中美關稅戰，中國敢跟老美硬剛到底，哪來的底氣？

答案是，中國人的智慧，中國的制造，中國的科技。

從卡脖子到自主研發，中國制造每次都在苦難中，開出花來。

這不由讓人想到，中國大型壓縮機核心技術的誕生。

2002年，我國想引進此項技術，美方指著鼻子嘲笑：“給你們20年也造不出來。”

美國之所以這么狂，是因為他們已經擁有這項壓縮機技術將近50年，而我國對此研究卻是一片空白。

面對美國肆無忌憚的技術打壓，中方技術人員決定放棄外購、自主研發。

毋容置疑，這是一項艱巨的任務，而國內能擔此重任的企業也寥寥無幾。

在這緊要關頭，擁有著豐富的重工機械制造經驗的沈陽鼓風機集團，接受了這項嚴峻的挑戰。

而該集團內一位女工程師，則成為這項技術能否被攻克的關鍵人物。

她，就是沈陽鼓風機集團的葉輪設計師——崔連順。

2002年，我國“西氣東輸”工程正式啟動，拉開了西部大開發建設的帷幕。

“西氣東輸”，顧名思義就是將我國西部豐富的天然氣通過管道輸送至東部沿海城市，一路上要穿過戈壁、越過高山、踏過丘陵，全程將近4000公里。

在這長途跋涉中，需要每隔200公里建立一座加壓站。

加壓站內配備大型壓縮機，就相當于給整個天然氣輸送管道安裝一個個“心臟”，為管道提供連續不斷的動力。

當時，我國各大企業還都沒有自主生產這類大型壓縮機的能力。

但若沒有壓縮機，這項關系民生的大工程將無法落地。

天然氣長距離運輸的開挖、鋪設等工序，已經進行得如火如荼，最簡單快捷的方式，就是從國外引進壓縮機使用到工程中。

經過各方比選，中方選擇了美國通用公司的產品。

起初，中方只想引進技術，然后自主生產，可美國通用公司顯然沒那么好說話。

談判席上，通用公司的代表一副高高在上的表情，漫不經心地獅子大開口：“每天支付2億專利費，不然我們就不會提供技術支持。”

甚至還揚言道：“給你們20年也造不出來。”

