國轟炸了中國大使館，被激怒的我國，決定正式介入這次行動。

2001年8月，我國拿出10億美金做擔保后，土耳其終于松口了。就在航母再次出發3個月，又出狀況了，在地中海航行時，連接拖船和航母的鋼纜突然斷了。

6萬噸的大家伙瞬間失控了，漫無目的地在海上漂流了幾天幾夜，幸好希臘軍方伸出了援手，出動救援直升機救下了船上的幾名船員，又用拖船和軍艦，才重新把航母控制住。

2002年春天，這艘航母在緩緩駛入大連港，在那一刻，徐增平眼眶都紅了。這艘航母的到來，為我方節省了15到20年的研發時間。

與此同時，賬單也來了，2000萬美金的拍賣價，加上各種罰金、利息、運輸費，總共花了1.2億美金，這筆天文數字徹底掏空了商人創辦的企業。公司破產了，徐增平一點都不后悔。

很多人好奇，為國家做出這么大犧牲，徐增平現在過得怎么樣？充滿大智慧的人，永遠不怕失敗，他東山再起了。

2011年，徐增平拿出2億人民幣捐給了清華大學，創建了研究中心。真正有格局的人，眼里裝的不只是自己的小日子，更是家國天下。希望像徐增平這樣有格局、有擔當的企業家，會越來越多。