《坦克世界》最近箱子車肉眼可見的數(shù)值膨脹，最近就又出了一臺(tái)堪稱輪椅重坦CC-46 P，簡單的數(shù)值堆砌對(duì)游戲環(huán)境造成進(jìn)一步惡化，本次就來說一下這車，所有看法僅代表個(gè)人意見。

CC-46 P是波蘭9級(jí)金幣重坦，它搭載了一門155的高傷炮，標(biāo)傷650，銀幣彈穿深248，金幣彈穿深310，我見許多朋友說這是9級(jí)重坦第一單發(fā)，但很可惜四重肥宅有門152mm表標(biāo)傷680的炮，為此CC-46 P這門就只是一門高傷炮而已；金幣彈是尷尬的310穿深，沒能通過315擊穿門檻，為此面對(duì)X級(jí)車時(shí)相對(duì)吃力；精度點(diǎn)44，不縮圈到最小都屬于蒙，所以這車如果黑槍是肉眼可見的坑。

基礎(chǔ)視野380，正常范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)，俯角8度仰角20度，雖然數(shù)據(jù)上沒有頸椎病問題，但這輛車非常不適合復(fù)雜地形作戰(zhàn)，轉(zhuǎn)炮太慢了，車體太大了，還有就是機(jī)動(dòng)太坑了，CC-46 P前進(jìn)30，倒車12，必須要上渦輪，要不然能否到達(dá)前點(diǎn)都不好說，會(huì)被收費(fèi)收到慘，當(dāng)然裝甲方面也有問題，這個(gè)下文再說。CC-46 P還有一個(gè)尷尬的地方就是載彈量只有30發(fā)，因?yàn)镠EAT的飛行速度只有800，遠(yuǎn)射就像抽獎(jiǎng)一樣，分配一點(diǎn)兒空間給AP彈載彈量都尷尬了。

裝甲方面比較殘念，腦袋上頂著一個(gè)堪比T110E4的頭包，擊穿難度與7級(jí)車沒有區(qū)別，所以在下坡地形這車就非常尷尬，上坡地形這車的機(jī)動(dòng)性能又拉了，但最好還是上坡地形好。CC-46 P的正臉非常的硬，不打頭包沒有370打不穿，但同時(shí)它又有一個(gè)270等效的大脖子，首上的防護(hù)又不是那么可靠，為此高體型的敵人直接壓低炮管打這車就是炮炮穿，但墊高一點(diǎn)兒這車能變成9級(jí)版本的KRV，這就是為啥CC-46 P不能去打復(fù)雜地形，在下在玩得時(shí)候總有一種即視感——這不就是金幣彈剛普及時(shí)的E-100嘛！

總得來說CC-46 P很像二雷時(shí)代300穿互射版本的T-34-3,有一桿傷害還行但裝填很慢的炮，最好是有個(gè)地形擋一下伸縮去和對(duì)手打換炮，脫離隊(duì)友就容易被對(duì)手戲耍到死，而且整個(gè)車玩起來比較無聊，就是開炮躲起來等裝填，加上散布垃圾和裝甲四處漏風(fēng)，一局打下來0傷回車庫時(shí)有發(fā)生，所以這車不好玩。

只能說這車比較輪椅，適合一段時(shí)間沒玩《坦克世界》的人玩，但現(xiàn)在輪椅都“電動(dòng)”了，一臺(tái)普通輪椅可沒啥市場了。