北京
近日，Yamaha正式在歐洲市場推出全新升級的Tricity 125，這款“倒三輪”結構的踏板車，對設計、配置與智能化進行全面升級，以“運動化設計+越級配置”為核心賣點，不僅延續了前代車型的穩定操控基因，更通過細節優化，成為都市騎行場景中的“全能選手”。
2025款Tricity 125采用Yamaha MAX系列家族化設計語言，徹底顛覆前代圓潤風格。車頭部分以“Y”字形堆疊式LED大燈與水平LED日行燈為核心，搭配集成式LED尾燈，與N-MAX系列形成設計呼應。車身線條從圓潤改為硬朗風格，搭配1995mm×750mm×1215mm的緊湊尺寸與1410mm軸距，既保留了倒三輪的穩定基因，又通過棱角分明的造型強化了運動屬性。
Tricity 125搭載125mL Blue Core 水冷單缸發動機，最大功率9.0kW（8000r/min），峰值扭矩11.2N·m（6000r/min）。盡管排量未升級，但Yamaha通過優化燃燒效率與啟停技術，將百公里油耗控制在2.3L，配合7.2L油箱，續航里程可達300公里，滿足城市通勤與短途郊游需求。
Tricity 125核心亮點在于其獨創的“LMW Ackermann Geometry”轉向系統。該系統源自NIKEN GT，通過優化前懸架幾何結構，實現前兩輪獨立轉向與后輪協同，在保持倒三輪車型高穩定性的同時，顯著提升低速過彎靈活性。785mm座高與169kg整備質量的組合，兼顧了新手友好性與操控極限。
2025款Tricity 125首次搭載4.2英寸TFT全彩儀表，支持導航投屏功能，并通過MyRide應用程序實現藍牙手機互聯。新增的充電口滿足手機、記錄儀等設備的充電需求，進一步強化實用性。
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