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鳳凰在中國文化里有祥瑞之兆，中國人所熟知的鳳凰涅槃更是體現堅韌重生，是民族精神中逆境崛起的象征。對于奇瑞商用車全新的重卡產品來說，用鳳凰來命名新品是再合適不過了。

5月29日，“與瑞同行聯創未來”奇瑞商用車百臺交車暨超級重卡全球首發在奇瑞商用車聯合重卡超級工廠舉行，多年未發新品的聯合重卡，以一場聲勢浩大的百臺交車及重磅新品發布，并以奇瑞商用車統一的品牌形象，強勢向行業宣告：鋒芒新生的奇瑞商用車鳳凰系列超級重卡來了！

四款新品齊發 看點十足

在商用車行業，最具品牌勢能的產品就是重卡了。它代表著商用車行業最高精尖技術的集大成者，因此當奇瑞+重卡這兩個最具勢能的品牌和品類組合在一起，尤其當行業公認的大將鞏月瓊與重卡專家朱宏在此次新品發布活動一同亮相，操盤奇瑞商用車的重卡板塊，可以預見未來奇瑞商用車的重卡業務絕對看點十足。

鞏月瓊

在奇瑞控股集團有限公司副總裁、奇瑞商用車總經理兼開瑞控股總經理鞏月瓊所做的奇瑞商用車業務戰略報告中，他這樣定義重卡業務：我們將聯合重卡定位于新時代的領航重卡，它代表著我們在重卡領域的最新成果和最高標準，目標是憑借其卓越的性能和先進的技術，為長途運輸、重型物流等場景提供強大而可靠的運輸解決方案。

在新品發布之前，商用汽車新聞傳媒曾專訪奇瑞商用車副總經理、聯合重卡總經理朱宏，相較于上一代產品麒麟系列更多的聚焦在倒短市場，可以稱之為1.0產品，那么發布的鳳凰系列超級重卡就是2.0產品，為更廣闊更高端的中長途細分市場而生。鳳凰系列重卡的推出，標志著奇瑞商用車從中短途運輸場景向中長途運輸場景躍升。

朱宏

此次一口氣共推出四款產品，也刷新了企業過往的記錄，分別是云鳳凰、電鳳凰、金鳳凰和元鳳凰。其中，云鳳凰為行業首發，是一款大電量小增程產品，也是商用汽車新聞傳媒覺得最有意思的產品，可見企業的妙思和對客群的理解：行業大量的散戶因為運力不固定、路線不固定所以不敢嘗試新能源產品，云鳳凰采用不堆砌電量加小增程器和小油箱的方案，來解決購置成本過高、續航里程焦慮的兩大痛點，可實現單次補能1400公里的超長續航，并且多用電、少用油，以最優的油電比來滿足運營需求，價格定為55.99萬元。

百臺新車交付 未來可期

除了云鳳凰，電鳳凰-純電重卡、金鳳凰-燃氣版、元鳳凰-柴油版也各有亮點，比如電鳳凰，600度底置電池底盤+二代高效電驅橋+前橋2氣囊獨立懸架、后橋8氣囊空氣懸架，讓這款電動重卡特別適合快遞快運場景，續航里程達到500公里。還有金鳳凰，在大馬力燃氣重卡需求仍然旺盛的北方市場，奇瑞商用車主推的金鳳凰完美地契合用戶的需求，也是奇瑞商用車與康明斯深度戰略合作的體現。大馬力：金鳳凰采用康明斯新一代大馬力15N FE天然氣發動機，630馬力，是當下最主流的馬力段，匹配伊頓康明斯贏動AMT變速箱，傳動效率99.8%；標配液力緩速器和1500L大氣瓶，加上極具競爭力的價格、全新外觀和全新內飾，讓金鳳凰未上市就小火一把，90分鐘100臺預售已被搶完，現場朱宏正式宣布金鳳凰-燃氣牽引車的售價僅為39.99萬元，著實令人驚訝：這個價格夠給力。

更令人振奮的是奇瑞商用車的朋友圈在不斷擴大，不論是現場百輛訂單的交付，還是與康明斯的戰略簽約，以及與多位戰略客戶簽署合作協議，都讓人感覺到奇瑞商用車重卡業務的蓬勃新生力量。活動現場，康明斯、江蘇華永、寧德時代、億緯鋰能、中創新航、綠控傳動等頭部企業都來了。并且鞏月瓊透露，明年6月奇瑞商用車還將發布3.0平臺的重卡，這將是一款智能重卡新物種，將成為行業的里程碑。

“再造一個奇瑞”、“成為比肩乘用車的第二增長極”、“奇瑞商用車要做對社會、行業、客戶有價值的企業”，這是奇瑞控股集團有限公司董事長尹同躍對奇瑞商用車板塊的希望和寄語，從此次鳳凰系列超級重卡全球首發以及產品力來看，奇瑞商用車正在逐一落實要求。

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