電動車必須配備電池，長期以來，鉛酸電池主要使用超威、天能，鋰電池主要是星恒品牌，不過在2025年5月，比亞迪出手了，把“汽車級技術下沉”顛覆傳統(tǒng)電動車電池市場，電動車電池迎來勁敵，這一次超威、天能、星恒都受到影響。

比亞迪出手了！

比亞迪把“刀片電池”結構，應用到兩輪電動車電池上，讓兩輪車鋰電池也具備了新能源汽車級的技術，對兩輪車電池進行技術升級。

使用壽命長：磷酸鐵鋰電芯循環(huán)壽命達到3000次，理論上可以使用10年，從此實現了車電同壽；

安全冗余：比亞迪的刀片電池架構，提升了電池的熱失控溫度，同時在針刺試驗時不起火、不爆炸；

低溫性能：即使在-20℃的環(huán)境下，電池容量依然保持85%以上；

充電效率高：支持比亞迪的快速充電技術，徹底擺脫了傳統(tǒng)8小時充電模式；

比亞迪發(fā)布的兩輪車專用電池，把新能源汽車技術，下沉到兩輪車電池市場，不僅僅是對電池的技術升級，這一次徹底顛覆了傳統(tǒng)電動車市場，讓原來的鉛酸電池與鋰電池都受到影響。

超威、天能鉛酸電池受到5大沖擊

超威、天能是鉛酸電池的一線大品牌，兩者占據了大部分鉛酸電池市場，不過比亞迪出手以后，對超威、天能等鉛酸電池帶來了五大沖擊。

電池變得更輕便

超威、天能的鉛酸電池，能量密度是40Wh/kg左右，比亞迪發(fā)布兩輪車專用電池，能量密度達到了180Wh/kg，是鉛酸電池的4.5倍，相同容量的電池，比亞迪兩輪車專用電池重量更輕。

電池變得更輕便，減少了車身的重量，不僅使電動車更便捷，而且還會增加電動車續(xù)航，給車主帶來雙重實惠。

終身免換電池

超威、天能的普通鉛酸電池一般1~2年更換一次，即使高端電池也只能使用3年左右，比亞迪兩輪車專用電池，理論上可以使用10年，可以讓電動車終身免換電池。

冬季不減續(xù)航

超威、天能的鉛酸電池，到了寒冷的冬季，電動車續(xù)航里程會嚴重縮水，原本續(xù)航100公里的電動車，冬季只能跑60公里，甚至只有50公里。

但是更換比亞迪兩輪車專用電池后，耐低溫性能更好，容量不會出現大幅度下降，即使在-20℃的環(huán)境，續(xù)航里程僅衰減15%。

充電效率提升

超威、天能的鉛酸電池，一般需要充8~10個小時，使得很多人有電量焦慮，如果使用比亞迪兩輪車專用鋰電池，支持快速充電，只需要一杯茶的功夫就可以充電至80%。

平均成本更低

超威、天能的鉛酸電池，價格便宜是它的突出特點，而且還可以以舊換新，但是由于使用壽命短，在實際使用時，每年的平均價格，甚至不及比亞迪兩輪車電池，這種電池的性價比更高。

星恒電池受到沖擊

星恒是鋰電池的一線大品牌，但是比亞迪發(fā)布兩輪車專用鋰電池后，星恒鋰電池從此變得不香了，同樣會受到沖擊。

比亞迪使用壽命更長

比亞迪的兩輪車專用電池循環(huán)壽命超過3000次，而星恒鋰電池的循環(huán)壽命只有1500次，這也就意味著比亞迪的電池使用壽命是星恒的兩倍。

比亞迪兩輪車專用電池，不僅電動車不需要中途換電池，而且電池性能呈線性下降，使用體驗更好，遠超星恒鋰電池。

安全標準更高

雖然星恒鋰電池已通過國家3c認證，可以確保鋰電池的安全，但是比亞迪兩輪車專用鋰電池，采用了車規(guī)級安全設計，徹底解決了鋰電池的安全問題。

比亞迪兩輪車專用電池，不僅采用刀片電池結構，使電池變得更安全，而且還配備新能源汽車級BMS系統(tǒng)，對電池進行實時監(jiān)控，確保電池使用萬無一失。

總結

比亞迪將汽車工業(yè)的嚴苛標準引入了兩輪車領域，通過技術降維打擊，使鋰電池變得更輕便、更耐用，而且充電速度很快，不僅僅是超威、天能的鉛酸電池受到影響，甚至星恒鋰電池也同樣會受到沖擊，當然這對于廣大車主來說是一個好消息，可以更放心的使用兩輪電動車。

那么，您是否期待比亞迪兩輪車專用電池？歡迎大家留言評論