尊界S800終于上來(lái)了，這輛車的情況怎么樣，車主已經(jīng)大差不差看到了，畢竟有華為的加持，這輛車即便再差，也不至于太差，大體上的保證還是能夠保證的，可是，很多準(zhǔn)備買這輛車的準(zhǔn)車主，當(dāng)買這輛車時(shí)，也會(huì)開(kāi)始糾結(jié)一件事情了，那就是這輛車究竟好不好開(kāi)？那么，今天，我就來(lái)給大家聊一聊尊界S800那些保證能讓車主滿意的地方。

第一個(gè)：超舒服的座椅，很多車企對(duì)于座椅的調(diào)教都做得很棒，特別舒服，可是，能做到貼合人體功效的車企，那真的就比較少了，尊界S800的座椅是比較軟的，同時(shí)，座椅的貼合度也很高，大家可能沒(méi)有注意到，尊界S800的他的座椅是呈現(xiàn)出倒90°的模式，這個(gè)模式下，剛好可以滿足乘客和車主的乘坐舒適度和貼合度。

第二個(gè)：超快的充電速度，很多人看到尊界S800電池包是63.26，純電版是94.36時(shí)，就會(huì)覺(jué)得充電速度慢，可當(dāng)我們看到快充時(shí)間居然只要0.18小時(shí)，估計(jì)都不太敢相信，但這就是事實(shí)，因?yàn)榧冸姲嬷С?C，而增程版更是達(dá)到了6C快充技術(shù)，而且我們也要考慮到另外一件事情，尊界S800用的是三元鋰電池，能量轉(zhuǎn)換速度是磷酸鐵鋰的一倍以上。

第三個(gè)：超一流的智駕體驗(yàn)，你可以說(shuō)尊界S800其他一些地方不足，但論及智駕，保證是行業(yè)第一梯隊(duì)，畢竟是華為加持的，最關(guān)鍵的是硬件設(shè)施足夠給力，給搭載了高精度地圖，同時(shí)4個(gè)激光雷達(dá)，并且還有12個(gè)超聲波和9個(gè)毫米波，還給車主準(zhǔn)備了11個(gè)視覺(jué)攝像頭，這個(gè)配置，你知道啥意思了吧，超高配的硬件搭載華為智駕，簡(jiǎn)直就是王炸組合。

第三個(gè)：動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，雖然，增程發(fā)動(dòng)機(jī)被吐槽才1.5L，但是，架不住人家發(fā)電機(jī)厲害，畢竟雙電機(jī)，并且，最低的馬力都給干到530，扭矩230，買頂配三電機(jī)版本，動(dòng)力能給車主拉到864以上，你只要買了尊界S800，基本告別了動(dòng)力不足的尷尬了，而且電機(jī)響應(yīng)速度可比發(fā)動(dòng)機(jī)快，基本能實(shí)現(xiàn)零百加速四五秒內(nèi)。

第五個(gè)：底盤調(diào)教做得還算不錯(cuò)，如果大家有留意蹲下身去看這輛車的底盤，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一件事情，就是這輛車的底盤調(diào)教還算是很不錯(cuò)的，前邊用的是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后邊應(yīng)該是多連桿式獨(dú)立懸掛，這個(gè)配置足夠厲害了，基本可以讓車主告別爛路焦慮，你遇到一些比較差的地面時(shí)，也不至于出現(xiàn)顛勺和坐船感的情況。

第六個(gè)：外形足夠加分，可能在我們這些老百姓看來(lái)，這輛車的外形好像不怎么帥氣，但是，你要知道，這是一輛定位為行政級(jí)轎車，什么意思？也就是說(shuō)，這輛車的服務(wù)人群壓根不是我們這些普通車主，而是那些商業(yè)人士，這時(shí)候，外形是要更加偏向于商務(wù)的，而尊界S800這時(shí)候，顯然是符合這個(gè)特點(diǎn)的。

第七個(gè)：安全性直接拉滿，可能這點(diǎn)是很多車主不怎么留意的地方，但的確是這么一回事，車企給車輛安排了前排的安全氣囊和側(cè)邊的氣囊，還有氣簾都給安排上了，而且你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，尊界S800的前車部分比較長(zhǎng)，這個(gè)就很好地充當(dāng)了緩沖器的作用，一旦遇到前邊撞擊時(shí)，比較長(zhǎng)的前身能夠迅速吸能，降低車內(nèi)乘客的傷害。