每天2億的天價專利費？必然會給工程帶來巨大的經濟壓力。

與其一直被卡脖子，不如奮起直追，自行研發制造。更何況中國人骨子里有一股倔勁，越是不被別人看好，越是要爭口氣。

經過多方考察和各項實力綜合比選，在行業內頗有名氣的沈陽鼓風機集團臨危受命，承擔起了為西氣東輸工程研發配套大型壓縮機的任務。

雖然壓縮機制造的工藝極其復雜，但對于我國專家來說，核心構件三元葉輪的研發才是重中之重。

只要突破了這一技術難關，研發制造大型壓縮機則指日可待。

在經過慎重考量后，沈鼓集團將這一重任交給了資深葉輪工程師崔連順。

雖然崔連順一直主攻方向葉輪研究，但她對如此大規模的壓縮機三元葉輪，卻研究甚少，一切都得從零開始。

前路未知，卻不容多想，崔連順懷著一顆忐忑的心，接下了這一歷史重任。

為了早日突破技術難關，崔連順全身心地投入到葉輪的研發工作中，她成了實驗室的釘子戶，吃住都在這里解決。

她不分晝夜地泡在實驗室里，辦公桌上堆滿了各種手繪圖紙、文獻資料，還有測算草稿，凌亂而有序。

由于美方的技術壟斷，業界能查到的有用資料實在太少，團隊里的伙伴忍不住抱怨研發無從下手。

作為團隊的主心骨，崔連順默默地拿起筆，寫下幾個關鍵的工作內容：材料、工藝、測試。

首先確定材質，然后是關鍵的葉輪切割，最后是進行測試。

制作三元葉輪的鋼坯，對強度、韌性、腐蝕性、抗壓性等都有很高的要求，由于沒有確切的資料，只能采用最原始的方法，一點點測試。

一次次失敗后，他們終于確定了符合要求的鋼坯，這才艱難地邁出了第一步。

接下來，就是根據圖紙切割葉輪，這一步至關重要。

三元葉輪的切割加工精度要求非常高，誤差要求控制在微米級別，大約是一張普通A4紙厚度的百分之一。

微米之差，就有可能從頭再來。

所以，在葉輪切割成型時，每個人都繃緊了一根弦兒。

崔連順更是親力親為，每一步切割所需的刀頭、刀柄，她都謹慎選擇。

作為團隊的靈魂人物，她不僅要安排各項工作的繁枝細節，還要安撫團隊人員的失落情緒。

然而，自主研發的過程何其容易。

面對一次次失敗，看著一塊塊堆積的廢料，沮喪的團隊伙伴開始相信起了玄學：難道美國人真給我們下了咒？

即便內心同樣失落，但崔連順卻從不表現出來。

她默默地拿起廢掉的鋼坯，一邊查找失敗原因，一邊輕描淡寫地說：“不管別人有沒有下咒，命要自己掙。”

付出終有所得，歷經整整37次失敗后，崔連順團隊終于制作出了達標的葉輪。

然而這不是結束，前方還有更嚴峻的挑戰等著他們。

這項挑戰，就是葉輪的整體性測試。

既是葉輪研發至關重要的一環，也是國產葉輪的終極考驗，決定了產品能否投產使用，可謂成敗在此一舉。

2003年春天，在內蒙古廣袤無垠的戈壁灘上，崔連順團隊正在進行壓縮機測試的準備工作。

此次研發的壓縮機，不僅關乎民生，還關乎國家的臉面，所以沈鼓集團的領導們提出極其嚴苛的測試要求。

即壓縮機在測試中，要抗住三輪考驗：先在正常工況下工作半小時，然后再超速運轉15min，最后再回歸正常工況運行4小時。

在此過程中，如果不出現問題，即可投入使用。

當龐大的壓縮機運轉起來發出轟鳴時，所有人的心都懸了起來，呼吸聲都變輕了，時間也變得慢了。

在萬眾矚目中，壓縮機在正常工況下平穩運行了半小時，之后卻在超速運轉的最后階段，發出異常刺耳的聲音。

在這緊要關頭，有人提出緊急制停，崔連順卻頂著巨大壓力，毫不猶豫地喊著：“再堅持一下，再堅持10秒！”

現場堪稱“度秒如年”，大家的心都提到了嗓子眼兒上。

在這漫長的10秒后，壓縮機終于完成了超速運轉測試，回到正常工況運行，所有人都松了一口氣。

壓縮機在正常工況下平穩運行，那轟鳴聲都似乎變得動聽起來。

當壓縮機的葉輪停止轉動，現場先是鴉雀無聲，緊接著爆發出熱烈的掌聲和喝彩聲。

“成功了！”“成功了！”

僅僅9個月，崔連順團隊就做到了！她打破了美國近50年的技術封鎖，不僅可以每天為國家省出2個億的專利費，還猛烈地回擊了美國的囂張。

更重要的是，國產壓縮機的制造成本只有進口設備的三分之一，使用壽命卻延長了40%。

可以說，我們自主研發的大型壓縮機，完全可以趕超世界一流水平的產品。

曾經趾高氣揚、漫天要價的美國通用公司，在業界逐漸失去了話語權，并在5年后悄悄退出了中國市場。

而崔連順團隊研發的三元葉輪，已經廣泛應用到化工、石油等行業，成為國內壓縮機領域的中流砥柱。

如今，國產壓縮機也走出國門，并且用于各種極端環境，比如極寒環境下的俄羅斯北極油氣田，還有極熱環境下的沙特沙漠管道。

有人說，崔連順創造了中國壓縮機的歷史。

事實上，她從來不是一個人，她的身后還有千千萬萬個優秀的科研工作者。

在我們中華民族發展歷程中，像崔連順這樣出色的工程師、科學家還有很多。

他們勤勤懇懇，兢兢業業，將國家利益視為一切，潛心研究創造出一個又一個奇跡，讓國家挺直了脊梁、站直了腰板。

當今國家的發展，離不開諸如崔連順一樣的大國工匠。

在科技為王的信息時代，相信未來還會有更多的崔連順們，突破技術壁壘，為祖國的發展添磚加瓦。

參考資料：

紀錄片《大國重器》之《國之砝碼》

崔連順：美國惡意刁難，九個月打破技術封鎖，每天為國家挽回2億——經典人物記

每天省2億！中國女科學家用9個月，攻克美國壟斷了50年的核心技術——Ta途說

作者：天驕

編輯：柳葉叨叨